Anatomia contrabandei

Anatomia contrabandei. Cine, de ce și de ce este implicat în importul și exportul ilegal de bunuri din Belarus

Anatomia contrabandei

Foto: Inna Severin

Regimul vamal este un obstacol în calea comerțului liber între țări, dar în același timp oferă o sursă ilegală de venit pentru mulți cetățeni întreprinzători de pe ambele părți ale frontierei.







Astăzi se poate afirma cu încredere că în Belarus se află infanterie în toate direcțiile - și la granița cu Uniunea Europeană (Letonia, Lituania, Polonia) și la granița cu Ucraina. Știri despre detenția de mărfuri contrabandă apare aproape zilnic în mass-media din Belarus și aceasta este doar o mică parte din ceea ce este întârziat și chiar o parte mai mică din transportul în siguranță în străinătate.


Economia umbrei

Acest lucru nu este deloc pentru că Belarus este un stat corupt, în care autoritățile vamale și de frontieră vor ajuta de bună voie afacerea din umbră pentru mită. Dimpotrivă, aceste organisme lucrează foarte eficient în Belarus, iar corupția este mult mai mică aici decât în ​​alte țări CSI.

Motivul este că contrabanda majorității bunurilor din Belarus nu este pedepsită penal și, prin urmare, are un caracter masiv. Afacerea din umbră promite locuitorilor din Belarus, Ucraina și alte regiuni sărace din Lituania și Polonia, adesea mai mulți bani decât pot obține prin muncă legală. Sau, în general, este singura modalitate posibilă de câștig.

Contrabanda pe frontiera cu Belarus se desfășoară în moduri diferite și la scară diferită. De obicei, contrabanda este transportată prin punctele de trecere vamală, fără a se menționa prezența sa în declarația vamală sau prin trecerea ilegală a frontierei - prin păduri și chiar pe râuri.

Potrivit oficialilor de frontieră, cea mai mare parte din Belarus în Europa, condus de țigări din Rusia prin Belarus - țigări și alcool, de la Kaliningrad - Amber, din Europa în România și Rusia - haine, alimente, medicamente. Din Ucraina - carne, alcool, alimente.

La momente diferite, bunuri diferite au fost profitabile să transporte în străinătate. Imediat după prăbușirea Uniunii Sovietice, bunurile fabricate din Belarus au fost în cerere în Polonia vecină. Cu toate acestea, odată cu dezvoltarea unei economii de piață în vecinii occidentali și stagnarea acesteia în Belarus, situația sa schimbat. Practic toate bunurile - mașini, îmbrăcăminte, produse, materiale de construcție - Belarusii sunt importați din străinătate, deoarece sunt mai ieftini și mai buni. Din Belarus este încă profitabil să transportați numai țigări și combustibil.

Anatomia contrabandei

Granița dintre Belarus și Lituania. Foto: Inna Severin

Arta contrabandei

Transportul de contrabandă sa transformat într-o adevărată artă. Cel mai comun transport în lucruri personale și pe corp, în mașini, autobuze și trenuri. Oamenii fac pungi cu un fund dublu, creează diverse cache-uri în mașini și alte vehicule, construiesc contrabandă în bunurile transportate legal, pun pe mai multe perechi de haine. Medicamentele sunt laminate în cutii, tuburi de cremă, construite în mobilier și îmbrăcăminte.







Activitățile de contrabandă la scară variază de la bunicile care transportă mai multe pachete de țigări, la grupuri internaționale organizate, care au resurse mai mari, nu numai pentru organizarea transporturilor mari de contrabandă, dar, de asemenea, pentru a mitui serviciile de grăniceri și vamale.

Contrabandiștii sunt foarte îndrăgostiți de inventarea poveștilor atunci când sunt prinși în pădurile de la granița de lângă cutiile de țigări. Ei spun că s-au întâmplat să fie aici din întâmplare - căutând ciuperci, vânătoare sau chiar căutând un pom de Crăciun - de obicei nu dispun de echipamentul necesar.

Hoț de onoare

Potrivit lui Victor, „contrabandiștii de astăzi au devenit zgârcit, plin de invidie, în competiție și să încerce să intercepteze mai bine produs Scopul lor -. Doar pentru a supraviețui, pentru a câștiga un ban în plus.“ Victor consideră că îmbunătățirea situației economice ar contribui la reducerea acestui tip de afacere. „Contrabanda -. Munca este foarte nervos și nu doar că unii traficanți sunt mai bune medii din Belarus nu se datorează faptului că acestea au profituri uriașe, astfel încât douăzeci de ore de lucru pe zi, dacă am putea obține un salariu legal aici, cele mai multe au venit să-i placă. Polonezi - ar părăsi această afacere și ar trăi în mod normal, plătind impozite și bucurându-se de viață ".

Potrivit lui Victor, este paradoxal, dar contrabanda a devenit populară în Belarus din cauza marii legi a cetățenilor. Din punct de vedere moral, nu este considerat criminală pentru belaruși să cumpere într-o singură țară și să vândă într-o altă țară - aceasta este o afacere normală. În interiorul țării, bielorușii se comportă aproximativ, fără a încălca legile - furtul este considerat nedemn. Dar contrabanda nu mai este un furt, deși poate fi privită ca atare din punctul de vedere al interesului public. Statul, fără a impune o responsabilitate serioasă contrabandistului, încurajează o astfel de înțelegere a acestuia - nu este deloc legitimă, dar acceptabilă din punct de vedere moral.

Vindecați sincer

Olga spune că nu este greu să devii un contrabandist - trebuie doar să cunoști oamenii potriviți. Puteți să o faceți singur, dar pentru a face bani buni, trebuie să transportați loturi mari pe care nu le puteți cumpăra într-un magazin obișnuit. Acest lucru ar trebui să fie convenit cu comercianții angro și "ambalatori" a mărfurilor. Lasati masina persoanelor care dispun de echipament special, incarca masina cu tigarete, iar dupa trecerea frontierei le duceti la aceeasi masina pentru dezasamblare. Olga a început să transporte țigări contrabandă, pentru că nu vedea altă cale. Soțul ei a părăsit-o, a trebuit să aibă doi copii. De aproape doi ani de muncă, ea a câștigat nu numai un trai, ci și un apartament nou, excursii turistice. Olga a fost prinsă, așa cum i se pare, prin vina concurenților care au predat-o la vamă. Sosind la frontieră, ea a fost imediat trimisă să inspecteze mașina. Olga nu a fost amenințată cu închisoarea din cauza unor bunuri insuficiente, însă ea a decis să părăsească această afacere.

Olga nu crede că a lucrat pentru mafie. "Ce fel de mafie? Ce criminali? Sunt oameni obișnuiți, pentru că nu purtam droguri, fumează, asta e tot", a spus ea. Prietenii ei, de asemenea, nu au văzut nimic în neregulă cu munca ei.

Țigară stângă

Povestea lui Olga este un exemplu al măsurii în care se ajunge astăzi la contrabanda cu țigări din Belarus către Uniunea Europeană. Micul Belarus, cunoscut în Europa pentru Lukașenko, Cernobîl și hochei, se pare că a devenit cunoscut printre fumătorii europeni. Ea este unul dintre liderii în furnizarea țigărilor ilegale către Uniunea Europeană. Pierderile din comerțul ilegal cu produse din tutun sunt estimate de Comisia Europeană la 10 miliarde de dolari anual, iar Belarusii contribuie în mod considerabil la aceste pierderi.

Contrabanda cu țigări în conformitate cu legislația din Belarus presupune doar o responsabilitate administrativă, iar profiturile pot fi comparabile cu contrabanda cu droguri sau cu arme. Prin urmare, această afacere a crescut rapid în ultimii ani.

Contrabanda cu țigări este cel mai comun și profitabil tip de export ilegal. Fotografii din arhivă

Cu ochii largi închise

În ciuda cantității enorme de contrabandă cu țigări, guvernul din Belarus nu se grăbește să-și întărească responsabilitatea pentru această infracțiune. Poate că vânzarea ilegală este benefică pentru producătorul din Belarus? Într-adevăr, "exportul" ilegal de țigări aduce un profit evident pentru două fabrici de tutun din Belarus, precum și statului sub formă de accize.

Cu toate acestea, taxa nu a fost introdusă - autoritățile se tem de nemulțumirea populară din cauza restrângerii consumului, pe care se bazează contractul regimului lui Lukashenka cu poporul: bunăstarea materială în schimbul nelegiuirii politice.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: