De ieri, în blocajele de circulație, când frânele se frânge, indicatoarele galbene ABS și TCS de pe panou au început să se aprindă.
La început am decis că terminalele bateriei, așa cum au scris mai devreme pe forum, au verificat terminalele, totul este în ordine, dar doar pentru caz, m-am mutat și am strâns-o. Nu a ajutat.
Am decis să verific dacă ABS funcționează deloc când lampa este aprinsă, nu, ABS nu funcționează. Apropo, îmi spun că sistemul ABS este rău și inutil. Calea de frână fără ea este aceeași, mașina bate jos, în general, este un lucru bun
Gândește că sistemul pierde unul dintre senzorii de pe hub-uri, și tk. funcționarea sistemelor ABS și TCS nu va fi corectă fără unul dintre senzori, sistemele sunt oprite.
Întrebarea este, cum să calculați care dintre senzori dispare, va exista un oshbik cu indicația roții, dacă veniți la scaner. Problema este agravată de faptul că pierderea senzorului are loc pentru o secundă, adică în cazul în care să muffle și să înceapă, se poate aprinde în jumătate de oră sau mai târziu.
Încă o dată, repet că nu am sistemul ABS și TCS, iar lampa nu arde doar. Aceasta indică faptul că defecțiunea nu se aplică sistemului de frânare, ci se referă direct la funcționarea acestor sisteme, așezate pe niște senzori.
Întrebarea a fost cum să calculați senzorul defect, și nu cât de mult se eliberează cordonul dacă este dat ochiul stâng.
Și dacă aveți un întrerupător cu roți care se aprinde numai cu ajutorul unui handheld, merită verificat senzorul de nivel al lichidului din rezervor, acesta poate fi defect.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: