A alerga o gazelă nouă cu motor

Pe cât de complet și corect vă va respecta recomandările prezentate în această secțiune depinde în mare măsură de durabilitate, eficiența și fiabilitatea de funcționare a vehiculului pe durata întregii sale vieți.

1. Porniți vehiculul după încălzirea motorului la o viteză moderată a motorului atunci când motorul este stabil cu un amortizor de aer liber.

2. Pentru a vă deplasa dintr-un loc numai la primul transfer.

3. Evitați conducerea în condiții de trafic intens (nisip, noroi, zăpadă adâncă etc.).

4. Respectați starea tuturor elementelor de fixare a mașinii. Conexiunile libere trebuie strânse în timp util. O atenție deosebită trebuie acordată fixarea brațului de direcție cădere, brațele fuzeta, balamale tija de direcție transversală și longitudinală, căpriori arcuri roata flanșă a țevii de eșapament din față și un mecanism de coloana de direcție de blocare.

5. Pentru a verifica o tensiune a curelelor de antrenare a generatorului și a ventilatorului și a pompei ГУР, deoarece în timpul obkații este cea mai mare extracție a acestora.

6. Viteza nu trebuie să depășească: prima treaptă de viteză - 20 km / h, a doua - 30 km / h pe al treilea - 50 km / h, în a patra - 70 km / h și a cincea - 90 km / h.

7. Nu remorcați remorca sau alte vehicule.

În timpul perioadei de rupere, este necesar să se efectueze întreaga listă de lucrări de întreținere specificată în secțiunea "Break-in" din broșura de service.