Este cunoscut faptul că nu se poate aștepta "favoruri" din natură. Prin urmare, atunci când natura ne permite să obținem puțină energie, putem suspecta întotdeauna că, de fapt, "darul" nu este atât de mare. Ce nu se poate spune despre turbina cu apă.
Dacă luăm în considerare roata de apă. bubble, zgomot și stropi de apă - toate acestea arată cât de multă energie atunci când rulați roata de apă este irosită fără beneficii. Se estimează că roata cu apă ar putea da energie de două până la trei ori mai multă decât cea pe care o dă în voința sa liberă.
Nu numai roata de apă, ci și toate motoarele cu abur cu piston (cu mai multe detalii: invenția pompei) lucrează cu o mare pierdere de energie. Din energia termică furnizată la motorul cu aburi. un maxim de numai 25% se transformă în muncă utilă. Ce s-ar putea spune despre lucrătorul care primește 100 de metri de sârmă de fier de la meșteșugar și emite 75 de metri din această cantitate?
Dar motorul cu aburi nu aruncă aceste 75% în vânt. Știm deja că nimic nu este pierdut în natură. 75% este o "taxă", pe care natura o ia pentru munca făcută. Unele din energia consumată se duce la frecare, unele la emisiile de gaze.
De aceea, începând cu mijlocul secolului al XIX-lea, oamenii au început să folosească mașini electrice mai economice și mai economice - turbine cu abur, gaz, apă și turbine eoliene. În aceste mașini, un jet de abur, gaz, apă sau vânt conduce un fel de vârf. Numai împingerea și greutatea apei acționează asupra roții de apă. Totuși, partea superioară, situată ca într-o coajă mare de melc, percepe și viteza apei. În mod similar, vârful "real" simte când fata, cu lovitura de bici, îl face să se rotească. Atacul biciului înlocuiește volanul, care direcționează jetul de apă spre rotor cu lamele și îl rotește. O combinație reușită de vane de ghidare fixe și de un rotor mobil determină performanța capului de apă. Numele său latin este "turbina".
Turbina plătește cu natura doar 5 procente - înseamnă că este mai economică.
Turbinele de apă sunt numite numele designerilor care le-au creat. Există o turbină Francis (inventat în 1849 de americanul Francis), turbină Pelton (inventat în 1884 de American Pelton) și turbină Kaplan.
La centralele hidroelectrice din Rusia, turbina Kaplan este folosită în principal. Astfel de turbine funcționează, de exemplu, la centralele termice Kuibyshev. Rotoarele lor fac mai mult de 10.000 rpm. Capacitatea lor medie este de peste 170.000 de cai putere. Astfel, acestea sunt mai puternice decât o roată de apă de 10.000 de ori și un motor cu abur cu piston - de 8 ori. Înălțimea unei astfel de turbine ajunge la o clădire de 9-10 etaje. Prin găurile de apă, locomotiva trenului expres ar putea trece liber. Sunt construite turbine de apă moderne cu o capacitate de 270.000 de cai putere.
Cu astfel de capacități mari, turbina de apă nu consumă o singură găleată de cărbune! O turbină cu abur poate chiar să lucreze la o pereche de deșeuri, provenind de la o altă întreprindere. Puterea turbinelor cu aburi poate ajunge până la 400.000 de cai putere.
Trei astfel de turbine ar putea înlocui puterea fizică a 40 de milioane de lucrători. Pentru o secundă, poate ridica o încărcătură de 1,5 cenți la o înălțime de peste 5 ori mai mare decât vârful muntelui de pe glob.
Atunci când Leonardo da Vinci a proiectat prima turbină de apă, și James Watt - prima aplicabilă în practică, motorul cu aburi, ei erau conștienți că urmașii lor, combinate împreună, pot produce un astfel de loc de muncă mare.
Primiți un e-mail interesant
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: