M-am hotărât să scriu un mic manual cu privire la înlăturarea torpilei. el însuși nu a găsit informațiile complete într-un singur loc.
Și m-au spodviglo pe această ocupație obositoare, zburată de la fixarea sobei, care a transformat tubul de aluminiu al antigelului. Dar mai multe despre asta aici.
Deci, să începem.
1. Scoateți panoul care închide maneta schimbătorului de viteze. Se fixează prin fixări, este necesar să se ridice în zona blocului de ridicare a ochelarilor.
2. Twisted sub șurubul 4 situate sub unitatea de Conder (așa cum se vede pe diferite bolțuri această cale mai mult de masterat de mână o dată călcat în picioare :)).
3. Scoateți trunchiul amortizoarelor și temperatura și sub acestea găsiți încă două șuruburi, vor elibera panoul din blocul propriu, le vor răsuci. De asemenea, scoateți capotul ventilatorului și clapeta de aer exterior, trăgând-o singur. După aceea, umbriți ușor pe dvs. și scoateți panoul superior. De sus este fixată pe două șuruburi.
4. În continuare, deșurubați plasticul sub volan și cu torpedoul. Cutia torpedou trebuie deschisă, rotiți opritorul la 90 de grade și scoateți-o, apoi deșurubați cele două șuruburi care o fixează pe panou.
5. În plus, pentru a nu se retrage ulterior de volan deșurubați coloana de direcție și cea mai mică în jos, astfel încât roata nu va interveni atunci când scoateți torpila. Mai întâi scoatem plasticul din jurul ghidonului. Șuruburile sunt ascunse sub volan pe ambele părți, le puteți vedea rotind volanul la 90 de grade spre dreapta și spre stânga. Scoateți suprapunerea instrumentului și deșurubați dispozitivul. Luăm două jetoane din el.
6. În continuare, se urca sub coloana de direcție și deșurubați tot ce este atașat la torpila din coloana de direcție: și o pereche de relee, scoateți chips-uri de la ferestrele de blocare cheie, ajustare luminozitate iluminare din spate, senzor de lumină și a bandei de urgență (care au).
7. Apoi, du-te și deșurubați airbagul pasagerului, răsucindu trei șuruburi și de a scoate cipul ușor eliminați-l printr-o torpilă în sus, iar capacul torpilei fixat pe perna, nu încercați să obțineți o iau șapca, dar întregul panou poate fi zgâriat. Capacul are patru laturi, este ușor de îndoit, punându-vă mâna de jos.
8. Apoi, lângă pernă este atașamentul torpilatorului la tubul central. Și torpilele se montează pe lateral, sunt ușor de găsit prin deschiderea ușii. Le deșurubăm. Și o fixare sub dispozitiv, de asemenea, le deșurubăm.
9. În continuare, deșurubați ultimele șuruburi care fixează torpilele pe tubul central - acestea sunt bolțurile de fixare ale magnetofonului.
10. Acum este necesar să detașați panglica de torpilă care trece de-a lungul acesteia și este fixată de ea cu șase cleme cu șuruburi. Cu ajutorul torpilei, puteți deșuruba cinci dintre ele. Unul este situat ușor în dreapta coloanei de direcție și chiar vizavi de tubul central. Poate fi răsucite numai atunci când trageți torpedo-ul. Gasiti usor aceste fixari - mergeti de-a lungul intregii panglici si vedeti unde sunt situate.
De asemenea, deconectăm coasa din conducta de aer - este atașată de ea cu șapte laturi. Panoul menține trei clipuri - pe partea dreaptă, la stânga și în mijloc. Atunci când eliminați, clicurile vor fi auzite. Canalul de aer este atașat la panou din interior cu șuruburi și este îndepărtat împreună cu acesta.
11. Toate torpilă dețin plăci laterale numai pe raft, acestea sunt montate pe snap, pur și simplu trageți ușor pe cont propriu și panoul central cu suport pentru pahare, care este fixat cu două șuruburi în partea de jos a cotierei. Captuseala laterala - pe cleme.
12. Ultima acțiune, pentru a nu interfera cu volanul, deșurubați cele două șuruburi și cele două piulițe și coborâți coloana de direcție în jos.
Toate panoul are nimic mai ușor trageți-l spre tine, așa că a ieșit clipuri speciale din carcasă și scoate mașinile afară.
Și aici este vinovatul meu de triumf, pentru care totul a început.
Bineînțeles, mulțumiri speciale fiului, fără de care probabil că nu aș fi făcut-o :)
Sper că această înregistrare va fi folositoare pentru cineva care, în viitor, va face același lucru.
Timpul necesar pentru îndepărtare este de 3 ore de muncă neechitată.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: