Da, și vă rog să nu aruncați pietre la mine. Nu vreau să depășesc viteza. Întotdeauna și peste tot încerc să merg cu regulile, dovada că amori vin la mine o dată pe an și fără dispozitive. Dar, din punctul meu de vedere, avertizarea cu privire la aparatele foto ajută la o mai bună urmărire a situației traficului. În toată Europa, în fața camerelor de luat vederi sunt semne care avertizează nu numai că acum va fi necesar să se oprească, pentru a nu se arunca în pedeapsa. Ideea principală a acestor avertismente este că camerele din întreaga lume civilizată sunt amplasate în locuri unde o scădere a vitezei este necesară din motive obiective. De exemplu, în așezări în apropierea trecerilor pietonale neregulate, la intersecții periculoase și așa mai departe. Prin urmare, pentru mine, prezența unor astfel de funcții nu este văzută ca o indulgență în încălcarea regulilor, ci ca o modalitate suplimentară de a spori siguranța traficului.
Dispozitivul vine într-o cutie de carton de calitate, cu instrucțiuni detaliate în limba rusă. Kitul include dispozitivul propriu-zis, un cablu de alimentare, o cană de aspirație și un set de dispozitive de fixare pentru cablu (nu sunt în fotografie, deoarece le-am instalat anterior în mașină)
În mașină, dispozitivul arată grozav.
Neoline poziționat ca un dezvoltator de conducere, dar locul de fabricare a dispozitivului - Coreea de Sud. Manopera de mare - corp, deși abdomene în mâinile sale, cu o presiune foarte puternică, dar toate piesele se potrivesc exact, acestea nu sunt bavuri sau margini aspre, după trei luni de folosind tastele de control nu devin liber și așa mai departe.
Montarea pe geam pe un fraier compact a lăsat o dublă impresie. Pe de o parte, sa dovedit a fi destul de fiabilă, dar o trecere frecventă de la o mașină la o mașină nu era în zadar. În timpul testului, meu „hibrid“, a înlocuit o duzină de mașini, plus am împușcat aproape în fiecare zi fraier pentru noapte, în cazul în care mașina a rămas în curte nepăzită. Ca urmare, totul se păstrează bine, recepționerul nu stea chiar și pe drumuri proaste, dar a devenit posibil pentru a porni pe un cuplu de grade în orice direcție, atunci când sunt instalate și elemente de fixare strânse. Puțin, desigur, dar fără să menționez că ar fi greșit. Precum și faptul că conectorul de alimentare al dispozitivului nu este un standard USB sau Micro-USB de tip B, dar propriu, un bici. După ce ați pierdut cablul original, nu va fi ușor să găsiți un înlocuitor.
În acest mod, există și dezavantaje - astfel încât sticla devine reflectare notabilă a torpilei, și în vreme tulbure - filament parbriz încălzit.
Deasupra - captura de ecran originală, sub ceea ce se obține în Youtube. Pierderea detaliilor este vizibilă cu ochiul liber.
Micșorarea valorii împărțirii la două unități (0:15 și 3:24) face ca imaginea să fie mai frumoasă și mai netedă, dar cifrele sunt citite mai rău. Astfel, valoarea optimă a ascuțirii este de 3-4 unități. La urma urmei, în acest caz, frumusețea nu este principalul lucru!
Când ajustați elementele de meniu corespunzătoare, imaginea este ștampilată cu ștampila dată-dată, precum și viteza de mișcare. De asemenea, producătorul a prevăzut posibilitatea dezactivării ștampilei de viteză dacă depășește 100 km.h.
Opțiunea WDR din meniu teoretic vă permite să înregistrați o imagine cu o gamă dinamică extinsă, care este utilă în special atunci când părăsiți tunelurile și lumina directă a soarelui. De fapt, o mare parte din diferența de la includerea acestei opțiuni nu este vizibil, dar în condiții de lumină redusă, imaginea este „zgomotos“ cu moderație, și numerele de înmatriculare auto sunt citite fără probleme.
Acum, cu privire la munca cu radare. Sistemul are mai multe moduri de bază - "City" (sensibilitate redusă), "piesa" (sensibilitate completă), "Turbo" (hipersensibilitate) și "X-Cop" (Adaptive Mode).
Ultimul mod este cel mai universal. La viteze de până la 40 km.h. Dispozitivul nu emite avertizări sonore, de la 41 la 80 km.h. funcționează în modul "Oraș", ajutând la evitarea pozițiilor false. După 81 km.h. modul "Traseu" este activat. Și, cel mai important, funcționează cu adevărat.
Simțind „inamic“ (sau de a vedea o aproximație la coordonatele camerei), aparatul începe să emită semnale sonore, afișarea pe ecranul unui tip de radar și distanța în funcție de coordonatele bazate pe GPS.
Radarele și camerele de control staționare din Federația Rusă, Belarus, Kazahstan, Europa, Ucraina, Azerbaidjan și Armenia sunt protejate în bază. Dacă este detectată o sursă de radiație, pictograma corespunzătoare de pe ecran se aprinde. Dacă puterea de radiație este mai mare de trei din cinci unități, notificarea vocală se aprinde automat.
Volumul alertei este suficient cu o marjă, chiar dacă jucați muzică tare. La volumul maxim, difuzorul dispozitivului începe să vibreze ușor.
Cum suportă Neoline utilizatorii? În prezent, bazele de date proaspete ale camerelor de luat vederi și firmware-ul actualizat pentru dispozitiv dispărea în mod regulat și sunt disponibile pentru actualizări gratuite pe site-ul web al producătorului. Pentru actualizare, este suficient să salvați fișierul necesar pe o unitate flash, apoi să includeți dispozitivul într-o rețea auto și să apăsați pe "Actualizare firmware" din meniul principal. Acest lucru se face foarte simplu, fișierul inutil este eliminat automat de pe unitatea flash USB.
Cu ajutorul X-Cop Viewer nu se poate viziona numai videoclipurile capturate cu referire la coordonatele, dar, de asemenea, setările de editare lot (acestea vor fi înregistrate pe card SD și în mod automat „prinde din urmă“, atunci când este introdus cardul în aparat).
Trimiteți-le prietenilor: