Proprietarul site-ului Controlul rutier Rostislav Shaposhnikov a spus despre ceea ce instanța a închis ieri resursa, care a devenit durerea de cap a polițiștilor ucraineni de trafic.
- Conflictul dintre controlul rutier și luptătorii detașamentului special al DPS special "Cobra" nu apare pentru prima dată. Care este motivul?
- Care este esența conflictului actual?
Vreau să remarcăm că, potrivit legislației Ucrainei, un reprezentant al guvernului are dreptul doar să ceară refuzarea informațiilor, și nu îndepărtarea. Acum, între noi și "Cobra" este un război foarte grav. Site-ul a fost închis astfel încât să nu putem notifica oamenii despre asta.
Decizia instanței de a suspenda site-ul pe care intenționăm să-l adresăm. Încă nu am primit documente oficiale cu privire la o astfel de sancțiune, dar, imediat ce documentele sunt cu noi, vom face apel.
- Inspectorul cere compensații monetare?
- În primul proces Getmantsev a cerut despăgubiri pentru daune morale în valoare de 10 mii UAH. Cu toate acestea, în cazuri ulterioare a refuzat această cerere.
- Ați fost abordat cu sugestii sau amenințări?
Datorită faptului că executăm ordinul președintelui de a preveni infracțiunile, Ministerul Afacerilor Interne închide controlul rutier. Se pare că președintele spune că nu poți opri fără cauză, spune Cobra, poți
- SAI are o listă strictă de situații în care este posibilă oprirea unui vehicul. Cobra o observă?
În prezent, în ciuda problemelor legate de resursele de pe Internet, activiștii din cadrul serviciului de control rutier continuă să patruleze posturile poliției rutiere și să monitorizeze activitatea polițiștilor de trafic.
- Este un plan de acțiune gata să restaureze site-ul?
- Acum am închis gazduirea site-ului, aceasta este de fapt o interdicție asupra muncii sale în Ucraina. Cu toate acestea, nimeni nu a interzis găzduirea găzduirii în Europa. Cu alte cuvinte, locul controlului rutier va fi treptat mutat în străinătate. Acest lucru este valabil atât pentru numele de domeniu, cât și pentru găzduire - toate acestea vor fi localizate în străinătate. Acum este doar periculos să lucrezi în Ucraina.
- Aranjarea raidurilor în întreaga țară asupra mașinilor este o afacere destul de costisitoare. Cine finanțează organizația dvs.?
Trimiteți-le prietenilor: