Metroul, ca orice transport, reprezintă o sursă de pericol crescut. Cu toate acestea, vă puteți răni deja la intrare. Aici trupa a apărut aici nu întâmplător. Tinerii în mod special activi sară peste scări și adesea bate capul. Un alt participant periculos - chiar la intrare - este ușa. Acest comprimat nu a apărut din întâmplare. Țineți ușile. Puteți, de asemenea, să o obțineți de pe frunte, sau chiar dacă persoana politicoasă ține ușa ca aceasta - vă puteți răni pe braț.
Și o secțiune mai periculoasă a metroului sunt turnichetele. Oamenii în grabă de multe ori nu așteptați pentru lumina verde, și să treacă sau să primească o lovitură uși sau prin inerție zbura prin turnichet și se accidentează - și o astfel de lună - 4-5 persoane.
Potrivit statisticilor, cele mai multe răniri ale pasagerilor metrou ajung chiar înainte de a intra pe platformă. În anti-rating - un lider neașteptat. Locul cel mai periculos din stația de metrou Novosibirsk este destul de ciudat, scara rulantă. Puteți spune că oamenii aici cad aproape în fiecare zi. Și la fel - și bătrânii și tinerii. Cel mai adesea, tinerii rănite, astfel - tras tare pe balustrada, se rezemă partea fixă a scărilor rulante - picioare merge, și ai căzut. Și pașii sunt ascuțiți. Memo pe un fundal galben nu poate fi scris, ca regulile drumului - sânge, dar. 20 de persoane pe lună, cu un gât rupt sau doar echimoze - acum un alt uita la scara. Cu toate acestea, toate aceste incidente rămân în spatele scenei. Pasagerii își amintesc securitatea din metrou după cea mai teribilă stare de urgență.
În ultimii cinci ani, zece persoane au căzut pe drum. Jumătate dintre ei au murit. Aceștia sunt cei care au decis să-și ia propria viață.
Din motive necunoscute, sinuciderile sunt cele mai atrase de stația de metrou "Krasny Prospekt". În istoria metroului din Novosibirsk, cel mai mare număr de sinucideri a avut loc aici.
De ce oamenii aleg o astfel de moarte groaznică și chiar într-un loc public? Coșmarurile spectatorilor nedoriți se află în conștiința sinuciderilor. Pentru a preveni o astfel de stare de urgență este aproape imposibilă. Dacă o persoană se grăbește în mod deliberat sub tren - chiar și cu frânare de urgență, trenul nu poate fi oprit imediat.
Trebuie să fii pregătit la fiecare 2-3 minute. Aceasta este rutina inginerului de metrou. Nu suporta tot.
Aceasta este camera de descărcare emoțională. Soferii vin aici in timpul prânzului sau pauze aici, se odihnesc, la fiecare 1.5 - 2 ore.
Yuri Rodionov, instructorul-șofer. "După fiecare două minute, opriți - și așa timp de șapte ore. Tunelul este întotdeauna întunecat - este lumină în stație. Diferența este, de asemenea, afectată. Dar mai ales tensiunea - a mers, a plecat, a oprit, a închis ușa. Toate tensiunile noastre se datorează ușilor și pasagerilor. "
Vara trecută, studentul a încercat să sară în mașină în ultima secundă. Cureaua rucsacului era fixată în ușă, trenul începu. Tren de urgență frânată, dar tipul târât în tunel, el a primit numeroase leziuni, iar șoferul a fost îndepărtat din funcție. Evident, ambele sunt de vină. Cu toate acestea, situația este diferită: ksli o ușă nu este închisă, trenul nu merge - echipamente nu va permite. Indicatoare - acestea sunt becuri de culoare albă. Ei ard, în timp ce ceva împiedică închiderea oricărei uși a trenului. Cu toate acestea, în cazul elevului - cureaua era prea subțire, senzorii nu au simțit-o. După cum se spune, se bazează pe tehnologie, dar nu rău.
Zona Marx, potrivit statisticilor, cea mai vizitată stație a metroului din Novosibirsk. Traficul zilnic de pasageri este comparabil cu cel al unui oraș mic. Aproximativ o sută de mii de oameni pe zi. La stația, zona Marxului în ultimii ani, oamenii au căzut de două ori pe șine accidental. Dizzy, a căzut. Trecerea sub trenul de metrou este o situație de urgență, dar toți cei care nu au fost pe drum au supraviețuit.
Vladimir Gogolev, șef adjunct al serviciului de trafic al metroului din Novosibirsk. „Dacă ai căzut brusc și apoi el trenul se apropie - te-a împins mulțimea acolo, sau altceva - dacă știi că trenul nu are timp să se oprească înainte de a - atunci este necesar să se stabilească în tavă, și nu se mișcă, caz în care va rămâne în viață. Echipamentul este astfel încât, fiind în tavă, nu veți fi atins. "
De data aceasta sa încheiat bine. Cu toate acestea, nu numai că pensionarul avea noroc, ci și cei care au ajutat-o. Două reguli importante sunt încălcate simultan: în niciun caz nu trebuie să încercați să ieșiți pe cont propriu și niciodată pasagerii nu ar trebui să tragă singură victima. La toate stațiile, cu excepția stației Râu, atunci când încercați să urcați pe platformă, puteți atinge accidental șina de contact.
Vladimir Gogolev, șef adjunct al serviciului de trafic al metroului din Novosibirsk. "Așa arata calea de contact. Noi o vedem. La alte stații se află sub vârf - chiar aici. Și pasagerii care vor încerca să tragă un pasager pe drum trebuie să-și amintească că și ei sunt în pericolul de a se supăra. Dacă vine vorba, va primi 825 de volți de curent - și cei care încearcă să-l tragă afară vor obține aceeași tensiune. "
Trimiteți-le prietenilor: