Repararea lanțului de lanț și repararea lanțului

Oricine, chiar și un instrument de vârf folosit în munca sau producția casnică, are nevoie de întreținere regulată și reparații profesionale.

Repararea ferăstrăului cu lanț este necesară în situațiile în care:

Puterea cade;
Motorul suflă;
Încetează să funcționeze în procesul de tăiere;
Vibrația sa intensificat;
Scurgerile de ulei sau lubrifiantul nu sunt alimentate corespunzător în lanț;
Rezistența dinților lanțului este redusă;
Se oprește la scurt timp după plante;
Sau încetează complet să înceapă.

Purtarea de suprafețe în locuri de frecare este inevitabilă, dar puteți evita reparațiile costisitoare și prelungi durata de viață a ferăstrăului cu lanț? O astfel de oportunitate oferă produsului RVS master.

Repararea cu lanț sau alternativ

Ferăstraiele cu lanț au înlocuit ferăstrăul cu două mâini "Druzhba". Ele au îmbunătățit semnificativ eficiența și au facilitat munca fizică. Dar, în același timp, au existat dificultăți în întreținere și reparații. Lanțul lanțului de lanț este întins și conic, acesta din urmă se întâmplă atât de des încât, în timpul lucrului intensiv, necesită o ascuțire zilnică a lanțului. În același timp, apar probleme în motorul ferăstraiului, creșterea încărcării motorului, creșterea vibrațiilor și a zgomotului și creșterea consumului de combustibil. Vine un moment în care repararea nu poate fi evitată. Și asta necesită investiții materiale. Atunci când vă amintiți despre fierăstrăul cu două mâini, uitat în vagon doar pentru caz.

Indiferent de producție (europeană sau internă), structura internă a lanțurilor de ferăstraie este similară. Motorul ferăstrăului cu lanț și rezervorul de gaz sunt în interiorul carcasei, secțiunea de ferăstrău (lanțul cu anvelopa), mânerul și starterul din exterior. Motorul pornește de la un trunchiu ascuțit al cablului și face ca lama de ferăstrău să se miște. Uzura principală se află pe suprafețele de lucru ale mecanismelor de ghidare și ale lanțurilor cu lanț.

Compoziția RVS Master restaurează suprafețele uzate din interiorul motorului, mărește compresia cilindrilor și creează un strat protector, prelungind durata de viață a mecanismului. Produsul RVS Master este, de asemenea, utilizat pentru a repara legăturile și dinții lanțului. După tratarea cu un amestec de reparații, resursa părții lanțului de ferăstrău este dublată, căderea dispare, viteza de tăiere și creșterea eficienței.

Excursie la istorie

În timpul forării unei sonde ultradepuse în scopuri științifice pe Peninsula Kola, sa atras atenția asupra unui fenomen neobișnuit. Resursa marginilor de tăiere a burghiului a crescut brusc după trecerea prin rocile bogate în serpentină (un fel de bobină).

Sub îndrumarea academicianului VI Rivivtsev în anii 1980, a fost organizat un studiu al acestui fenomen. Oamenii de stiinta au stabilit ca acest efect sa datorat descompunerii serpentinei la o temperatura ridicata cauzata de foraj. Acest lucru a dat ideea de a crea produsul RVS Master pentru restaurarea lanțului de lanț și alte suprafețe de frecare.

Compoziția amestecului RVS Master conține:

până la 90% silicați de magneziu;
până la 2,5% amfibol;
până la 5% forșteri;
până la 2,5% grafit extins.

O metodă de utilizare a unui amestec reducător

Tratarea directă a lanțului cu un amestec. În acest caz, microparticulele compoziției creează un strat de protecție cermet, mărind în mare măsură rezistența lanțului. Grosimea stratului protector este de trei ori mai mică decât stratul interior, care reduce anormal coeficientul de frecare. Duritatea stratului cermet este de 2,5 ori mai mare decât duritatea substratului. Grosimea stratului protector este diferită. În locurile în care se aplică cea mai mare forță și se eliberează cantitatea maximă de căldură, stratul micro-protector are cea mai mare grosime. Aceasta compensează golurile ovale și alte uzuri. Se restabilește geometria originală a suprafeței dintelui și articulațiilor lanțului.

Motorul cu lanț, de asemenea, își mărește semnificativ durata de viață atunci când se lucrează cu amestecul. În intervalele dintre perechile de fricțiune, microparticulele din compoziție penetrează și formează o protecție sigură pe pereții cilindrului și inelele de compresie. Stratul metalo-ceramic are o rezistență ridicată la abraziune, iar coeficientul de frecare este foarte scăzut. Îmbunătățește pornirea motorului, mărește eficiența acestuia, șterge cocsat de inelele de suprapunere cu zgură. Compoziția pentru recuperarea materialului RVS Master conduce la o reducere semnificativă a pierderilor prin frecare și creează o pană de ulei permanent între suprafețele de frecare. Combustibilul este economisit și puterea este mărită, zgomotul este redus considerabil, vibrațiile sunt reduse.

Datorită produsului RVS Master, reparațiile de ferăstraie cu lanț pot fi amânate pe o perioadă nedeterminată

Feedback-ul de la proprietarii de ferăstraie cu lanț, care au fost utilizați de RVS Master, confirmă pe deplin eficacitatea amestecului. După adăugarea produsului la combustibil și uleiul pentru țesătura de ghidare, sunetul ferăstrăului și munca lagărelor scade semnificativ, dispare o vibrație puternică, lanțul de tăiere este întins independent și nu este nevoie să-l trageți în sus. Ferăstrăul nu fumează, funcționează fiabil. Produsul RVS Master readuce compresia perfectă a cablului de pornire "obosit" de la lucrul greu al ferăstrăului vechi și economisește costurile de funcționare.

Sursa: Forumul "Orasul Maestrilor" www.mastercity.ru

Husqvarna 536 LiXP lanțul reîncărcabil LiXP este recunoscut ca cel mai bun arborist din Moscova Toate știrile »

Repararea lanțului de lanț și repararea lanțului

Livrare în toate orașele din Rusia

Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: