Regenerarea - uleiul de motor folosit - encyclopedie mare de petrol și gaz, articol, pagina 1

Regenerare - ulei de motor folosit

Regenerarea uleiului de motor folosit este redus la eliminarea acestor rășini, cocs, solide și apă, h-lea se realizează prin decantare, curățarea acidului sulfuric și alcaline pământul decolorant în contact, urmată de filtrare. [1]







Regenerarea uleiurilor de motor uzate se realizează prin utilizarea unui număr relativ mic de procese, dacă colectarea și regenerarea sunt efectuate de grupuri de uleiuri. [2]

Când regenerați uleiul de motor uzat după ce îl utilizați pe nave, este permisă o variație a vâscozității la 50 ° C pentru - 11 5 eps. [3]

Atunci când se recuperează uleiurile de motor M și T după aplicarea pe nave, este permisă o reducere a vâscozității de la 50 la -115 ea. [5]

Când regenerați uleiul de motor uzat. a căror normă de colectare în întreprinderile de transport este de 30-45%, consumul de energie pentru hidrotratarea și recuperarea proprietăților este de 20 de ori mai mic decât costurile de energie pentru producerea de petrol din petrol. [7]

folosind un set de procese (fizice, fizico-chimică, hydrocatalytic) pentru a maximiza elimina din componente ecologice periculoase și nedorite ale uleiului de motor utilizate în regenerarea uleiurilor uzate de motor. Partea hidrocarbonată a uleiurilor de motor utilizate nu suferă transformări distructive. [8]







Pentru regenerarea metodelor de prelucrare a uleiului de motor folosit sunt necesare pentru a asigura recuperarea ridicată a proprietăților lor fizico-chimice și de performanță, deoarece acestea sunt destinate pentru a fi refolosit în condiții de lucru stresante ale motoarelor moderne cu ardere internă. Acest lucru se datorează utilizării unei tehnologii perfecte, care este posibilă numai pe instalații specializate de rafinărie cu rafinărie specializate din rafinării de petrol. [9]

Instalație de regenerare a uleiului de motor folosit corespunde specificațiilor impuse și dă un randament de produse vandabile în mărime între 80 - 85% din materia primă și calitatea uleiului recuperat M10G2K parametrii fizico-chimici de bază corespunde calității uleiului proaspăt. [10]

Procesul tehnologic de regenerare a uleiurilor de motor utilizate (pentru motoare diesel) este următorul. [11]

Cel mai adesea, pentru regenerarea uleiurilor de motor folosite, se folosesc diferite combinații ale metodelor fizice și chimice discutate mai sus. [12]

Procesul de regenerare a uleiurilor de motor uzate este mult mai complicat. În plus, este necesar să se disperseze combustibilul, în plus, după tratarea cu prese de filtru, compozițiile de aditivi necesare sunt introduse în uleiuri. De regulă, după regenerare, nu este posibil să se obțină uleiuri de motor care să îndeplinească cerințele pentru funcționarea motoarelor forțate moderne. Acestea pot fi folosite în motoarele carburatoare ale mașinilor vechi și ca transmisie. [13]

Procesul de regenerare a uleiurilor de motor uzate este mult mai complicat. Există, în plus, necesar să se distileze combustibilul, în plus, după tratarea cu prese de filtrare, compozițiile de aditivi necesare sunt introduse în uleiuri. De regulă, după regenerare, nu este posibil să se obțină uleiuri de motor care să îndeplinească cerințele pentru funcționarea motoarelor forțate moderne. Acestea pot fi folosite în motoarele carburatoare ale mașinilor vechi și ca transmisie. [14]







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: