Revizuirea Marelui Zid din stânga: Nikolai din Krasnoyarsk
Locuiesc în mediul rural și de mult timp vroiam o mașină cu o bună capacitate de cross-country, convenabilă și ieftină. Din întâmplare, am văzut la televizor Marele Zid și din anumite motive toate opțiunile au dispărut de la sine. Probabil, aceasta este o premoniție sau un semn de sus, nu știu.
Am condus timp de trei ani. Am înțeles că nu sa spus nimic despre poporul chinez, deoarece ei spun că totul este de slabă calitate. Există dezavantaje, iar această mașină, am să-ți spun despre ele, dar, în general, acest lucru este asistentul meu, îngerul meu păzitor. Au trecut atâtea drumuri, de câte ori ați salvat! Am deja o bucată în gât, așa cum îmi amintesc.
Da, motorul nu este suficient de puternic, dar atunci când un drum rău, mașina face totul bine.
Și că este important să o repari o dată să te scuipi și nu trebuie să ajungi în groapă. Am facut totul pentru mine, am inlocuit piese. Acum, din cauza lipsei de timp, mă duc la SRT.
Am schimbat o mulțime de piese de schimb în trei ani, dar la urma urmei și cum am mers, dacă am văzut doar! Off-road plin de, dar ea, frumusetea mea, graba si graba. Niciodată o dată pe drum nu a rupt, fantastic! Voi veni la loc, apoi voi bate ceva, dar pe drum, nu-nu! Vorbesc, îngerul păzitor.
Sunt atât de ukoydakival, sincer, chiar și de rușine ... În general, dacă ceva este rupt, atunci vina mea sau drumul este.
De asemenea, este important ca piesele de schimb să fie disponibile atât la preț cât și în ceea ce privește disponibilitatea acestora. El a remarcat pentru sine că, ciudat cum se pare, piese de schimb chinezești, spre deosebire de japonezi, s-au dovedit a fi mai fiabile și mai puternice. Corpul unui fier de calitate, are un pumn. Ca și cum aș fi lovit puțin mașina, mă învinovățesc parcat în mod analfabet. Un pic se mișcă, se îndreptă instantaneu spre SRT și ca și cum ar fi fost!
Acoperișul mașinii este frumos, de înaltă calitate, de culoare metalică îmi place în general. Sa dovedit o pictura solidă, deși m-am înspăimântat că aceste mașini cu un strat de acoperire aveau o problemă. Timp de trei ani, numai în două locuri, de pe pietricele mici de pe drum, erau păianjeni mici, greu de observat. Acest lucru este normal pentru orice, chiar și pentru cea mai tare mașină.
Chiar dacă voi cumpăra o mașină nouă, voi părăsi mașina oricum, este deja membru al familiei pentru mine.
Revizuirea Marelui Zid din stânga: Vladimir din Samara
La un anumit risc, am mers la fel, pentru că dacă deschideți forumurile pe internet, este scris! Am analizat totul, se pare că cei care nu au mers niciodată nu au vânat. Câteva recenzii citite de la țărani, proprietarii acestei mașini, scriu despre toate argumentele sale pro și contra și concluzia generală este una - mașina este fiabilă, utilă, nepretențioasă. Aceasta este pentru mine cuvintele de aur, ceea ce este bine.
Cel mai important lucru pe care l-am realizat după un timp este că acum pot să merg și să conduc acolo unde nu am putut merge înainte. Traficul este excelent! SUV-ul este real! Iarna în zăpada din afara orașului nu a rămas niciodată blocată și nu a sunat pentru ajutor.
Descrieți disponibilitatea de caracteristici, opțiuni, caracteristici nu va, cine are nevoie, pe site-ul producătorului totul va fi văzut. Voi spune în scurt timp că există aproape tot ceea ce este disponibil pentru mașinile de clasă.
În momentul în care am călătorit în jur de 3 mii de kilometri, iar din piesele de schimb nu am schimbat nimic, aici de a doua zi vreau să schimb consumabilele.
În ceea ce privește interiorul salonului, pentru esteți va părea modest și chiar mizerabil. Copertă din plastic tare ieftină, tapițerie de scaun de la o cârpă. Lacunele strălucesc aici și acolo. Nu-mi acord atenția, doar dacă găsesc vina.
Voi spune un alt lucru, această mașină nu este pentru fanii de polyhachit, motorul nu este pentru conducere rapidă. O sută de kilometri pe oră durează în mod normal. Pe drumurile orașului - prea normal. Motorul arată tot ce este capabil să facă în afara terenului. Aici, sunt foarte puțini oameni care se compară cu Marele, doi tone trag ușor!
Rezumat: Managementul este bun, frânarea este în deplină conformitate.
De asemenea, este important: piesele de schimb sunt ieftine.
Pentru 385 de mii de ruble pentru a cumpăra o astfel de mașină - nu sunt cuvinte!
Chineză, respectul meu față de tine pentru o mașină!
Dacă dețineți o mașină Great Wall Safe, nu luați-o ca o responsabilitate de a vă lăsa feedback sau experiență operațională. Această recenzie este foarte importantă pentru site-ul nostru și pentru vizitatorii noștri.
Specificații tehnice Great Wall Safe (Great Wall Safe)
Brand - Marele Zid
Model - Marele Zid Sigur (Great Wall Safe)
Caroserie - SUV
Drive - plin
Poziția de direcție - stânga
Capacitatea motorului - 2,2L
CAT - Mecanica
Sistemul de alimentare cu energie - Injectarea combustibilului distribuit
Echipamente: ABS, parcronic, oglinzi electrice, geamuri electrice, climatizare, computer de bord, închidere centralizată, jante din aliaj.
Revizuirea Marelui Zid Sigur din rauto.club:
Great Wall Safe - Chineză fără ambiție și cu cereri nepretențioase. Este pe deplin adaptat la surprizele neplăcute de pe șosea, înfloritoare în vasta noastră stare vastă. Prețul său "ridicol" și calitatea unui bun off-roader îi atrag pe acei clienți care preferă să aibă o mașină fiabilă și durabilă, mai degrabă decât prestigioasă și inutilă.
Mașina are toate avantajele unui jeep real: corpul din metal turnat, partea din față a suspensiei (torsiune) și spate (dependentă), puntea față cu racord rigid.
Unii cred că este o copie a modelului Toyota-4 Runner în aspectul și caracteristicile sale tehnice. Puteți contesta aceste afirmații, deoarece există o diferență semnificativă în clasă, dar acest fapt nu distruge meritele SUV-ului chinez. Masina are un scop propriu mare și specific - depășirea obstacolelor rutiere.
Acest lucru nu este foarte frumos, dar executor robust și responsabil este echipat cu un motor pe benzină de 105 cai putere. El este o copie (licențiată) a motorului cu ceva timp în urmă, deținută de Toyota Camry. Diferențele sunt minore, dar foarte importante. Inginerii chinezi au reușit să ajusteze mașina pentru benzină A-92 și să stabilească consumul de combustibil de 11 litri la o sută de kilometri. Acest indicator pentru un SUV este optim. O transmisie manuală cu cinci trepte este, de asemenea, unul dintre avantajele unei mașini.
Când călătoriți, "Great Wall Safe" face un zgomot impresionant atât în interior, cât și în exterior. Există o izolație fonică slabă. Pe drum masina fericit pentru capacitatea sa de a depăși fără complicații și subliniază acoperire mică eroare și, în același timp, strica impresia de eficiența scăzută a sistemului de control, care va avea consecințe la viteză mare. Calmează doar că viteza maximă a mașinii nu depășește 140 de kilometri pe oră.
Se pare că mașina nu-i place și întotdeauna în performanța lor este inclusă în rolă. La viteze mai mici de 100 kilometri pe oră pentru a face față cu ușurință cu denivelări și gropi, în cazul în care viteza mai mare - cu disperare ricoșează. Pentru depășirea cu viteză mare, mașina nu are putere de tracțiune.
Aspectul corespunde scopului său. Mașina arată ca un gigant puternic. Culoare "metalică" - elegantă și impecabilă. Designerii care au adus în mod deliberat imaginea mașinii prezintă rezistență și modă veche. Aceasta creează o imagine a mașinii modelului brutal.
Salonul este spațios, scaunele sunt confortabile. Scaunul șoferului este o mare aterizare maiestuoasă. În caz contrar, interiorul cabinei este simplu și simplu. Toate cele mai necesare, fără brioșe. În pozițiile convenabile se află ghearele de microclimat, butoanele pentru acționarea geamurilor și oglinzilor, afișarea sistemului audio. Reglarea coloanei de direcție funcționează bine.
Scaunele din spate atunci când sunt pliate permite de a oferi un spațiu de încărcare de doi metri în lungime și capacitate de două mii de litri. Amenajarea interioară este realizată cu ajutorul unui material plastic dur și nu foarte estetic. Pe panou există garnituri speciale din aluminiu, care nu contribuie la interior de noutate și eleganță. O trăsătură distinctivă a masinii este proiectarea elementului de proiectare instrument care arata ca Marele Zid Chinezesc.
Great Wall Safe nu-i plac străzile orașului și autostrăzile. Mașina este creată pentru drumuri proaste, aici arată cele mai bune calități. Atunci când transmisia integrată este conectată, mașina poate trece prin cele mai insuportabile secțiuni ale drumului, salvând proprietarul său de multe probleme.
Această mașină este un toiler fidel și un asistent în viața de zi cu zi.
Costul său este de numai 517 de mii de ruble.
Articole similare
-
Mare recenzii de perete în siguranță ale proprietarilor și avantajele unui SUV
-
Mare recenzie de siguranță în perete, video, fotografii, specificații, recenzii
Trimiteți-le prietenilor: