Gradul de tonifiere este determinat de dispozitivul "Blick"
Atitudinea statului față de ferestrele colorate ale autoturismelor devine din ce în ce mai strictă în fiecare an, iar nevoia lor nu se diminuează. Desigur, acest lucru are o mulțime de motive: masina de tonifiere salveaza pasagerii de la soare, ajutând pentru a economisi combustibil atunci când instalația de aer condiționat funcționează, salvează de interior de la decolorare. Geamuri fumurii face chiar noapte de conducere mai confortabil: cu geamuri fumurii nu orbească luminile de mașini, se deplasează într-un opus, iar farurile de vehicule care se deplasează în spatele tău și strălucind în oglindă vedere laterală.
Statul consideră că geamurile colorate creează un pericol pe drum, interferează cu o imagine de ansamblu clară și distorsionează realitatea. De aceea, pentru mult timp, "tonarea" și "inspecția tehnică" nu erau compatibile cu conceptele. Tonarea și controlul astăzi rămâne o problemă majoră pentru mulți proprietari de mașini care nu doresc să plătească amenzi și să-și ia rămas bun de la un astfel de mijloc convenabil și funcțional.
În ciuda faptului că inspecția a fost transferată de la organele de stat la centrele auto certificate, gradul de tonifiere este măsurat cu toată rigurozitatea, în conformitate cu toate normele și regulile. Conform GOST, procentajul permis de tentație pentru parbriz nu trebuie să depășească 25% din întrerupere, pentru o obscurare laterală de 30%. Dar este important să rețineți că nivelul de transmisie a luminii al ochelarilor este mai mic de 85% (la urma urmei, sticla nu poate avea o transparență absolută de 100%).
Dacă înainte de proprietarii de automobile au încercat de cârlig sau de escroc „legaliza“ geamuri fumurii a masinii sale, pur și simplu pentru a „negocia“ cu statul, apoi cu o atenție tot mai guvernului la problema de tonifiere, a „negocia“, devine din ce în ce mai greu.
Verificarea tonării astăzi se realizează cu ajutorul dispozitivului "Blick". Acest aparat este certificat de către Comisia tehnică și științifică privind metrologia, este capabil să detecteze fereastra de transmitere a luminii, în orice moment, fie zi sau noapte. Singurele contraindicații la utilizarea dispozitivului "Blick" sunt umiditatea și temperatura aerului. Faptul că, la temperaturi sub -10 grade și la o umiditate ridicată (cu ploaie) „flare“ permite erorile de măsurare grosiere - și pot denatura transparența fereastra de date reale. Mai mult decât atât, fiecare dispozitiv trebuie să aibă un sigiliu și un certificat de verificare în serviciul de metrologie, ar trebui să fie specificate data auditului, precum și ștampila personală a inspecției. Fără aceste date, este ușor să apelați la o amendă, recunoscând o astfel de măsurare neprofesională a tonifierii ca fiind nelegală.
Cum funcționează "Blick": filmul este evaluat nu prin "întuneric", ci prin procentajul de lumină care trece prin geamul acoperit. Rezultatele afișate pe instrument nu trebuie să depășească 70% pentru geamurile laterale și 75% pentru parbrize.
Dacă vă întrebați cum să alegeți o nuanță pentru o mașină, măsurați inițial nivelul de transmisie a luminii de la ochelarii auto - și apoi ridicați filmul. Dacă aveți o lumină puțin mai închisă din lege, dispozitivul de măsurare a luminii va detecta instantaneu acest lucru.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: