Prescrierea unei chei pe un juz

În ziua în care computerul a fost furat, mașina a încetat să se deschidă și să se închidă cu butoanele de pe cheie. La început el a păcătuit pe o baterie, deși dioda a clipi; schimbat - reacție zero. Suspectat de eșecul transmițătorului. Dar astăzi, așezat în slujbă și citit forumurile, am dat peste instrucțiuni privind prescrierea de chei noi și am decis să încerc. Minute și jumătate - iar butoanele de pe cheie funcționează din nou!







Instrucțiuni:
1. La început, toate ușile sunt închise, cu excepția șoferului, ușa șoferului este deschisă și deblocată, cheile nu sunt în aprindere.
2. În 5 secunde, introduceți și scoateți cheia de două ori în blocajul de contact (nu rotiți!)
3. În interval de 40 de secunde, închideți dublu (fizic) și deschideți ușa șoferului, apoi introduceți și trageți cheia în contact.
4. În termen de 40 de secunde de două ori mai aproape (fizic) și deschide ușa șoferului, apoi introduceți cheia în contact, închideți portiera șoferului și rotiți cheia în poziția ACC (nu manivela motorul!), Apoi scoateți cheia din contact.
5. Blocarea centrală trebuie să clipească, acesta este semnalul introducerii mașinii în modul de programare. Dacă nu se întâmplă acest lucru, repetați pașii 1-4.






6. În decurs de 40 de secunde, apăsați simultan butoanele de deschidere și închidere de pe maneta tastaturii timp de 1,5 secunde.
7. Imediat după eliberarea celor două butoane în conformitate cu pasul 6 - apăsați butonul de blocare timp de 2 secunde - blocarea centrală va fi activată în 3 secunde dacă totul a mers bine. Dacă CPU-ul nu se întoarce sau nu faceți dublu clic - nu este programat un breloc - repetați pașii 6-7.
8. Imediat după prima tastatură (în interval de 40 de secunde) puteți programa al doilea și al treilea element 6-7.
9. Deschideți ușa șoferului.

Luat de aici. există instrucțiuni pentru conectarea cipului la dispozitivul de imobilizare, dar nu am încercat încă pe pielea mea.

Cu toate acestea, după ce ipotezele cu bateria și transmițătorul nu erau consecvente, mă întorc din nou la ideea că totuși am fost scanat de pe piață. Nu știu dacă este posibil din punct de vedere tehnic ca mașina să-și uite cheia, dar o coincidență pare prea îndoielnică. Și aceasta, la rândul său, mă aduce înapoi la ideea că nu a existat nici o încercare de a deturna acest lucru - pentru că în cazul în care atacatorii s-ar putea ști că am ceva să fure? Deși furtul și furtul sunt diferite, specializările sunt diferite și toată lumea mă asigură că atacatorii nu trag pungi.

Indiferent ce a fost, încep să fiu înclinat la ideea că semnalul ar trebui luat nu doar "să înceapă", ci ceva mai decent. Cu alte cuvinte, probabil că voi pune Pandora, nu Tomahawk.

Odometru: 117750 km

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: