Planurile centrului de servicii de rețea

Serviciul de rețea de mașini câștigă din ce în ce mai multă popularitate în Rusia, actorii-cheie construiesc planuri previzibile pentru dezvoltarea acestei afaceri în viitorul apropiat.

Deși rețelele de lucrători mici și mijlocii de astăzi din franciza SRT ocupă doar un mic procent din piață, au perspective bune pentru dezvoltarea ulterioară. Managerii de proiect văd un mare potențial al pieței de servicii auto și intenționează să crească cota serviciilor pe care le au.







Principalul motiv pentru activitatea unui centru de îngrijire a autovehiculelor în franciză nu este promovarea directă a postului său, ci legătura cu o rețea existentă de SRT-uri cu un nume cunoscut. Proprietarii unor astfel de magazine de reparații auto ar trebui să plătească nu numai pentru franciză, ci și să îndeplinească o serie de cerințe prezentate. În mai multe detalii despre avantajele și dezavantajele centrului de îngrijire a automobilelor pentru franciză, am scris deja mai devreme.

Centrele de îngrijire a rețelei pe piața rusă nu sunt încă atât de răspândite, dar există multe rețele care au deja mai multe ramuri. De regulă, aceste SRT sunt situate în diferite regiuni ale aceleiași regiuni. Rețelele regionale ale stațiilor de service auto post-garanție sunt destul de răspândite, iar în ceea ce privește rețelele federale, imaginea este opusă.

Planurile centrului de servicii de rețea
Organizarea unei rețele federale de centre de îngrijire a autoturismelor poate merge într-un mod diferit, formând propriile centre de servicii.







De asemenea, în Federația Rusă, în format de rețea există un număr mare de magazine de piese auto, dealeri auto pentru vânzarea de mașini noi și susținute, spălarea complexelor și a altor reprezentanți ai diferitelor industrii.

De fapt, în fiecare cartier federal al Federației Ruse există o rețea de centre de îngrijire a autovehiculelor cu mai multe stații. De exemplu, numărul de stații de service FIT din întreaga țară se apropie de 100 de unități.

Liderii unor astfel de centre de îngrijire a autovehiculelor explică faptul că flota rusă se dezvoltă rapid, iar interesul pentru achiziționarea de noi mașini autohtone, împreună cu mașinile străine, rămâne o prioritate. În consecință, numărul centrelor de îngrijire a autovehiculelor crește, de asemenea. Aceasta se explică prin faptul că nișa serviciilor prestate pentru repararea și întreținerea autoturismelor proprietarilor individuali nu este suficient de ocupată, de ex. cererea de servicii de reparații auto depășește oferta furnizată de stația de service.

Planurile centrului de servicii de rețea
Planurile centrului de servicii de rețea

Planurile centrului de servicii de rețea

O altă rețea federală pe piața serviciilor post-vânzare a autovehiculului este "Serviciul alb". Modelul actual funcționează în 37 de orașe ale Rusiei timp de 5 ani. Până în prezent, compania are 60 de centre partenere de îngrijire a autovehiculelor, dintre care 39 sunt stații de service independente, iar 19 sunt dealeri oficiali.

Rețeaua centrelor de îngrijire a autovehiculelor "Vilgood" nu sa dovedit rău. Sub acest nume există 30 de stații de benzină, aflate în principal în capitala, Sankt-Petersburg, precum și în alte orașe ale țării.

În segmentul serviciilor de transport de marfă, rețeaua federală de stații de distribuție este "TRUCK Center". În familia sa, compania are 7 centre de service pentru service camioane.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: