Planificarea abstractă la întreprindere și scopurile sale - banca rezumatelor, eseurilor, rapoartelor, cursului și

1. Calcularea coeficientului de pregătire tehnică

1.1 Calcularea disponibilității echipamentului

1.2 Proiectarea modurilor de operare ale mașinilor de exploatare forestieră







2. Planificarea nevoilor echipamentului și a indicatorilor de utilizare a acestuia

2.1 Planificarea listei de mașini

2.2 Proiectarea dezvoltării transportului fondului forestier

3. Planificarea sferei de lucru și a costurilor pentru întreținere și întreținere

4. Planul de lucru

5. Planificarea amortizării

6. Planificarea cheltuielilor pentru combustibili și lubrifianți

6.1 Planificarea costurilor pentru TCM

6.2 Proiectarea consumului de combustibil și lubrifianți

7. Estimări de cost pentru întreținere și întreținere

8. Calcularea prețului de cost

Principalii indicatori tehnici și economici

Planificarea este una dintre principalele funcții ale managementului întreprinderii.

Planul de fezabilitate reflectă măsurile pentru extinderea și îmbunătățirea nivelului său tehnic, reînnoirea și creșterea calității produselor, în cea mai mare utilizare a realizărilor științifice și tehnologice, etc.

Obiectivele planificării sunt: ​​optimizarea distribuției volumului de muncă pentru diferite tipuri de produse, situri de exploatare, situri; sortimentul de programe de distribuție; utilizarea optimă a sitului de exploatare; asigurând sarcina maximă și productivitatea echipamentului principal, reducând costurile de producție și de vânzări ale produselor.

În exploatarea echipamentelor industriale expuse uzurii, viteza și nivelul de care depinde de întreținere și reparații în timp util. Pentru a prelungi durata de viață a echipamentelor, fiabilitate în funcționare, un sistem de întreținere preventivă, ceea ce este necesar pentru a planifica numărul de întreținere și reparații, costurile forței de muncă pentru comportamentul lor, consumul de piese de schimb și reparații lucrătorilor salarizare.

Astfel, planificarea la întreprindere trebuie să acopere toate aspectele activităților sale: producția de produse, repararea mijloacelor fixe, achiziționarea de materiale, combustibilul, energia, vânzarea de produse finite etc. Prin urmare, planificarea la întreprindere este cheia funcționării sale cu succes, ceea ce face necesară studierea formelor și metodelor de implementare a acesteia.

Scopul acestui proiect de curs este de a studia modalitățile de planificare a diverselor indicatori ai întreprinderii de exploatare forestieră.

Obiectul este procesul de logare (logare, derapare, crapare).

Obiectivele proiectului curs este calcularea obiectivelor de activitate ale companiilor de exploatare forestieră în toate etapele procesului de logare: calculul coeficientului de pregătire tehnică; determinarea listei de mașini; Calcularea costurilor pentru întreținere și întreținere etc.

Obiectul lucrării este calculul indicatorilor planificați pentru toate tipurile de mașini și echipamente utilizate în exploatarea lemnului.

1. Calcularea coeficientului de pregătire tehnică

1.1 Calcularea disponibilității echipamentului

pregătire tehnică a fiecărui tip de echipament de exploatare forestieră se caracterizează printr-un coeficient, care este determinată de perioada de planificare ca un raport de zile de parcare de a găsi mașini în stare bună pentru zilele de parcare de a le găsi la fermă. În acest factor de timp particular poate fi obținut prin împărțirea numărului de mașini în stare bună de disponibilitatea totală a listei.

Valoarea coeficientului de pregătire tehnică (Kt.g) se calculează pentru fiecare tip (marcaj) al mașinii, echipamentului.

Standardele stabilite calcule frecvența și durata de nefuncționare pentru servicii de reparații, în conformitate cu curent în ramură „Reglementarea lemnului echipament de întreținere și reparații“ [4].

Metoda de calcul a valorilor coeficientului de pregătire tehnică (Kt.g), pe baza faptului că pe toată durata de viață a mașinii are nevoie de întreținere și reparații, care alternează cu timpul a echipamentului holding; ca rezultat, șederea sa la întreprindere este împărțită în cicluri.

În cadrul ciclului de revizie se înțelege intervalul de timp dintre două reparații majore sau de la începutul operării până la prima revizie majoră. Timpul ciclului (T) se găsește din formula:

unde Тц - durata ciclului de revizie, în zile calendaristice;







T1 - zile de mașini în stare bună, în zile calendaristice;

T2 - zile de mașini într-o stare defectuoasă, în zile calendaristice.

După determinarea componentelor ciclului, este ușor de găsit valorile coeficientului de pregătire tehnică (Km.d):

T1 și T2 se bazează pe specificații în funcție de tipul de mașină.

Pentru echipamentele de exploatare forestieră:

unde Fri - periodicitatea reparării capitalului, moto-oră;

Nper - factor de conversie de ore de funcționare în ceasul aparatului (nper = 1,18 pentru mașini agregate, 1,54 - troliurile pentru TT-4 și TTX-55);

K1 - coeficientul de depășire a zilelor calendaristice în raport cu lucrătorii (în locurile de muncă primare și auxiliare)

tcm - durata schimbării, 7 ore; Kcm - coeficient de schimbare.

Pentru un parc forestier:

unde Pa este distanța de la începutul injecției până la prima revizie, km;

Toate kilometrajul de schimbare, km:

unde 2 lcp este distanța medie dublă de îndepărtare de la superioară la depozitul inferior, km;

q - încărcătură de zbor, m3 / zbor;

K0 este coeficientul zero al traseului:

unde l0 este distanța de rulare zero (de la garaj la ruta), km;

Ncm - rata de înlocuire a producției, m3:

unde Tcm - durata schimbării de lucru, min;

TPZ - timpul pentru pregătirea și finalizarea lucrărilor și întreținerea locului de muncă pentru o schimbare, mine;

TOTL - timp pentru nevoi personale și examen medical pe schimb, mine;

t0 - timpul de rulare zero la 1 km în ambele direcții, min;

K este un coeficient care ia în considerare influența distanței de îndepărtare pe durata cursei (mai mult de 40 km);

T1 - timp de călătorie 1 km în ambele direcții, min;

T2 - timpul de ședere al trenului rutier la încărcare și descărcare pentru zbor, min.

Pentru echipamentul inferior al depozitului:

unde PN este momentul de la începerea punerii în funcțiune la prima revizie majoră, ceasul mașinii.

T2 - timpul de descoperire a mașinilor în reparație.

unde TCR - timpul reparațiilor majore, zile; ТТР - timpul de reparație curentă, zile lucrătoare; TCO - timp de serviciu sezonier, zile lucrătoare; ТТО - timpul de întreținere curent, zile lucrătoare. Pentru echipamentele de exploatare forestieră:

unde - modificarea duratei serviciului de reparații, 7 ore;

- coeficientul de schimbare în serviciul de reparații.

Pentru un parc forestier:

Pentru echipamentul inferior al depozitului:

Stabilirea de standarde cuprinzătoare de muncă, standarde de muncă pentru mașini-unelte, procese de mișcare a materiilor prime, materiale. Norma timpului, dezvoltarea și evaluarea influenței factorilor. Evaluarea utilizării depline a timpului de lucru și a impactului acestuia asupra performanței.

Metode de calculare a costurilor de capital pentru achiziționarea, livrarea și instalarea echipamentelor electrice folosind exemplul WAT "Iskra". Planificarea întreținerii și reparării. Calcularea costurilor anuale de funcționare și a costului energiei electrice.

Pentru a calcula intensitatea forței de muncă, este necesar să se elaboreze o specificație a echipamentului electric. Ciclul de revizie, perioada de revizie, intensitatea forței de muncă a reparațiilor generale, repararea curentă, structura de reparații sunt date normative. Intensitatea muncii lucrărilor de reparații.

Calculul performanței operaționale și tehnice a mașinilor. Cheltuieli pe suporturi de energie, înlocuirea pieselor uzate, lubrifianți. Investiții în lichide hidraulice și de răcire și relocarea mașinilor. Recuperarea investițiilor de capital.

Program de producție pentru utilizarea taxiurilor. Investiții capitale și active curente normalizate. Venit, profit și profitabilitate.

Organizarea de facilități de reparații la întreprindere, obiectivele principale ale funcționării și structurii sale, în funcție de scara de producție. Coordonarea activităților de întreținere și reparații în cadrul întreprinderii. Calcularea costurilor pentru producția de reparații.

Coeficientul de lucru în schimburi de mașini-unelte. Coeficienții utilizării intensive și integrate a echipamentelor. Costul mediu anual al activelor de producție fixe. Capitalul de lucru. Costul total al producției în perioada de raportare.

Indicatori de eficiență a utilizării mijloacelor fixe. Amplitudinea rentabilității inverse a capitalului - raportul de capital al produselor. Timpul calendaristic al mașinilor și echipamentelor. Clasificarea costurilor de producție. Prețul costului și creșterea volumului producției.

Calculul soldului nominal anual al timpului de lucru, soldul efectiv anual al timpului de lucru al executantului, fondul efectiv al timpului de funcționare a echipamentului, determinarea numărului necesar de lucrători pentru realizarea programului de producție.

Calculul indicatorilor economici la întreprinderile din industria lemnului. Creșterea productivității muncii datorată introducerii de noi tehnologii. Protecția muncii în exploatare forestieră și lucrări pregătitoare. Elaborarea hărții tehnologice, ruliu de mașini.

DATE INIȚIALE: numărul de trenuri pe zi, unități; chiar direcția 38 direcția ciudată 28 Extinderea inversării locomotivei și întreținerea loco-

Elaborarea unei strategii de planificare a producției tehnico-economice, operaționale și de producție internă. Elaborarea unui program pentru producția și vânzarea de produse, forța de muncă a lucrătorilor, construcția capitalului, profitul și rentabilitatea firmei.

Organizarea de facilități de reparații. Direcțiile de bază ale organizării reparațiilor. Structura managementului unei economii de reparații. Planificarea lucrărilor de reparații. Calculul numărului și fondului salariului personalului de lucru, estimarea cheltuielilor pentru revizia echipamentului.

Conceptul median și calcularea indicatorilor săi. Grupări ale soiurilor și caracteristicilor acestora. Calcularea coeficientului de înlocuire a echipamentului. Nivelul rentabilității producției de mărfuri realizate, calculul acesteia. Compoziția elementară a produselor vândute, tipurile acestora.

Calcularea programului de producție pentru întreținerea și repararea autovehiculelor. Calculul intensității anuale a forței de muncă a impactului tehnic, kilometraj zilnic mediu. Distribuția intensității forței de muncă pe tipuri de muncă și calcularea numărului de lucrători din producție.

Stat din Moscova de automobile și Universitatea Tehnică Road Facultatea de Economie la economia Cursuri rata „CALCULUL COSTURILOR ȘI PRINCIPALII INDICATORI DE MATERIAL RULANT

Sarcina de a calcula costul primar și indicatorii de bază ai materialului rulant și punerea sa în aplicare / deciziile sale.

uita-te la eseurile, cum ar fi „lucrări practice (Colegiul alimentar Moscova)“ 1. Crearea circuit de pregătire linie de producție de capacitate produse de panificatie de 38 de tone pe zi.

Caracteristicile tehnice ale concasorului KRD-700. Calcularea intrărilor normative de forță de muncă planificate pentru operarea și repararea concasorului. Calcularea coeficientului planificat de utilizare extinsă a concasorului. Calculul numărului de personal planificat, salarial, planificat.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: