Ce sa schimbat
Chiar și mai importante schimbări au avut loc sub capota, deși lista motoarelor propuse nu a schimbat nimic. Ca și înainte de restyling, clienții sunt oferite o gamă de modele sDrive18d, xDrive20d, xDrive30d, xDrive35d, sDrive20i, xDrive20i, xDrive28i și xDrive35i.
Cu toate acestea, în ceea ce privește unitățile diesel cu patru cilindri BMW X3 sDrive18d si BMW X3 xDrive20d, aici vorbim despre o nouă generație de motoare, care va urma pe urmele utilizate pe scară largă și până acum N47. Noul motor de 2.0 litri cu patru cilindri diesel BMW B47 oferă, în funcție de serie, 150-190 CP. îndeplinește standardele de emisie pentru poluanții Euro-6 și este puțin mai economic decât predecesorul.
Cuplul maxim al versiunii mai puțin puternice a modelului 18d ca și înainte este de 360 Nm, în timp ce 20d a ridicat cifra la 400 Nm. Caracteristici îmbunătățite și de funcționare: în funcție de tipul de transmisie și de varianta motorului, noile unități pot atinge o notă de 100 km / h cu o jumătate de secundă mai repede decât înainte. Consumul de combustibil a scăzut cu 7% - inclusiv tractiune spate BMW X3 sDrive18d cu transmisie manuala si anvelope cu rezistență redusă la rulare atinge reglarea consumului de carburant de 4,7 litri; Pentru același model cu anvelope convenționale, este indicat un consum de 5,0 litri.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: