Fetele ieri au luat mașina de la salonul dealerului. Prima masina, nervii, temerile, totul este clar. Dar întrebarea va fi despre navigator. Cunosc foarte bine pe Moscova (tatăl meu ma pus în mașină la vârsta de 8 ani), dar, desigur, nu este perfect - și mă duc într-un loc în care nu m-am cățărat niciodată în viața mea. Astăzi am stat în cabină, am pus navigatorul și mi-am dat seama că dacă nu-l opresc acum este pentru totdeauna. N-am oprit-o.
Întrebarea este: cât de mare este acest rău? Dispozitivul nu este al meu, trebuie să-l dau într-o lună (voi părăsi țara), întrebarea este aceeași: merită cumpărată când mă întorc? Este necesară o opinie a femeii. Postul despre navigatori pentru fete citeste, de asemenea kamenty - este putin subiectul.
Dacă aș fi folosit în mod constant navigatorul, n-aș fi scăpat niciodată de "cretinismul topografic" :-)
Și eu sunt destul de bun și fără ea sunt ghidată. Și mai mult. Întotdeauna, chiar și cu călătorii lungi cu un navigator, încă mă fac o hartă de hârtie cu traseul.
Uneori, este pur și simplu de neînlocuit - în turul italian călătorit strict cu un navigator și un card în dinți. Fără nici una dintre aceste două, ar fi mult mai dificil.
Deci, IMHO, dacă orașul știe - nu, dacă nu știi, atunci nervii tăi sunt mai scumpi.
Voice - în regulă.
Pentru mine, 4 opțiuni pentru acționarea vocii.
Una este misto. Din seria: "SHARP (!) Închide dreapta!" "Ați încălcat limita de viteză." "Recalculare%!"
Nu, la naiba!
În general, mă cert periodic cu el.
SHARP se întoarce. Schazm. Nu plec abrupt.
În primul rând, îmi amintesc că a existat o tendință de dezactivare a creierului atunci când navigarea este pornită. Dar apoi a trecut.
Un lucru minunat de a călători în locuri necunoscute, pentru a evita blocajele din trafic și chiar și mai distractiv cu mine.
Dacă am fost interesat, am încercat cinci lucruri diferite (Navigon, Destinator, iGo, altceva), cel mai bun pentru mine a fost TomTom. Nu sunt deloc la Moscova :)
Este absolut necesar ca întotdeauna să aveți o hartă a hârtiei. Navigator - doar un dispozitiv cu software, se poate buggy, cardul va ajuta.
PS. Navigator pentru fete? Intr-o masina pentru fete si plimbare pe drumuri pentru fete? Hmm.
Personal, absolut nu mă interesează să arunc peste hărți o mie de pagini și să caut o stradă dreaptă în ele.
Navigatorul este rău? Ei bine, e prost. Dar câteodată mă pune în abanos. Obțineți harta, ochelari. - (
9 Eu conduc. Practic, în fiecare zi. Uneori - foarte departe.
Folosești un telefon mobil? Sau vă este frică de dependența de apelanți?
Nu pot ieși din volan. Pentru a călători în timp ce vă relaxați. E ușor. Chiar și în blocajele de trafic ;-)
Dar am un mecanic. Chiar îmi place să conduc.
nr. nu de conducere. un telefon mobil în viață nu este mai puțin rău.
Respect și uvazhuha (c), primele șase luni pe care nu le-am condus chiar înainte de muzică. Îmi amintesc de picioarele din spate și din bumbac.
Mult noroc.
utilizați orice ocazie de a merge.
Pentru a vă obișnui să așteptați mereu instrucțiuni de la navigator, de asemenea, mi-e teamă :)
Ei bine, și locul unde am trecut o dată, îmi amintesc deja pentru totdeauna. O dată, de două ori la deznodământ la Crematoriu. Diko rîdea la sine.
Mai mult decât atât, la început navigatorul va ajuta să nu pierdeți atenția asupra "unde să mergem", distragând de ceea ce se întâmplă în jur.
Moscova, destul de ciudat, este un oraș destul de logic pentru a stăpâni :) După ce vă deplasați o dată sau de două ori într-un loc necunoscut, acesta va înceta să mai fie nefamiliar și navigatorul nu va fi necesar.
Și dacă merită să cumpărați, când vă întoarceți, decideți - într-o lună. Pentru cei care călătoresc în mod constant și în mod regulat într-un oraș, nu este foarte necesar: chiar dacă există un "loc alb" în minte - cartierul locului este bine reprezentat, deci este dificil să te pierzi. Dar pentru alte orașe navigatorul este de neînlocuit. Și pentru zonele rurale - cu atât mai mult.
Dacă există timp, mă duc în felul acesta: urmăresc ruta pe unele hărți Yandex și opțiuni de traseu pe Guglovsky. Eu aleg cel potrivit. Apoi, mă uit la ce plasează navigatorul. Dacă diferă cumva, am pus puncte intermediare în locurile potrivite pentru a le ajusta.
Ei bine, atunci când traseul este deja mai mult sau mai puțin familiar, atunci fără un navigator, desigur.
Da, cred că navigatorul este rău. După aproape 3 ani de conducere, conduc confortabil în jurul unei mari părți din Moscova.
și prima dată trebuie să meargă fie pe hartă, fie pe instrucțiunile tipărite de la Yandex sau Google - dar sunt mult mai distrasă decât navigatorul
PS mulțumesc pentru informații, este greu necesar, dar încă util :)
Am un navigator încorporat în PDA. Folosesc atunci când merg într-o zonă complet necunoscută și prea leneșă să mă încurc cu o hartă. Dar, de asemenea, de obicei am corectat traseul pe care îl consider necesar.
Ei bine, într-o țară străină, doar un lucru de neînlocuit.
o persoană care nu este capabilă să găsească un drum pe hartă sau să-și dea seama într-un fel, fără solicitări constante, arată jalnic :)
Am mers fără navigator în primii trei ani. cu o hartă pentru navigatori a vorbit despre o fantezie o singură dată, cea de-a doua cu cărți a fost cusături (în Belarus până acum, dar este deja mai ușor).
și cred că acest lucru este corect. pentru că am recunoscut orașul din partea mașinii. Am învățat cum să mă întorc și să caut străzi și numere de case.
Când călătoresc de către navigator într-un loc necunoscut - amintesc mult mai rău drumul. și dacă se rupe sau se dovedește a fi un blocaj de trafic - pot merge în jurul valorii de sensuri străzile.
pe de altă parte, ca și în cazul unei transmisii automate - în mare măsură nu o recomandați (o cutie) celor care studiază, spunând că "nu veți mai sta pe mecanic". Vei sta jos, vei studia - și vei stăpâni. Dar dacă o persoană nu intenționează să învețe mecanica atunci, dar preferă un automat, atunci de ce nu ar trebui să meargă pe ea.
Modul de utilizare a navigatorului este acesta - pe rutele obișnuite, alimente fără el. În locuri cunoscute din zonă, dar care nu sunt familiare acasă - cu un navigator, dar fără referință. În necunoscut - cu el, dragă. În călătorii lungi, verific în avans cu harta.
acum sunt bun în centru și unde mă duc adesea.
la est și la sud de capitala noastră, unde vin la fiecare șase luni, eu skate pe navigator și nu consider rușinos.
trebuie să cumpere, mai scurtă
și, în general, este periculos să oprim creierul la volan, avem încredere în electronică prea mult. câte povești despre când navigatorii nu au fost nici măcar aduși la cabina gaytelor, ci pur și simplu sub Krpich. în centrul Moscovei este chiar acum.
iar navigatorul, din nefericire, nu oferă cele mai optime moduri, mai ales dacă trebuie să conduci în jurul străzilor sau curților de plută. pe hartă aveți posibilitatea să stabiliți mai mult calea optimă. și, în general, dacă utilizați harta, atunci în cap se construiește treptat harta proprie a Moscovei)))
singurul lucru pe care nu îl folosesc de obicei sunt centrul și alte locuri cu străzi cu sens unic
Cu TomTom se completează perfect reciproc. El construiește opțiuni, aleg cel mai bun moment în acest moment.
Igogo este o urâțenie. Singurul avantaj este că întreaga Rusia se află în ea și puteți crea POI și posturi de poliție rutieră cu limite de viteză. Restul pentru mine, din nou, urât, disconfort.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: