Manuale, manuale pentru reparații și instalări auto

Iluminarea și semnalizarea luminoasă a autoturismului Chevrolet-Niva

Faruri. La autoturisme se aprinde blocul unui far care unește în sine faruri ale luminii de trecere și de condus (cu lămpi cu o singură lampă) și indicatoare de întoarcere. În plus, într-unul din faruri există un bec de lumină de parcare.







Schema de includere a farurilor este prezentată în Fig. 7-18. Grinzile joase și înalte ale farurilor sunt activate prin intermediul releelor ​​auxiliare K4 și K5 situate în blocul de montare. Tensiunea de comandă la înfășurările releului este furnizată de comutatorul farurilor 3 dacă tasta comutatorului de iluminare exterior 5 este apăsată complet. Când lumina fazei scurte este aprinsă, lămpile cu fascicul de întâlnire sunt iluminate, iar când lumina de drum este pornită, toate lămpile (atât cele de trecere cât și de condus) sunt iluminate.

Indiferent de poziția comutatorului 5, puteți activa scurt fasciculul principal al farurilor prin tragerea manetei comutatorului farurilor 3 spre dvs. În acest caz, tensiunea la contactul "30" al comutatorului 3 este alimentată direct de la sursele de alimentare.

Manuale, manuale pentru reparații și instalări auto

Fig. 7-18. Circuit far:

2 - bloc de montare;

3 - comutatorul luminii farurilor;

4 - comutatorul de aprindere;

5 - comutator de lumină exterioară;

6 - o lampă de control a unui far de faruri într-o combinație de dispozitive;

K4 - releul de includere a unei lumini de trecere a farurilor;

К5 - releul de includere a unui far de faruri;

A - la surse de alimentare.

Ceață lumină. Circuitul de pornire a luminii de ceață este prezentat în Fig. 7-19. Lămpile de lumini de ceață 3 din lămpile din spate sunt activate de comutatorul 4 prin intermediul unității de comandă APS 5 numai dacă farurile sunt pornite (butonul corespunzător al comutatorului luminos exterior 2 este apăsat complet). Când luminile de parcare sunt oprite, lămpile de ceață spate se opresc automat.

Manuale, manuale pentru reparații și instalări auto







Fig. 7-19. Schema de includere a luminilor de ceață:

1 - comutatorul de aprindere;

2 - comutarea iluminării exterioare;

3 - lămpile de ceață ale luminilor din spate;

4 - comutator de lumini de ceață spate;

5 - unitatea de comandă a sistemului antifurt antifurt;

A - la surse de alimentare;

Iluminatul exterior. Schema de pornire a iluminatului exterior este prezentată în Fig. 7-20. Lumina ambientală este pornită de comutatorul de lumină exterioară.

Manuale, manuale pentru reparații și instalări auto

Fig. 7-20. Schema de includere a iluminării externe:

1 - lămpile cu becuri în farurile de bloc;

2 - lampa de sub capotă;

3 - întrerupătorul de sub lampa hota;

4 - bloc de montare;

5 - comutatorul de aprindere;

6 - comutarea iluminării exterioare;

7 - bec pentru lumina de parcare în luminile din spate;

8 - lămpi de semnalizare în lanterne;

9 - un semnal suplimentar de frânare;

10 - lumină plăcuță de înmatriculare;

11 - lampa de control pentru includerea luminii exterioare într-o combinație de dispozitive;

12 - comutatorul de semnalizare;

К1 - releul de control al funcționalității lămpilor (în interiorul jumperilor de contact ale releului care trebuie să fie stabilit în absența releului sunt arătate);

A - la surse de alimentare;

В - la lămpile pentru dispozitive de iluminat.

Alimentarea lămpilor de la lumina de parcare și a luminii de stop se realizează prin releul de monitorizare K1 al lămpilor. Dacă releul de monitorizare a lămpii nu este instalat în blocul de montare, atunci jumperii de contact arătați în săgețile din Fig. 7-20.

Manuale, manuale pentru reparații și instalări auto

Indicatoare de direcție. Schema de pornire a indicatoarelor de direcție și a alarmei este prezentată în Fig. 7-21. Indicatoarele de direcție de pe tribord sau de port sunt activate de comutatorul 3. În modul alarme, comutatorul 6 activează toate indicatoarele de direcție. Blocarea lămpilor este asigurată de întrerupătorul releului K3 din blocul de montare.

Fig. 7-21. Schema de rotire a indicatorilor și a alarmei:

1 - lămpi cu indicatoare de întoarcere în farurile de bloc;

2 - comutatorul de aprindere;

3 - schimbarea indicilor de întoarcere;

4 - indicatoare de direcție laterale;

5 - lămpi cu indicatoare de întoarcere în lanterne;

6 - comutarea sistemului de alarmă de urgență;

7 - combinație de instrumente cu lămpi indicatoare de semnalizare direcție și semnalizare de urgență;

8 - bloc de montare;

К3 - întrerupătorul de relee al semnalelor de semnalizare și semnalizarea alarmei;

A - la surse de alimentare.

Posibile defecțiuni, cauzele și metodele de eliminare a acestora







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: