Ghid de instalare la domiciliu
Instrucțiuni de instalare
Montarea și demontarea pneurilor trebuie să fie efectuate numai de către personal special instruit folosind echipamente profesionale corespunzătoare și respectarea strictă a tuturor normelor și procedurilor de siguranță pentru lucrările specificate de producătorul echipamentului de montare în instrucțiunile speciale de utilizare a acestora.
Alimentarea aerului sub presiune pe pneu pentru a fi așezată pe jantă și pe pompă trebuie să poată fi controlată și controlată întotdeauna de echipamentul corespunzător.
Nerespectarea regulilor și regulamentelor stabilite poate conduce la o aterizare necorespunzătoare a anvelopei pe marginea roții și distrugerea acesteia, ceea ce poate provoca daune grave sănătății operatorului.
Pregătirea anvelopei pentru montare.
Înainte de a instala anvelopa pe jantă, trebuie să vă asigurați că:
- Dimensiunea anvelopei și caracteristicile acesteia sunt potrivite pentru acest tip de mașină și aplicație.
- mărimea jantei de roată este așa cum este recomandat sau permis, așa cum se specifică în catalogul tehnic BKT.
- suprafața jantei roții este adecvată pentru utilizare - nu folosiți jantele după reparații prin sudură, deformate sau cu fisuri.
- în cazul anvelopelor uzate, acesta trebuie să fie inspectate cu atenție pentru urme de „oboseală“ ei - delaminations, fisuri, etc.
- utilizați întotdeauna numai camere noi pentru anvelope de tip cameră și vane noi pentru anvelope fără tub.
- lubrifiați jantă și călcâiul anvelopei numai cu un lubrifiant special - nu utilizați lubrifianți pe bază de silicon (silicon) sau lubrifianți pe bază de solvenți pentru acest lucru.
Respectați cu strictețe toate instrucțiunile de siguranță din instrucțiunile de instalare.
Instalarea anvelopelor agricole.
- Nu umflați niciodată anvelopa peste 2,5 bari (35psi) pentru al ateriza pe jantă.
- Dacă anvelopa nu este așezată corect pe jantă, eliberați presiunea, re-lubrifiați suprafețele și pompați-o din nou.
- în cazul în care anvelopa pe sat jantă bine fixați valva pe janta si anvelopa pentru a face reluarea presiunea internă dorită, în funcție de aplicația particulară și sarcina (a se vedea. catalogul tehnic BKT).
- verificați dimensiunea și presiunea corectă a jantei.
- suprafețele tuturor componentelor pe care se montează pneul trebuie să fie inspectate pentru defecțiuni.
- verificați prezența selectată corect: inel O, supapă, capac.
- Suprafața sub inelul O trebuie curățată și lubrifiată înainte de instalare.
- rim bază este plasat pe o platformă specială de lemn sau plastic, de dimensiuni și de înălțime suficientă pentru flancul anvelopei potrivite în timpul asamblării nu atinge solul.
- Suprafețele de montare a anvelopei și roțile sunt pre-lubricate.
- folosind un echipament de ridicare adecvat, pneul este montat pe partea superioară a bazei jantei roții și un inel de talon este instalat de sus.
- Inelul detașabil al scaunului este instalat între talonul anvelopei și baza jantei roții și este împins în interior.
- inelul de blocare este fixat și fixat.
- Anvelopa este pompată încet până la 2 bari, astfel încât perlele anvelopei să se așeze pe suprafața inelului de șezut.
- Trebuie să vă asigurați că anvelopa este așezat uniform pe jantă, apoi anvelopa si roata sunt deplasate într-o cușcă specială, închisă la 3 laturi, care au efectuat în continuare reluarea anvelopei la presiunea corectă.
Încărcați o prezentare vizuală pas cu pas a instalării magistralei.
Trimiteți-le prietenilor: