Mai mult decât să picteze discurile turnate cu mâinile proprii, vopsirea jantelor din aliaj ușor

Opțiuni pentru pictarea roților turnate cu mâinile lor

Mai mult decât să picteze discurile turnate cu mâinile proprii, vopsirea jantelor din aliaj ușor
Vopsea acrilică și lac

De obicei, turnarea este vopsită cu vopsea acrilică polimerică. Se folosește din cauza condițiilor specifice în care sunt utilizate roțile din aliaj. Acestea sunt expuse periodic la sare și reactivi speciali rutieri. Au lovit pietrele. În funcție de sezon, acestea sunt supuse unor temperaturi ridicate (sau invers - mai mici). Vopseaua polimerică de calitate neutralizează cu succes toate aceste efecte. Are rezistență ridicată la uzură și durabilitate. Deci, discurile vopsite cu această vopsea sunt garantate să dureze 2-3 sezoane.







A doua opțiune este cauciuc lichid. Aceasta este o tendință relativ nouă, care, cu toate acestea, câștigă popularitate. Motivul este o practică ridicată. Suprafața acoperită cu cauciuc lichid are aceeași rezistență la uzură ca și acrilicul. Chiar dacă există chips-uri sau zgârieturi mici pe cauciuc, nu vă vor prinde ochii, deoarece cauciucul ascunde perfect defectele mici. Sortimentul nuanțelor sale este, de asemenea, foarte bogat, vopselele de polimeri în acest sens sunt în mod grav inferioare. În plus, acoperirea discului cu cauciuc lichid este oarecum mai ușoară decât vopseaua acrilică.

Varianta a treia: pictura "sub crom". Imbracarea cromată a plăcilor cromate la domiciliu este imposibilă: sunt necesare echipamente speciale galvanice, pe care proprietarul mașinii nu le are. Tot ce poate face este să aplice o acoperire pe ele, creând un efect de crom. Procedura are loc în două etape: mai întâi se aplică pe disc un primer negru și se aplică o imitație de crom. Acesta este un proces destul de consumator de timp, deci vom discuta culoarea cu vopsele acrilice de mai jos, deoarece în garaj această opțiune este cea mai simplă.

Materialele și instrumentele necesare

  1. Un balon cu vopsea acrilică sub formă de pulbere de nuanță cerută (sau o bancă de vopsea acrilică polimerică).
  2. Boia.
  3. O bancă cu un grund.
  4. Bancă cu un lac.
  5. O bucată de șmirghel cu granulație medie este de 5 x 10 cm.
  6. Sfredel electric.
  7. Cap de perie metalic pentru un burghiu.
  8. Capacitate cu solvent.
  9. O bucată de fir gros 1,5 m lungime.
  10. Cladirea de usa a cladirii (in cazul in care nu exista o cladire, se va potrivi si gospodarie).
  11. Haine vechi.
  12. Respirator, ochelari de protecție și mănuși de cauciuc.

Secvența acțiunilor

  1. Discurile sunt scoase din mașină.
  2. Suprafața fiecărui disc este curățată cu un burghiu cu o perie metalică. Cele mai murdare și ruginite zone sunt manipulate cu șmirghel. După îndepărtare, nu trebuie să existe urme de rugină și vechi de acoperire pe suprafață, ar trebui să aibă o luciu de oțel plictisitor.

Mai mult decât să picteze discurile turnate cu mâinile proprii, vopsirea jantelor din aliaj ușor
Este folosit un șmirghel mare

  • Discul este bine șters cu o cârpă înmuiată într-un solvent. Aceasta va degresa suprafata care urmeaza sa fie vopsita.

    Mai mult decât să picteze discurile turnate cu mâinile proprii, vopsirea jantelor din aliaj ușor
    Pentru aceasta se folosesc cârpe și subțiri

  • Acum, discul tratat este ușor încălzit cu un uscător de păr pentru construcții (nu aplicați în nici un caz un grund pe metal rece).
  • După încălzire, pe disc se aplică un prim strat de grund. Ar trebui să se aplice de la o distanță de cel mult 30 cm. Atunci când se acordă o atenție deosebită consistenței grundului: nu trebuie să fie foarte lichid, deoarece există umflături.
  • După aplicarea primului strat subțire, grundul este lăsat să se usuce. Acest lucru necesită un minim de o jumătate de oră. Apoi se aplică un al doilea strat de sol, urmat de o uscare la jumătate de oră. În final, un al treilea strat final este suprapus. Uscarea acestuia poate fi accelerată prin utilizarea unui uscător de păr.
  • Odată ce grundul sa uscat complet, se aplică vopseaua pe disc folosind un pistol de pulverizare. Acest lucru se face, de asemenea, în trei etape, cu pauze de jumătate de oră pentru uscarea fiecărui strat. În acest stadiu este important să se monitorizeze uniformitatea aplicării vopselei și absența transpirației. Dacă sunt, atunci vopseaua este prea lichidă și este gătită incorect.

    Mai mult decât să picteze discurile turnate cu mâinile proprii, vopsirea jantelor din aliaj ușor
    Pentru aceasta, este mai bine să utilizați un pistol de pulverizare

  • În cele din urmă, un strat subțire de lac este aplicat pe suprafața discului uscat vopsit. Se aplică prin același pistol de pulverizare, care este pre-spălat cu un solvent.






  • Puncte importante

    • Dacă în fața proprietarului mașinii există o alegere între cutiile de pulverizare uzuale cu o vopsea și un pulverizator normal (sau chiar mai bine - un compresor), atunci ar trebui să se acorde preferință pulverizatorului. Un balon este convenabil, dar nu este întotdeauna posibil să se obțină o acoperire uniformă atunci când se utilizează.
    • Când aplicați primul strat de grund, trebuie acordată o atenție deosebită zonelor greu accesibile ale discului: caneluri, găuri, caneluri etc. Toate acestea trebuie tratate cu maximă atenție. Dacă acest lucru nu se face, toate eforturile viitoare vor merge prost, deoarece vopseaua începe întotdeauna să se exfolieze în locurile cu stratul cel mai subțire al grundului.
    • Atunci când lucrați cu vopsea, trebuie acordată o atenție deosebită siguranței. Locul de muncă ar trebui să fie bine ventilat. Nu ar trebui să existe surse deschise de flacără în apropiere. În acest caz, extinctorul ar trebui să fie întotdeauna la îndemână. Și, desigur, pentru a efectua lucrări de pictură ar trebui să fie doar în respirator, ochelari și mănuși.

    Principalul lucru când pictați discuri - nu vă grăbiți și dați fiecărui strat de grund și vopsea complet uscate. Uscați uscătorul se recomandă numai straturile finale, terțe, atât din sol cât și din vopsea. Straturile anterioare sunt cel mai bine uscate fără uscător de păr, în aer liber. Și, în ansamblu, chiar un motorist novice va putea aplica vopseaua pe disc. Tot ceea ce este necesar este observarea cu atenție a proporțiilor indicate pe cutie atunci când se prepară vopseaua, astfel încât să nu se dovedească a fi prea lichidă.







    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: