Landskrona - nienschantz - un răzuitor de gaz, sau nu, băieți, totul e în neregulă

Câte mituri conține istoria noastră. Cine s-ar fi îndoit de acest lucru, toată imaginea cunoscută:

Pe țărmul valurilor DESERT
El a stat, gândurile celor mari sunt pline,
Se uită la distanță. Înainte de el pe larg






Râul a fost purtat; transport necorespunzător
Pe ea a aspirat ONE.
Pe maluri abrupte, abrupte
Cabane negre de aici și acolo,
Adăpostul chukhoneturilor scabbite.

În cazul în care, înainte de pescarul finlandez,
Trădătorul vitreg al naturii,
ONE lângă coastele joase
A mers în ape necunoscute
Vechiul său vas, acum acolo.

Ei bine, faptul că „acum acolo,“ Eu pretind că Alexandru Sergheevici nu, da, într-adevăr, a urcat „țări Polnoschnyh frumusețea și minunea“, încă din păcate Moscova paleste, deși pentru o lungă perioadă de timp din nou capitala.
Dar despre orice altceva. De fapt, despre asta și vorbire.

Deci, nu urca în epoci foarte foarte îndepărtate, începând cu 1300, atunci când la confluența cetății suedez Okhta Landskrona a fost construit în Neva. Am construit-o repede - în câteva luni de vară. Conform descrierilor, structura trupelor suedeze din Landskron a fost de aproximativ 1100 de persoane, aceasta este o forță destul de mare pentru acea vreme. Un șanț continuu între Ohta și Neva a fost săpat. "Deasupra șanțului stătea un zid cu opt turnuri, cu niște lacune; șanțul a fost săpat între cele două râuri, în spatele lor stătea întreaga armată.
Peretele de pământ, turnat în săpăturile șanțului, era în plus fortificat cu ziduri de lemn și turnuri cu lacune, distanțele dintre ele fiind de aproximativ 50 de metri. Probabil, într-una dintre ele erau porți, iar printr-un șanț era aranjat un pod de ridicare.
Odată cu înființarea Landskrona, a existat un pericol pentru Rusia ca suedezii să reducă complet ieșirea către Marea Baltică. Așadar, după un an, Landskrona a fost luată de furtună - garnizoana a rămas în ea mică și aproape că a murit, bătălia a fost feroce. Distrugerea landskrona se caracterizează în analele ruse de expresii precum "zapalisha și razgrebosh. "". excursii în munți ", și în cronica suedeză -". cetatea a fost arsă. " Din aceasta rezultă că toate structurile de lemn au fost distruse de foc, iar garda de pământ a fost distrusă. Cu toate acestea, judecând după cele mai recente date ale săpăturilor arheologice, gardul de pământ a supraviețuit și a rămas aici neatins până la construirea lui Nienschanz.






Să trecem peste câteva secole, timp în care în aceste părți mai întâi era un sat rusesc, apoi orașul comercial Nien. Cu toate acestea, în secolul al 17-lea, aceste terenuri au fost sub autoritățile suedeze, și chiar pe locul unde se afla Landskrona, în 1611 a început construcția Nienschanz suedez. De ce toată lumea place acest loc atât de mult? - puteți întreba. Răspunsul este simplu - acesta este cel mai apropiat teren de la gura Nevei, care nu suferă nici chiar de inundații grave. Când Petru a fondat Sankt-Petersburg râului Neva în aval, în zona de pericol, el a sperat că un canal de bypass descoperire, a salva orașul de inundații. Supraestimarea capacitățile lor în recuperarea terenurilor, este predestinat să tulbure locuitorii orașului timp de mai multe secole pentru a veni (inclusiv construirea unui baraj care suferă).
Garnizoana Nyenskansa a fost de 600 de persoane, iar un număr de comerț Nienstadt, care în 1632 a primit statutul de oraș. în ea erau mai mult de patru sute de curți, iar populația de la sfârșitul secolului al XVII-lea era estimată la 2-2,5 mii de oameni.
În oraș au existat două birturi luterane - separat pentru comunitățile suedeze și finlandeze. parohii suedeză și finlandeză Nien au fost împărțite și geografic - acestea sunt situate pe diferite maluri ale râului Negre, un afluent al Okhta în oraș.
Până la începutul secolului al 18-lea în afara fortificațiile orașului au fost construite numeroase proprietăți suburbane suedeze și finlandeze, dintre care unele sunt situate la o distanță considerabilă de oraș - pe insulele din delta și de-a lungul malurile multor râuri Neva și mâneci. Unul din aceste moșii a devenit mai târziu Grădina de Vară.
Cetatea Nienschanz a fost luată din nou după un asediu de o săptămână în 1703, iar imediat, în același an 1703, a început construcția orașului Sankt Petersburg. Nyenskans a fost redenumit Petru cel Mare la Schlottburg. Cetatea și ambele coroane au fost păstrate, dar au fost distruse treptat. Până în 1849, consolidarea centrală a Nyenskans era încă acolo, data exactă a demolării sale este necunoscută. Și treptat în istorie exista doar "Pe țărmul valurilor deșertului".







Trimiteți-le prietenilor: