Achiziționarea unei mașini de clasă mică este plină de nuanțe diferite. Afacerea personală a fiecărui proprietar de mașini: să se pună la ordinea existenței lucrurilor sau să încerce să remedieze situația.
Una dintre aceste nuante este zgomotul din interiorul masinii. Această rugină a anvelopelor de pe asfalt, care coboară din roțile de pietricele, zumzăre aerodinamice. Pentru a fi în mașină în liniște, ca și în Rolls-Royce, aveți o treabă mică.
Ce este izolația fonică?
Esența izolației de zgomot este între sursa de zgomot (mediu) și obiectul (șoferul și pasagerii autovehiculului) este setat un material cu proprietăți de absorbție a sunetului. Nu cu mult timp în urmă, în izolarea fonică a autoturismelor s-au folosit numai materiale solide - așa-numitele covoare bituminoase. Aplicarea lor nu era întotdeauna convenabilă.
Dar în cele din urmă, progresul a venit la autostrăzi! Izolarea fonică a autoturismelor cu mâinile tale este o realitate!
Are sens să contactați un tehnician calificat pentru a efectua izolarea fonică? Numai în cazul în care nu doriți să vă murdăriți singuri mâinile. În caz contrar, o zi de lucru în garaj vă va rezolva toate problemele cu zgomote din exterior și va salva bugetul.
Avantajele izolației fonice lichide
Amestecarea fonică cu autoturisme lichide este de o importanță capitală. Aici, în exterior, utilizarea covorurilor bituminoase devine imposibilă. Nu numai din cauza lipsei unei suprafețe uniforme de lipire - nu este așa de rău.
Principalul dezavantaj este că toate materialele solide absorbante sunt absorbit treptat de umiditate și își pierd proprietățile. La urma urmei, apa este un dirijor minunat al undelor sonore.
Izolarea fonică fonică este, de fapt, cauciuc lichid cu un set de aditivi necesari.
Se aplică ușor - prin pulverizare sau prin intermediul unei pensule și a unei role. Suprafața trebuie curățată cu atenție și degresată înainte de aplicare. Este demn de remarcat faptul că izolarea cu zgomot lichid se întâlnește în două tipuri:
- Primul tip necesită pregătirea grundului pe partea inferioară a mașinii.
- Și cealaltă vă permite să aplicați compoziția direct pe metal.
De exemplu, cu ajutorul medicamentului Noxudol 3100, izolația fonică a autovehiculului cu propriile mâini este produsă rapid, fără utilizarea unui grund.
În plus față de partea de jos, arcele roților sunt supuse procesării. Circuitul este același: pentru a scoate roata, sunt bine curățate, degresate, un strat de grund este aplicat (dacă este necesar) și apoi se trece direct la proces.
Atunci când lucrați cu un pistol de pulverizare, nu este inutil să protejați părțile corpului, aplicând pastă de izolare fonică asupra căreia este nedorită. Pentru aceasta puteți folosi ziare obișnuite și banda de vopsea. Dacă compoziția este aplicată cu perie sau cu role, precauția nu va interfera. În plus, nu uitați să purtați mănuși și ochelari de protecție speciali. De asemenea, respiratorul nu doare.
Izolarea fonică acustică a arcurilor mașinii anulează sunetele de pietre de bouncing. Desigur, cel mai bun și cel mai convenabil pentru a efectua astfel de lucrări, de ridicare o masina pe un ascensor special, dar, dacă doriți, puteți produce cu succes o izolare fonica lichid în garaj sau pe stradă.
Preț de întrebare
Izolarea fonică fonică poate costa chiar mai mult decât covoarele bituminoase ieftine și alte opțiuni solide de absorbție a zgomotului. Dar are o serie de avantaje tangibile:
- Ușor de aplicat pe orice suprafață;
- Posibilitatea de a prelucra locuri greu accesibile, fisuri și altele;
- Greutatea automobilului crește cu 10-20 kg, în timp ce covorașele bituminoase adaugă cel puțin 60 kg, ceea ce afectează atât calitatea dinamică, cât și consumul de combustibil;
- Proprietățile de absorbție a zgomotului ale izolației fonice sunt mai mari decât cele ale izolației fonice solide;
- Izolația fonică fonică tolerează bine interacțiunea cu mediul;
- Are proprietăți anticorozive.
Perioada de funcționare a celor mai multe tipuri de izolație fonică lichidă este de cinci ani. După această perioadă, procedura de tratament trebuie repetată, după îndepărtarea stratului vechi.
Recenzii de autovehicule
Iată câteva recenzii ale celor care au realizat deja de către propriile lor mâinile izolarea fonică a mașinii:
1. Prima mașină a fost izolată cu covoare bituminoase. În general, am fost mulțumit. Pentru o mica crestere a consumului de combustibil datorita masei mari, el si-a inchis ochii. Ei bine, când am schimbat mașina, am decis să încerc o noutate - un produs lichid Noxudol 3100.
Prima impresie este simplitatea și comoditatea. Câteva ore de muncă liniștită și totul este gata. Nivelul de zgomot nu a măsurat, nu știu cum. Dar, în funcție de senzații - zgomotul a scăzut de trei ori. Efectul este cam la fel ca utilizarea covorașelor, în timp ce stratul este mult mai mic. Teoretic, ar fi posibil să se extindă stratul, dar tot așa cum este - totul se potrivește.
2. Mașina Mazda Familia, lucrarea principală realizată prin izolarea fonică puternică. Amestecul lichid a procesat doar arcurile roților și partea inferioară. Efectul înainte și după - cer și pământ. Acum, dacă nu ascultați, puteți uita că conduceți în mașină! Este deosebit de mulțumit de faptul că, conform producătorului, compoziția protejează împotriva ruginii. Doi în unul, așa cum se spune.
3. Noxudol folosit. Rezultatul ma multumit, dar mi-as putea permite. Cred că am făcut o greșeală strategică: am aplicat peria cu o perie. Rezultatul a fost un strat neuniform. Probabil, metoda de pulverizare s-ar fi dovedit a fi mai fină și mai frumoasă, iar consumul ar fi fost mai mic. De acum încolo voi fi mai deștept!
Concluzie. Este jocul în valoare de lumânare?
Rezumând toate cele de mai sus, se poate spune că izolarea cu zgomot lichid este, cu siguranță, o nouă piatră de hotar în acest domeniu. Este ușor de aplicat, are proprietăți mai bune decât materiale izolante solide, minimizează greutatea mașinii.
În plus, este important ca fiecare persoană, și nu doar un specialist certificat, să poată procesa o mașină în acest fel.
(Nimeni nu a evaluat încă acest lucru.) Fii primul!)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: