Înlocuirea tijelor de direcție w124

Tot din nou salut, continua astfel, după înlocuirea ambreiaj și de pompare a început să ne poxers schimba legătura de direcție)) a pornit de pe partea dreapta), iar mufele mașinii, scos roata, vârful exterior a apărut rapid, intern a spus „nu frate, voi sta aici se va învârti în jurul axei sale. " Ei bine, am dat-l obidki au un arzător de gaz și a decis să „fum“ de acolo)) după încălzire bate cu ușurință de acolo)) bieleta, prea ușor scoase, de asemenea, și la dreapta Tie Rod)) pe glazochek cu o linie de stativ lungime mai mult sau mai puțin nivelată toate proiectele și să continue instalarea de noi)) au suficient de repede tot, pentru o lungă perioadă de timp ocupat cu eliminarea scaunului de împingere dreapta)












noul senzor de presiune a uleiului

Apoi de-a lungul drumului a mers pentru a schimba bobinele de aprindere cu lumanari)) t. cioturile mea tot mai masive decât poxers `, dar contrazise de colector de ea!) și eu sunt pe partea de sus a sârmă răsucite și răsucite) bobinelor este, de asemenea, alocația nu este suficient, pentru că nu a fost într-un fel foarte convenabil, pentru bine a fost necesar pentru a elimina intrarea colector, dar am decis că este pentru WIMP) nici măcar nu știu că a câștigat timpul sau nu, bobina în cele din urmă a stabilit așa cum ar trebui!)

bobina cu ... nu este clar decât

Privind la ora ceasului a arătat 12! 12 noaptea, am crezut că a fost de 8 ore ... timpul a trecut incredibil de repede ...) am început la 12 somnoros și flămând, și a ajuns la 12. Apoi, o cină delicioasă și, desigur, un pic rasslabona.
Cine a plăcut postarea, poate apăsa butonul "degetul mare" va fi foarte frumos) pentru că toate postările pe care nu le scriu pentru mine)

Relaxantul original a adus din spatele dealului







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: