Înlocuirea căptușelii și a capacului supapei

pune un nou, colectate și apoi a condus la 500 de metri în toate - era un miros de ars, fum a mers și a constatat că garnitura suflat înapoi de compartimentul motorului, văzut atunci când capacul este pus în locul podvybilas caneluri garnitura neobservate.








doar nu realiste,
pentru că atunci nu puneți capacul, aveți o înălțime a pad-ului care este decent și care nu va fi în capacul capacului nu va lăsa husele să stea deloc pe pasteluri.
pe lângă garnitura obișnuită, cornișoarele de pe suprafață, astfel încât să se așeze în canelura capacului, să nu cadă de acolo.

În general, a deconectat totul, a șters cât de mult a putut asupra uleiul de motor și a crezut că cel mai probabil primul material de etanșare din cauciuc la capacul supapei este lipit. Este aceasta nevoie sau doar nevoie de un talent și fără nici un sigiliu puteți pune imediat?


Ea a scos capacul, locașul capacului pentru a șterge uscat și a pus o garnitură bun Tipo Rostek sau silicon BRT alb și pune capacul și strângeți piulițele uniform, până când se oprește.

Întrebarea este - este o chestiune de înlocuire a arborelui cu came sau va fi prin reglarea supapelor și zgârieturi similare - caneluri sunt permise?


pregătiți să înlocuiți distribuția în cazul apariției gropilor.
În mod ideal, nu sunt permise gropi de pe stilouri.
_________________
Mai bine la 12 la domiciliu decât la etajul 12 în morgă.

doar nu realiste,
pentru că atunci un capac nu este setat, distanțiere înălțime care decente și că nu va fi în capacul slotului nu va sta pe capacul în general, pasteluri.


Ei bine, nu știu cum sa întâmplat, să fiu cinstit. Pentru prima dată, de asemenea, am pus un fel de uniformă, guma albastru nu trage cu ochiul, capacul supapei nu perekosabochivalo, dar în cele din urmă atunci când sunt asamblate și a condus la 500 de metri sa dovedit ca am scris acea parte a tamponului, care se află în spatele (adică, care este mai aproape de scutul motorului) a învins și în afară sub racheta ei de petrol.
Pentru a fi sincer, eu însumi eram în ordinea nervilor din cauza asta, pentru că nu mă așteptam la o astfel de întoarcere a evenimentelor într-o operație simplă ca o garnitură de schimb.
De stabilire modul în care a fost BRT și ciupercile au fost, de asemenea, shnye BRT, în opinia mea. Astăzi a mers cumpărat o garnitură și ciuperci în rezervă, pentru că, în viitorul apropiat va merge în continuare la reglarea ventilului, vezi ce mecanica va spune despre arborele cu came atunci când încep să reglementeze supapa, și nu ar putea avea nevoie doar de a cumpăra gumă.






Așa că nimeni nu a răspuns - trebuie să confruntăm garnitura cu capacul pentru a elimina complet posibilitatea de a scoate din caneluri în timpul instalării.

pregătiți să înlocuiți distribuția în cazul apariției gropilor.


Este clar, numai în timp ce desigur nu pot fi numiți gropi de găuri - adică media dintre zgârieturi sau caneluri foarte mici.
_________________

Materialul de etanșare este aplicat pe fundul canelurii de acoperire de-a lungul întregii sale lungimi printr-un strat foarte subțire.


Și ce anume să cumpăr atunci? Este clar că temperatura ridicată ar trebui să fie luată, poate fi ceea ce ferm pentru a îngheța mai repede. dar atunci când luați ceea ce este obișnuit atunci veți fi obosit de a aștepta atunci când el ia o bandă elastică la metal acolo.

Poate că garnitura ta este murdară încât a sărit


Dracu știe, a luat ca un "Auto" sau "motor", nu-mi amintesc. Nu cele mai ieftine magazine pentru a împinge.
t808
Și de ce se iese din spate? Nu am înțeles fizica procesului, acolo, peste tot, aceleași protuberanțe.
Și modul în care așa-numita mucoasa alb nu este absolut un panaceu, ele pot fi, de asemenea, mucos chiar și după maeștri, care în fiecare zi, iar aceste supape reglementează punerea cu ochii set închis, așa că am fost încă în urmă vechi nouă 5 ani.
_________________

a se vedea adevărul în ochi, nu puteți pune în mod corespunzător garnitura, dar doriți să schimbați arborele cu came.


Uite, critica nu este constructivă și în acest caz greșești. Nu am pus capacul supapei de prima dată, este un fapt, dar nu înseamnă că nu știu nimic. De fapt, am servit ochiul anterior, cei șapte, cei nouă și lanternul. Ei bine, și că nu întotdeauna se dovedește că este normal, doar că cine nu face nimic nu greșește.
În plus, am scris în mod clar că dacă este nevoie să înlocuiți arborele cu came, atunci când reglați supapele, atunci, bineînțeles, va fi tot la stația de service. Pentru că acolo va fi totuși necesar să se regleze supapa și apoi, cel mai probabil, etanșările cu ulei de arbore cu came să se schimbe și așa mai departe.

Astăzi a mers cumpărat o garnitură și ciuperci în rezervă, pentru că, în viitorul apropiat va merge în continuare la reglarea ventilului, vezi ce mecanica va spune despre arborele cu came atunci când încep să reglementeze valva. și apoi poate nu numai gumă va trebui să cumpere.


Și dacă te iau postările mele vechi în alte discipline pentru că am fost acolo și a scris în timpul său, eu practic nu fac două lucruri - nu sunt reglementate de valva în sine, și nu fac alinierea la acest lucru și într-un alt caz, este mai bine pentru a găsi un masterat normale decât să stea Unghiuri și goluri la propriul pericol și risc.

Practicați mai mult, umpleți-vă mâna!


aici există un alt aspect - în momentul în care eu stau pe vazike nu o viață bună, și în mod deliberat a mers după Lancer, deoarece banii nu specială - soția lui nu a venit la locul de muncă, iar masina este întotdeauna necesară, și nu doar cu seara dupa fete . Deci sunt încercați de o parte pentru a schimba totul după cum este necesar, sau când văd că timpul este atât de prishlo..Prosto urca în mașină și alege tot ceea ce poate fi „umple mâna,“ am nici timp, nici bani și nici dorința.
Îmi cer scuze pentru offtopic.
_________________







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: