Încărcarea produselor în frigider, platformă de conținut

PRODUSE DOWNLOADING LA FRIGIDER

O circulație corectă a aerului în caroserie este elementul decisiv în menținerea calității produselor în timpul transportului. Dacă aerul nu poate circula liber, poate avea loc un flux sau pot exista zone de supraîncălzire sau congelare a suprafeței.






Utilizarea paleților este recomandată. Paletele încărcate permit fluxului de aer să curgă liber spre vaporizator, ajutând la protejarea produselor de căldură care emană de pe podea. Atunci când utilizați paleți, este foarte important să nu păstrați încă stive de cutii pe podeaua din spatele vanului, ceea ce va reduce fluxul de aer. Plasarea produselor este un alt factor important în protecția acestora. Produsele care produc căldură, de exemplu, fructele și legumele, trebuie să fie stivuite astfel încât fluxul de aer care curge în jurul lor să poată elimina căldura. Acestea se numesc produse "ventilație aer". Produsele care nu creează căldură, carne și alimente congelate trebuie să fie ambalate strâns în centrul vagonului. Toate produsele trebuie plasate departe de pereții corpului astfel încât aerul să poată circula între corp și încărcătură; acest lucru previne penetrarea căldurii prin pereți, afectând produsele. Este foarte important să verificați temperatura produselor la încărcare, pentru a vă asigura că este adecvată pentru transportul de mărfuri. Unitatea de răcire este proiectată să păstreze temperatura produsului așa cum a fost atunci când a fost încărcată și să nu răcească produsul cald.

Când se încarcă
- Încărcarea se efectuează atunci când unitatea este oprită.
- Pentru a preveni ca interiorul vagonului să primească aer cald și umiditate, se recomandă deschiderea ușilor cât mai rar posibil.
- Selectați temperatura folosind termostatul în funcție de produsul pe care îl încărcați.
- Verificați temperatura produsului încărcat (cu ajutorul unui termometru).
- Nu obstrucționați fluxul de aer care trece prin sistemul de evaporare și conductele de aer.
- Lăsați intervale de aproximativ 6-8 cm între sarcină și peretele frontal, 20 cm - între mărfurile și plafonul între podea și sarcina (grilaje, paleti).
- Nu uitați să închideți clapeta de ventilație din spate.
- Înainte de a închide ușa, verificați din nou sarcina și asigurați-vă că nimeni nu rămâne în interiorul frigiderului.

ALEGEȚI VANA

Cumparati o van pentru prima data? Care dintre ele să alegeți?
Cum, la prima vedere, puteți stabili ce vagon este fiabil și va dura mult timp? În această secțiune, am desfășurat consultări pentru alegerea autoturismelor. Vă vom spune despre meritele și dezavantajele furgonetelor de diverse modele. Și, de asemenea, despre micile cunneri ale producătorilor, pe care nu le puteți afla când cumpărați o camionetă.

Mai întâi trebuie să stabiliți, în ce scop aveți nevoie de o camionetă, adică exact ce veți transporta?

Dacă transportăm produse de panificație, atunci, bineînțeles, veți lua o camionetă de pâine.
Dacă aveți de gând să transportați produse perisabile sau produse medicale care necesită o temperatură stabilă, atunci aveți nevoie de o camionetă izotermică.
Dacă doriți să transportați produse congelate, atunci numai un frigider - o furgon izotermică cu o unitate de răcire poate ajuta.
Dacă aveți nevoie să transportați produse care nu necesită o temperatură stabilă, atunci o vagon alimentar va face. Nu este nevoie să cheltuiți bani în plus și să cumpărați izotermă.
Și dacă încărcătura dvs. nu are cerințe speciale, luați o camionetă fabricată - cea mai simplă, mai ușoară și mai ieftină.
Deci, ați determinat ce tip de van ai nevoie.
Acum vom alege din varietatea pe care o oferă astăzi producătorii ruși.

Ce este important pentru o furgonetă:
1. Forța și integritatea structurii
2. Estetica (aspect)
3. Ușor.
4. Reparabilitate (simplitatea construcției).
5. Grosimea și tipul izolației (pentru izoterme)

Și bineînțeles, toată lumea ar dori că, cu toate calitățile de mai sus, vanul ar fi, de asemenea, ieftin. Și nu te prinde aici. Un camion ieftine este rareori de înaltă calitate. Trebuie să plătiți pentru calitate. Dar și contrariul nu este adevărat. Nu întotdeauna un camion scump satisface toate nevoile și așteptările dumneavoastră.

Deci, ați determinat ce tip de construcție se potrivește cel mai bine nevoilor dvs.






Acum trebuie să alegeți acoperirea exterioară a vagonului. Acordați o atenție deosebită metodei de pictură.
1. Oțel simplu pictura pictat are cea mai proasta performanta (exfoliate, exfolieri, fisuri în zonele reci, ruginite apar). Este necesară o tentație obișnuită. Și, cu toate că o astfel de van ieftin este puțin probabil veți dori să pună cu toate dezavantajele acestei metode de vopsire.
2. Acoperirea pur galvanizată fără utilizarea de pete are performanțe destul de bune. Galvanizarea nu necesită nuanță. Dar nu întotdeauna, galvanizarea utilizată are o calitate superioară și o grosime necesară a stratului de zinc. Datorită reducerii costului de fabricare a unei camionete, unii producători folosesc galvanizarea de calitate scăzută, care în timpul operației poate îndepărta, respectiv, rugina.
3. Foi galvanizate, vopsite cu un smalt deosebit de puternic, cu tehnologie de înaltă temperatură și degresare de înaltă calitate din fabrică. Această placare este numită - metalul placat. Respectarea tuturor cerințelor procesului tehnologic de degresare și vopsire a plăcilor zincate permite evitarea ruperii și crăpării vopselei în timpul funcționării produsului.
4. Pielea exterioară este realizată din tablă de oțel, pe care se aplică stratul de polimer prin metoda pulberii. Această acoperire nu este frică de sare, umiditate și mai puțin predispus la chipsuri și zgârieturi. Vans cu o astfel de piele, desigur, mai scumpe, dar perioada de garanție pentru acoperirea polimer este de 3 ani.
Există un alt grup de camionete pe piață, acestea sunt camionete cu căptușeală exterioară a placajului laminat. Placajul laminat este un placaj, de 10 mm grosime, acoperit cu un film rezistent la mediu. Este impregnat cu soluții antiseptice.
Vânzările din placaj laminat sunt frumoase și de încredere, dar la început. Placajul laminat a fost inventat și fabricat în Finlanda. Acum, acest placaj este fabricat în Rusia. Rășina epoxidică impregnează numai straturile superioare ale placajului. Prin urmare, un an mai târziu, în condiții de exploatare rusească, placajul începe să devină acoperit cu pete întunecate din apă și, ceea ce este cel mai neplăcut, se freacă. Când mașina se mișcă, de la vibrații, găurile de sub șuruburile din placajul laminat sunt subțiate, iar șuruburile cad, în special în balamalele ușilor. Corectați acest defect, nu înlocuind placajul, nu este posibil.
Dacă aveți nevoie să transportați produse sau medicamente care necesită o temperatură stabilizată, adică dacă aveți nevoie de o camionetă izotermică, ar trebui să știți că:
- o furcă cu un încălzitor de 25-30 mm grosime nu este izotermă. O astfel de van pur și simplu încălzit departament, deoarece în ea captuseala interioara - .. Oțel galvanizat - este atașat la cadrul metalic. Și acesta este un "pod de frig" inacceptabil. Izoterma este o furcă cu o grosime de izolare termică și mai mare. In astfel de vagoane căptușeală interior - oțel galvanizat - este atașat la un cadru de lemn, montat între stratul interior și cel exterior. Astfel, este exclusă formarea "podurilor reci".
Într-un camion izotermic, trebuie să existe și un încălzitor pe podea.
Furgonetelor izolate este de preferat să aleagă cea cu captuseala interioara - tablă zincată - „în castel“ suflecate Deoarece în această metodă un compus al foilor scade numărul de găuri în galvanizare și, prin urmare, o probabilitate mai mică de pătrundere a umidității și sub zincarea la cald, ca o consecință, placare nu este deteriorat, rugini și mai păstrează aspectul original și proprietățile utile.
În cazul în care tabla zincata sunt „pe o biciuire“, vol. E. sunt puse pe fiecare parte, încărcarea și descărcarea cutiilor și a altor recipiente cu margine de foaie de timp, va fi ridicat, ceea ce va afecta pielea, și van, prin urmare, leakproof.
Dacă trebuie să transportați produsele sub formă înghețată, atunci ar trebui să cumpărați o furcă pentru instalarea echipamentelor de refrigerare. Grosimea unei astfel de vagoane trebuie să fie de cel puțin 80 mm. Ar trebui să ofere un loc pentru instalarea echipamentelor de refrigerare.
Alegerea unei palete de pâine, preferința ar trebui să fie dată corpului cu un încălzitor pentru a aduce pâinea la locul cald.
Alegerea unei palete de pâine, preferința ar trebui să fie dată corpului cu un încălzitor pentru a aduce pâinea la locul cald.
De asemenea, o condiție prealabilă este prezența grilelor de ventilație în corp.
Acordați atenție plafonului vagonului de pâine, acesta trebuie cusut cu o bandă de copaci din lemn de esență tare pentru a absorbi condensul format din pâinea caldă.
Când instalați caroseria pe șasiu, acordați atenție montantului. Numărul de scări trebuie să fie de 6-8 bucăți. În spatele, între baza vagonului și rama, ar trebui să fie obrajii, unul pe fiecare parte. Acestea ar trebui instalate cu două garnituri metalice - de sus și de jos.
Când cumpărați o camionetă, ar trebui să acordați atenție și ușilor. Trebuie să se potrivească strâns împreună.
Preferabil alegeți o camionetă cu două mânere de blocare și nu una. Balamalele trebuie să aibă o suprafață maximă de contact cu suprafața ușii (pentru fiabilitate). Axa balamalei trebuie să fie bine fixată cu piulițe și sudură sau alte mijloace mecanice, eliminând îndepărtarea axei pentru a scoate ușa. Capacele de blocare a ușii trebuie să se cupleze cu un orificiu pentru a preveni acumularea murdăriei și a gheții care împiedică închiderea. Mânerele trebuie să aibă un mâner din cauciuc pentru deschiderea ușoară a ușilor de către mâini. Ușile furcii în stare închisă trebuie să se sprijine pe pragul podelei, ceea ce reduce mișcarea ușilor în timpul deplasării autovehiculului.
Am analizat parametrii și caracteristicile cele mai de bază ale caroseriei prezentate pe piață. Acum știi cum să alegi vagoane și ce să cauți când cumperi. Consultările noastre vă vor ajuta să obțineți exact ceea ce v-ați dorit, ceea ce ați visat și ce vă așteptați.

MODURI DE TEMPERATURĂ DE STOCARE ȘI TRANSPORTARE A UNOR TIPURI DE PRODUSE

NAME
CARNE FRESH
carne de vită
carne de porc
miel
Pui, gâște, curcan
iepuri

CARNE FROZEN
Carne în blocuri
Caramele congelate.
Ficatul este înghețat
măruntaie
pelmeni

PRODUSE LACTATE
margarină
Brânză, tare
Unt, smântână
Inghetata
Ouă într-o coajă
cofetărie







Trimiteți-le prietenilor: