1.0 Informații generale
1.1. Descrierea vehiculelor 1.2. Identificarea autovehiculului 1.3. Instrucțiuni generale pentru reparații 1.4. Condiții și instrumente de lucru 1.5. Ridicarea autovehiculului 1.6. Întreținerea și îngrijirea autoturismului 1.6.1. Piese de schimb 1.6.2. Verificarea nivelului uleiului de motor 1.6.3. Verificarea nivelului lichidului de frână 1.6.4. Verificarea semnalelor de frânare 1.6.5. Verificarea sistemului de iluminare.
1.1 Descrierea vehiculelor
Modelele noi Seria Ford Mondeo cu noile motoare cu 16 valve (16V) și primele motoare V6 de 2.5 litri instalate diferă de modelele anterioare cu următoarele caracteristici: - caroseria este realizată ca fiind raționalizată și oferă o siguranță maximă pentru pasageri; - sistemul airbag este instalat serios din partea conducătorului auto, airbagul poate fi instalat pe partea conducătorului auto sub comandă.
1.2 Identificarea vehiculului
Fig. 2. Localizarea plăcuțelor de identificare din compartimentul motorului Plăcuța de identificare poate fi găsită odată cu capota deschisă în compartimentul motorului (figura 2). Afișează secvența numerelor și literelor care indică modelul mașinii, capacitatea de încărcare admisă, motorul care reduce numărul de unelte principale, numărul de vopsea, echipamentul interior etc. Codul vehiculului.
1.3 Instrucțiuni generale pentru reparații
Operațiunile de reparație sunt descrise clar și însoțite de desene. Datele tehnice și caracteristicile date în anexă trebuie să fie utilizate pentru toate lucrările de reparații ale autovehiculului. Operațiuni simple - "Deschideți hota" înainte de a lucra în compartimentul motorului sau "Desfaceți piulițele roților" înainte de a lucra cu frânele - nu sunt întotdeauna menționate, deoarece sunt evident. I.
1.4 Condiții și instrumente de lucru
Lucrările de reparații ar trebui să se desfășoare într-o încăpere curată și bine luminată, dotată cu un banc de lucru și un viciu. Trebuie să existe suficient spațiu pentru a aranja și aranja diferitele părți și ansambluri și să nu le îndepărtați de fiecare dată după finalizarea operațiunilor de reparații. Fig. 8. Cheie hexagonală dublă (A) și cheia inelară (B) Pentru reparații, este necesar maximul necesar.
1.5 Ridicarea mașinii
Cricul pentru ridicarea autovehiculului trebuie să se potrivească cu greutatea automobilului. Asigurați-vă că mufa mașinii este potrivită, mai ales dacă este utilizată pentru prima dată. Înainte de a ridica mașina cu o crică, verificați dacă nu există nimic însuflețit în portbagaj. Adesea, acest lucru este uitat. Fig. 12. Locurile pentru instalarea unui mufă auto și suporturi pentru a evita deteriorarea.
1.6. Întreținerea și îngrijirea mașinii
1.7 Lubrifianți, materiale de etanșare
Fiecare producător de mașini recomandă anumite materiale de utilizare pentru utilizare, deci este necesar să respectați recomandările companiei "Ford". Dacă în descrierea procesului de etanșare menționate, întrebați la atelier, un mijloc este prevăzut pentru activitatea specifică pentru a asigura executarea fără cusur a acesteia.
1.8 Recomandări pentru lucrul cu racorduri filetate
În timpul funcționării, racordurile filetate sunt slăbite. Următoarele instrucțiuni vă vor ajuta să rezolvați problemele: - Când slăbiți piulițele de pe știfturi, curățați întotdeauna firele proeminente cu o perie de sârmă pentru a îndepărta murdăria sau rugina. Aceasta împiedică înșurubarea piuliței pe firul contaminat. Apoi tratați zona de îmbinare cu un spray pentru îndepărtarea ruginei; - dacă este necesar.
1.9 Bateria
Când deconectați bateria, luați în considerare următoarele: - nu deconectați bateria când motorul funcționează; - cu airbag-ul instalat, așteptați puțin timp după deconectarea bateriei înainte de a efectua orice lucrare; - când bateria este deconectată, informațiile din memoria dispozitivului electronic sunt șterse. Amintiți-vă codul radio al mașinii.
1.10. Airbaguri și sisteme de tensionare a centurii
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor:
