Experiența personală a Niprului Mt-10-36 1973 - Nu știu ce să fac cu acest motiv, l-am pus să se odihnească sau să facă

Dnepr MT-10-36 1973 → Nu știu ce să fac cu acest moto. aruncată



Prima inspecție, molia a fost foarte foarte lungă, leagănul a putrezit toate zarurile.






Am decis să manivela motorul, se verifică în craterul (lăturilor că în litas a fost exact nivelul de marca și nu negru ca noua culoare a uleiului).
O încercare de a învârti demarorului și Nasol să nu se deplaseze ... a doua și a treia nu este încununată de succes, pentru a primi în sus sunt pe un starter lovi cu piciorul și lui 85 kg de pornire pentru a sari pe ea, sari la 10 a dat și cotite roata. Cutii în viață. a sărit chiar ca și toate vândute, lumânare răsucite, VD40 pshiknuli și lumina lumânărilor uitat să spun că putrezit atât de mult încât de 21mm din oțel 18-17 după atingerea paltsami.vykrutilis lor destul de ușor (înainte de a le instala promasleli cum ar trebui)

Coada rezervorului, gâtul de umplutură era înfășurat într-o cârpă mică, oală era uscată și o bucată de secară înăuntru.

Sunați camionul de remorcare (moto, doar margele) convenit în a doua zi să-l scoateți.

Apoi a venit a doua zi și este timpul pentru a elimina leagănul din Mota, cu durere în jumătate toate deșuruba și sa mutat departe, dar OIM nu a vrut să se rostogolească, a stat frânele, frâna de față și a reușit să rupe roata a început să se rotească, dar nu a trecut fără probleme la partea din spate.
Mai întâi au fost popoytki diluat tampoane - bestolku - 40 CP pentru a ajuta - fără nici un scop - Barosul + 40 hp - bestolku - sari pe demarorul lovi cu piciorul și -krutitsya rata de includere, dar fără nici un scop. Simt că forțele sunt lăsându-mă, și un camion de remorcare a sosit. Ea vine o idee strălucitoare, și poate face și rândul său, viteza și apă bg 40 că ar fi de cel puțin ceva sa întâmplat (roata nu este filmată acrit, a devenit atașat). M-am gândit baterii ușoare au Honda cheia mea 2 fire pentru a începe și sari mea 85 kg pe demarorul lovi cu piciorul, cu o încercare de a 10 au o sansa la Glushak, prins răsuflarea, să sară din nou, încă o dată, zaperdel)))))) au fost întrerupte ((((carbo a stat, singura opțiune este de a menține scurgerea, astfel că funcționează bine zâmbet și sari la Kike, au făcut rost descoperit gazul, include 2 de transport, și suge în combustibilul de aspirare, animale vii, hlyshet benzină nu numai în Karben ci din furtun (rassohlis ), m-am dus la duhoarea și primul gând în viață Glushakov aprins, dar nici un blush cu tambur spate))) se toarnă HP 40 și Daye m încă gazku, tarabe - planta nu vrea și dorința și efortul să nu mai sară, în cursul a mers securea, și bat la cutia de viteze, faceți clic pe ... tăcere încerca să se dizolve tampoane, a mers toate bucuriile de pantaloni complete vor fi livrate toate Busik ..







La sosirea în garajul său a postat cât putea, acum am de gând să raid ruinele și cel puțin să eliberez locul

Experiența personală a Niprului Mt-10-36 1973 - Nu știu ce să fac cu acest motiv, l-am pus să se odihnească sau să facă

Experiența personală a Niprului Mt-10-36 1973 - Nu știu ce să fac cu acest motiv, l-am pus să se odihnească sau să facă

Experiența personală a Niprului Mt-10-36 1973 - Nu știu ce să fac cu acest motiv, l-am pus să se odihnească sau să facă

Experiența personală a Niprului Mt-10-36 1973 - Nu știu ce să fac cu acest motiv, l-am pus să se odihnească sau să facă

Experiența personală a Niprului Mt-10-36 1973 - Nu știu ce să fac cu acest motiv, l-am pus să se odihnească sau să facă

Experiența personală a Niprului Mt-10-36 1973 - Nu știu ce să fac cu acest motiv, l-am pus să se odihnească sau să facă







Trimiteți-le prietenilor: