Este posibil să supraviețuiască dacă ați căzut în metrou pe șine pda

Da, mergeți spre tren. Dacă persoana nu se află departe de începutul platformei (de la punctul de oprire a primei mașini), puteți intra în tunel și puteți ajunge mai departe decât gheața alb-negru pe perete (trenul se oprește în fața acestuia.

Nu încercați să ieșiți singuri, pentru că pe peretele de sub platformă este o șină de contact sub tensiune ridicată.
Asta-i tot ce am învățat).

Și uneori trenul trece cu melodii: 010.

Nu te culca pe șine. Sub platformă există depresiuni speciale pentru acest caz. NICIODATĂ NU SUNT NICIODATĂ ÎN PLATFORMĂ. ESTE FERMA CONTACT. NU STĂPĂTIȚI ȘI CUSHION. Fell de la platformă --- două opțiuni. 1. Dacă puteți merge la STARTUL PLATFORMEI. unde se oprește primul vagon. Încă mai este o oglindă uriașă. Mergeți la VAN pentru traverse pe pistă și așteptați ajutor. Trenuri la această oprire "zebră". NU AVETI ATENTIE PENTRU FUNCTIONAREA PLATFORMEI - SALVAREA SALVARI LA CAMILE DE CONTACT FOARTE EXCELENTE. 2. Dacă nu poți să te întinzi între șine, HEAD la tren luând capetele hainei. Așteptați ajutor. NU INTRODUCEȚI LA PEREȚI - NECESITATE.

Mlyn, acum am o nouă fobie. Multumesc BIG :(

Deci, după atâtea cazuri, mai ales când vă vedeți, nu va exista o fobie aici. (Cred că se observă în majoritate.

NICIODATĂ NU SUNT NICIODATĂ ÎN PLATFORMĂ. ESTE FERMA CONTACT. NU STĂPĂTIȚI ȘI CUSHION. Fell de la platformă --- două opțiuni. 1. Dacă puteți merge la STARTUL PLATFORMEI. unde se oprește primul vagon. Încă mai este o oglindă uriașă. Mergeți la VAN pentru traverse pe pistă și așteptați ajutor. Trenuri la această oprire "zebră". NU AVETI ATENTIE PENTRU FUNCTIONAREA PLATFORMEI - SALVAREA SALVARI LA CAMILE DE CONTACT FOARTE EXCELENTE. 2. Dacă nu poți să te întinzi între șine, HEAD la tren luând capetele hainei. Așteptați ajutor. NU INTRODUCEȚI LA PEREȚI - NECESITATE.
Convins! Nu voi face! :))

E înfricoșător deloc ..
Este necesar să înveți copiii, iar apoi nu știi niciodată ce ..
Fiica mea (10 ani) a pregătit deja, CE să facă, dacă unul dintre noi nu are timp să intre în mașină sau să rămână pe platformă.
Probabil, și despre acest lucru învață.

Atât de multe neajunsuri, este adevărat că recent în metrou. Primăvara ..

Aproape o dată am fost aruncat de pe platformă.
La Pionerskaya a fost dimineața. Stătea pe platformă așteptând trenul. Mulți oameni, au adunat repede mulțimea și m-au împins la margine. Se mișcă mai aproape, mai aproape, în spatele lor se apăsă în tăcere, iar eu sunt pe vârf, mă balansez. Toți sunt plecați, am aruncat capul înapoi, ca să pot depăși ceva. Și nicăieri nu trebuie să meargă, în spatele unui perete care șuieră.
Am fluturat, am început să țip, am apucat pe cei care stau în picioare. Și nu s-au mișcat, ca toți cei nebuni. Zombi. Ei tăcut și presă.

Nu era conștient de această șină de contact, cred, mulți, în cazul unei căderi mecanice, tocmai ar "arunca înapoi". și acolo așteaptă această cale de contact: 001: Acum, nu înțeleg de ce nigda nu a văzut informațiile. Agățarea este de obicei tot felul de scuturi - inscripții cu avertismente.
dar ceea ce despre calea ferată, IMHO, în metrou este necesar să stea un astfel de infu. La mine probabil prea mult, gândul va veni să încerce să "se întoarcă", cu ajutorul cuiva. de la ignoranță și chiar de la panica primară.

De asemenea, mă gândesc constant la asta! Acum nu sta prea departe de platformă, mai mult, eu nu caut pe nimeni să stea în spatele meu.

Nu era conștient de această șină de contact, cred, mulți, în cazul unei căderi mecanice, tocmai ar "arunca înapoi". și acolo așteaptă această cale de contact: 001: Acum, nu înțeleg de ce nigda nu a văzut informațiile. Agățarea este de obicei tot felul de scuturi - inscripții cu avertismente.

dar ceea ce despre calea ferată, IMHO, în metrou este necesar să stea un astfel de infu. La mine probabil prea mult, gândul va veni să încerce să "se întoarcă", cu ajutorul cuiva. de la ignoranță și chiar de la panica primară. Ei bine, nu este un fapt că s-ar întâmpla ceva rău - șina de contact este acoperită de sus cu o carcasă. Doar încărcătura nu poate rezista încărcăturii.

Ei bine, nu este un fapt că s-ar întâmpla ceva rău - șina de contact este acoperită de sus cu o carcasă. Doar încărcătura nu poate rezista încărcăturii.

Dacă atingi, atunci acesta va fi ultimul moment al vieții. Ce fel de carcasă?

De asemenea, mă gândesc constant la asta! Acum nu sta prea departe de platformă, mai mult, eu nu caut pe nimeni să stea în spatele meu.
+1000 Stăte departe. Beneficiul metroului rar merge. Și când cu copiii: 001: totul este tremurat de frică

Îmi pare rău, dar pot să urc cu adevărat istoria mea, adevărat absolut, sa întâmplat acum 5 ani:
Există oameni care lucrează pe mixer, conducătorul auto autobetoniera, și așa mai departe, odată ce el a mers la site-ul, el a oprit la un semafor, a ratat toate pietoni. a așteptat pe cea verde și a plecat ca și cum nu s-ar fi întâmplat nimic. La următoarea intersecție taie masina, al cărui conducător auto fluturand frenetic mâna și a strigat: „Stop, ești un om bătut în jos“ Șoferul nostru iese din mixer, și vozvraschetsya rigid picioare la acea intersecție. Există o mulțime mică acolo, vede o bunică îndepărtată care se află pe asfalt, brusc ea se ridică și pleacă pentru mulțime. Șoferul nostru aleargă după ea și ia haina murdară ei recunosc, apucă de braț și a întrebat: „Bunico, ce sa întâmplat, ce sa întâmplat, ești intacte, și ce se întâmplă?“ Bunica răspunde:. „Iartă-mă, draga mea, vechi. am fost, de trecere a drumului, dintr-o dată am poplohelo, m-am aplecat împotriva mașină și a stat atât timp cât nu a mers: 010: (Mercedes-Benz Actros este o masina foarte mare, dacă stai aproape de capota, omul pur și simplu nu se poate vedea, așa că a fost cu bunica ) În general, un mixer de 35 de tone încărcat cu beton a trecut peste bunicii fără să-l deterioreze absolut. Do roți polumat Scary ceea ce ar putea fi aceasta scadere nu este la fel de ascuțit: .. 001: Spitalul a refuzat să meargă la bunica și a rugat-o să dea drumul cu Dumnezeu, pentru că în caz contrar, în cazul în care găsesc familia ei asupra ei pe stradă nu va fi eliberat.

Aha, și dacă firele cad ?: 008: :))

dacă este deschis, atunci există o defecțiune la masă, atunci se declanșează protecția maximă curentă, după declanșarea repornire automată, în cazul în care scurtcircuitul nu este eliminat, linia se oprește automat :)

cum și-a imaginat ce a simțit persoana care a supraviețuit. Situată sub tren și frică pentru viața sa. zatsepit - nu cuplat.

Îmi pare rău, dar pot să urc cu adevărat istoria mea, adevărat absolut, sa întâmplat acum 5 ani:
Există o persoană care lucrează la un șofer de mixer-beton mixer, așa că, odată ce sa dus la obiect, sa oprit la semafor, a ratat toți pietonii. a așteptat pe cea verde și a plecat ca și cum nu s-ar fi întâmplat nimic. La următoarea intersecție taie masina, al cărui conducător auto fluturand frenetic mâna și a strigat: „Stop, ești un om bătut în jos“ Șoferul nostru iese din mixer, și vozvraschetsya rigid picioare la acea intersecție. Există o mulțime mică acolo, vede o bunică îndepărtată care se află pe asfalt, brusc ea se ridică și pleacă pentru mulțime. Șoferul nostru aleargă după ea și ia haina murdară ei recunosc, apucă de braț și a întrebat: „Bunico, ce sa întâmplat, ce sa întâmplat, ești intacte, și ce se întâmplă?“ Bunica răspunde:. „Iartă-mă, draga mea, vechi. am fost, de trecere a drumului, dintr-o dată am poplohelo, m-am aplecat împotriva mașină și a stat atât timp cât nu a mers: 010: (Mercedes-Benz Actros este o masina foarte mare, dacă stai aproape de capota, omul pur și simplu nu se poate vedea, așa că a fost cu bunica ) În general, un mixer de 35 de tone încărcat cu beton a trecut peste bunicii fără să-l deterioreze absolut. Do roți polumat Scary ceea ce ar putea fi aceasta scadere nu este la fel de ascuțit: .. 001: Spitalul a refuzat să meargă la bunica și a rugat-o să dea drumul cu Dumnezeu, pentru că în caz contrar, în cazul în care găsesc familia ei asupra ei pe stradă nu va fi eliberat.

Asta e povestea. 005:
O bunică norocoasă.

ascultă, dar în aceste caneluri ni s-au văzut niște gizmos: adică există un canal, iar prin distanțe diferite se merită ceva ca o cutie. Ce este asta? nu există curent?

de asemenea, întrebam ce fel de cutii

Știam o bunică care a fost salvată între șinele trenului de marfă. De îndată ce inima stătea în picioare.

Când intru în metrou încerc să merg doar în centrul platformei sau mă aștept la un tren lângă prima mașină. Deci, pare mai sigur.
Este înfricoșător să vezi când un număr mare de oameni se adună la marginea platformei: 001: Toți ca unul fără teamă.

de asemenea, întrebam ce fel de cutii

Aceasta este așa-numita accelerație.
Mașina se află pe șine, dar acestea nu sunt clar stabilite, iar prin acceleratia, se poate observa în articulații izolate, la unele stații - o cutie mare între șine, cu trei pneuri, amplasate două pe izostyk.

Acest lucru este necesar pentru funcționarea semnalizării locomotivelor și gestionarea autodetecției trenului, pentru conducătorii auto din viața de zi cu zi se numește termenul "plimbare pe frecvență".

Ideea este că de la cel mai apropiat de trafic pe șine bloc secțiune înainte de a se transmite impulsuri RF în funcție de mărturia unui semafor, mașina se închide roțile de lanț de cale ferată filamente spirală vicioase.

Impulsurile acestei bobine transmise din cale sunt îndepărtate prin inductoare situate deasupra capului șinei, în fața primei perechi de roți.

După decodificarea ei guvernează comportamentul trenului (în cazul în care conducerea automată este instalat și activat) și semafor locomotiva în cazul în care conducătorul auto vede o indicație luminoasă de trafic de cale ferată, care se apropie de tren.
Curentul este acolo, dar tensiunea este mică, așa că nu te prea speriat de ele.

Eu lucrez în metrou, am avut un astfel de caz, ar trebui să modalități de timp de lucru a fost de aproximativ o oră, în noaptea de bine, am posprygivali pe drum, a început șuruburi șuruburi răsucire, ofițerul de serviciu stație de brusc a recurs cu ochii ca două tigăi și spune - voi spune că tensiunea dinigilară nu a fost încă eliminată. Ei bine, ne-am frecat capul și am ieșit. În principiu, nimeni nu a ucis. dar încă a ieși din drumul de pe platforma nu este în valoare de risc!

Ar putea fi faptul că managerul de tren sa oprit în fața acestei benzi albe și albe, dar nu te-a văzut când ai căzut și ai așteptat trenul?

Uneori mă uit la oamenii din metrou și cred că ar fi interesant să știm despre ce gândesc ei. Ei: Acum este clar - mulți oameni speculează ce să facă dacă. 001:

sincer, mă gândesc adesea singur la mine când stau în Kupchino pe platformă și oamenii din spatele presei: 005:

Sunt constant vizitat de astfel de gânduri! pentru că merg prin Râul Negru sau Satul Vechi - ambele stații sunt deschise, mă uit constant la șine.
În general, mulțumesc pentru un astfel de subiect informativ. Am învățat totul, acum știu cum să mă comport! Forewarned - înseamnă înarmați !: Ded:

Dar totuși am întreb ce se va întâmpla în cazul în care tunelul merge? Am observat că există ceva dveri.Kuda ei sunt? Este clar că acestea sunt închise, dar încă.

Aici, unde Muzhikul merge DA.
Da, aici :)).

De asemenea am o fobie cu timpul ca la televizor despre posmotrela.Tak metrou ca aceasta placa titanică pe care se află orașul ieși din locurile lor și în aceste locuri cad apă subterană, un risc foarte ridicat de inundații în subteran, în special în Sankt Petersburg și Moscova. Și dacă nachsnetsya inundând metrou e yuudet este o groapă comună mare, nu există practic nici o șansă de a scăpa

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Este posibil să supraviețuiască dacă ați căzut în metrou pe șine pda - littleone 2018-2018

Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: