Diferențe ale barelor de protecție e63 originale (copie exactă)

Pentru a răspunde la întrebări și pentru a înțelege cum să distingă exemplarul chinezesc al barei de protecție E63 de original (sau din copia exactă), a decis să facă un post cu o analiză a principalelor diferențe.






Sper că în viitor acest lucru vă va ajuta să vă orientați!

Să mergem:
1) Partea superioară a barei de protecție.
În principiu, partea superioară a barei de protecție pe care chinezii, că originalul este același (capacul duzelor, cromate).

2) Gaura centrală, grila.
Gaura centrală, acesta este primul lucru care oferă bara de protecție greșită.
În versiunea chineză, gaura este trapezoidală, în original ea merge doar dreptunghiulară.

Plasele sunt, de asemenea, diferite.
Pe grila chineză este din material plastic și fixat pe șuruburi, pe original este atașat la zăvoare.
Principala diferență: în original, grila are, de asemenea, o gaură sub forma unui dreptunghi.

3) Lămpile de ceață.
Principala diferență vizuală a grilelor, partea din regiunea de ceață: pe partea chineză, se îngustează puternic spre partea de jos, pe versantul original nu este atât de pronunțat (mai pătrat).







4) forma barei de protecție;
Părțile laterale: deoarece grilele indicate mai sus sunt diferite, ele au stabilit o formă greșită a barei de protecție.
În China, bara de protecție se înclină spre fund, în original nu există o astfel de îngustare.
Față: în original, linia barei de protecție de deasupra ochiului și sub ea, sunt aproape pe aceeași linie, perpendiculară pe șosea.
În China, linia de jos a barei de protecție se îndreaptă adânc înăuntru și creează un sentiment că bara de protecție este "ciudată".

Această caracteristică apropie, permite originalului de pe teren să stea fără probleme și să nu-l prindă ca china.
De asemenea, china a format în mod clar partea inferioară a profilului trapezoidului (sub grila centrală).
Pe versiunea originală, partea inferioară a barei de protecție este plată și are doar un flux scăzut.

De aici, viziunea generală a originalului și a Chinei este imediat dezinfectată. Cum va fi sugerat ochiul, atunci este posibil să se facă distincția între mutare.

În consecință, un tip diferit de tuning: patch-uri de barieră de carbon, splittere, care merge la E63, bara de protecție chineză nu se va ridica așa cum era de așteptat, dacă se ridică deloc.

Există mai multe diferențe asupra scheletului interior, dar acestea sunt mici.

Sper că aceste diferențe externe sunt suficiente pentru a vă lua ceea ce aveți nevoie!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: