Amestecul stoichiometric este un amestec a cărui compoziție asigură arderea completă a combustibilului fără exces de oxigen în exces. Pentru motoarele cu combustie internă cu aprindere prin scânteie, raportul stoichiometric este raportul aer / combustibil de 14,7: 1 (piese de masă). Pentru propan, acest raport este de 15,6: 1.
Pentru a menține în mod optim raportul dintre compoziția stoichiometrică a amestecului de combustibil și aer, unitatea de control electronică a motorului folosește coeficientul de corecție a combustibilului. Se calculează de către unitatea de comandă pe baza parametrilor diferiți ai senzorilor de motor (oxigen, debit de aer, temperatură, presiune barometrică, presiune combustibil etc.).
Într-un motor care funcționează perfect, coeficientul de corecție a carburantului ar trebui să tindă la zero. Dacă începeți să vă faceți griji cu privire la consumul de combustibil, trebuie să verificați valoarea corecției carburantului, care ar trebui să se încadreze în limitele normale. Corecția generală a alimentării cu combustibil include corecțiile pe termen scurt și pe termen lung ale furnizării de combustibil.
Corecția pe termen scurt este o corecție scurtă (mod inactiv) a compoziției amestecului de combustibil utilizat pentru a menține un raport aer-combustibil apropiat de cel stoichiometric. Semnalul de la senzorul de oxigen indică dacă amestecul combustibil / aer este DENIED sau ENRICHED comparativ cu raportul stoichiometric aer-combustibil. Această discrepanță determină fie o scădere a volumului de combustibil (în negativ, în cazul în care amestecul este ENRICHED), fie o creștere a volumului de combustibil (pe teritoriul pozitiv, dacă amestecul este DOUBLE).
corecție prelungită numita compoziție totală de combustibil ajustării amestecului carburant efectuat pe o perioadă lungă de timp pentru a compensa abaterile de structură continuă datorită corecției scurt, valorile centrale ale motorului datorită caracteristicilor individuale, deteriorare datorită prelucrării și schimbările de mediu. În cazul în care nici o corectie pe termen scurt sau lung nu conduce la realizarea valorii centrale, iar amestecul rămâne încă bogat sau sărac, este înregistrat un defect și lumina de avertizare „CEHK ENG“.
DTC P0171, P0174 - Depleția excesivă a amestecului în sistem (rândul 1, 2). Nivelul pragului de epuizare excesivă este + 23%.
Condiții de detectare: când raportul aer-combustibil se stabilizează după încălzirea motorului, corectarea alimentării cu combustibil duce la o eroare semnificativă în direcția DEFENSE (logica de diagnosticare pentru 2-3 călătorii).
Cauzele posibile sunt: admisia sistemului de aer, duza este înfundată, senzorul de debit de aer, senzorul de temperatură a lichidului de răcire, presiunea din sistemul de combustibil, gazul scurgere din sistemul de evacuare, un circuit deschis sau scurt în senzorul de oxigen încălzit (senzorul 1), un senzor de oxigen încălzit (senzor 1), un senzor de oxigen încălzit încălzitor (senzor 1), comutatorul integrat (EFI releu principal) circuitul încălzitorului încălzit senzor de oxigen și releu EFI principale, compus sistem de furtunuri ventilarea forțată a carterului, ventilul și furtunul, ventilația forțată a carterului, ECM.
DTC P0172, P0175 - Îmbogățirea excesivă a amestecului în sistem (rândul 1, 2). Nivelul pragului de îmbogățire excesivă este de 23%.
Condiții de detectare: când motorul este încălzit și semnale de feedback stabile privind raportul aer-combustibil, corectarea alimentării cu combustibil duce la o eroare semnificativă spre îmbogățire (logica de diagnosticare pentru 2-3 călătorii).
Cauze posibile scurgeri prin duza sau colmatarea, masa senzorul de debit de aer, senzor de lichid de răcire de temperatură, un sistem de aprindere, presiune sistem de combustibil, scurgeri de gaze din sistemul de evacuare, un circuit deschis sau scurt în senzorul de oxigen încălzit (senzor 1), încălzit un senzor de oxigen (1), un încălzitor încălzit senzor de oxigen (senzor 1), întrerupătorul integrat (releul principal EFI), încălzirea senzorului de oxigen încălzit lanț și releul EFI pRINCIPALĂ, ECM.
P.S. Până la 10% din motor funcționează în modul normal, cu o deviație mai mare - starea de sănătate nu este bine cunoscută, dar nu este critică. Următoarea etapă, lampa de ardere "CEHK ENG" cu cerința de a verifica sistemul de control.
Cel mai recent, am aflat că firma LAUNCH TECH CO LTD a anunțat lansarea unui nou model de adaptor de diagnosticare pentru camioane Launch HD Box 2.0. Câți sunt deja bine cunoscuți.
ISTORIC! De la unul dintre clienții noștri Lansarea x431 Pro în Vladivostok, întrebarea a intrat în contul mașinii Daihatsu Terios, HCEJ de 1,3 litri. În general, imaginea este următoarea: o mașină undeva și o mulțime a fost deja reparată și.
Astăzi întrebarea a venit la noi: "Bateria este uzată, după încărcare, un dispozitiv anti-furt funcționează, nu începe - ce ar trebui să fac?". În primul rând, un specialist are o întrebare! Este vorba despre sistemul standard anti-furt al mașinii sau despre extra.
Modificări generale: Din cauza necesității de a respecta legea rusă privind protecția mărcilor, toate emblemele producătorilor de automobile au fost eliminate din meniul principal al scanerului. A adăugat capacitatea de a activa și dezactiva sunetul din meniul de setări.
Dragi prieteni! Dacă în munca dumneavoastră utilizați echipamente LANSARE de diagnosticare si ar recomanda-o altora, du-te la pagina de atribuire anual „Golden Key“ și votul pentru nominalizarea NOASTRĂ DIAGNOSTIC.
Lansarea DV este reprezentantul oficial al lansării produselor în Orientul Îndepărtat al Rusiei, una dintre sarcinile strategice ale companiei noastre este dezvoltarea continuă a existenței și crearea de noi parteneriate care vor fi vizate.
Bună ziua, draga șef al stației de service După cum probabil știți recent în lansarea de la Vladivostok, DV a organizat seminarii Launch și Texa. În general, rezultatul acestor evenimente sa dovedit a fi natural și previzibil pentru Vladivostok. Vino.
Gasiti intr-un alt magazin produsul este mai ieftin? Vom reduce pretul direct la checkout sau vom compensa diferenta atunci cand cumparam online. Cum funcționează? Selectați produsul, faceți clic pe butonul "A fost găsit mai ieftin?" Completați câmpurile și.
Aproape în fiecare an am revizuiri, în care încerc să răspund, în primul rând la mine, întrebarea: Ce scaner auto este mai bine să cumperi pentru muncă? Pentru a răspunde la această întrebare, trebuie mai întâi să știți care dintre ele.
Lansarea DV a primit un lot de test de la dispozitivele inovatoare Launch Golo de la producător pentru a testa performanța lor. Toate SRT-urile și reparațiile auto ale orașului Vladivostok, care are în arsenalul său echipamentul Lansarea x431.
Masina SsangYong Actyon Sport 2 litri diesel EURO4. După înlocuirea motorului cu combustie internă, a devenit necesară înregistrarea injectorului. Care sunt simptomele? Mașina pornește, arde motorul de verificare (solicită înregistrarea injectorului), nu reacționează la pedala de gaz, nu funcționează.
Foarte mulți specialiști, cel mai probabil este foarte interesant să deschizi și să vezi ce este ascuns în interiorul scanerului Lansarea x431 Pro, și anume în interiorul DBScar? A fost foarte interesant pentru mine în timp util.
Software-ul CarmanScan pentru Carman i-300 versiunea 1590, inclusiv instalarea driverelor USB și Bluetooth pe Windows 10, a avut succes. Lucrăm stabil. P.S. Dacă ai ...
Confruntată cu alegerea unei baterii noi, alegerea este impresionantă, precum și prețul, astfel încât, ca de obicei, cu toate întrebările mele m-am dus la rețea pentru a căuta feedback cu privire la care model de baterie este cel mai fiabil și ...
Numărul de echipamente de diagnoză pe care trebuie să le transportați treptat crește, bineînțeles că valizele standard de la scannere, în special Hanatech, sunt bune și convenabile, dar când vine vorba de a lua 3 împreună cu tine ...
Dacă sunteți preocupat de creșterea consumului de combustibil și de pe tabloul de bord nu este aprins Check-Engine nu ar trebui să spună cu adevărat că diagnosticarea pe calculator va dezvălui cu ușurință motivul. Citiți mai departe)))
După cum a raportat AllCarsNew, în acest an în Marea Britanie, este planificată construcția unui nou traseu cu funcția de încărcare a autovehiculelor electrice în procesul de mișcare. Ideea este că echipamentul special plasat sub suprafața drumului se va reîncărca ...
3,2 V) Timp ...
Compresia și raportul de compresie într-un motor cu combustie internă (ICE) sunt două diferențe semnificative. Compresia este presiunea maximă a aerului din camera de combustie la sfârșitul cursei de compresie. Acest parametru ...
"Carman AUTO-I300" este un nou instrument de diagnostic, continuarea liniei de modele Wi și VCI de pe platforma I700. Scanerul este realizat sub forma unui adaptor-multiplexor cu un cablu detașabil de comunicare, un port USB și un dongle Bluetooth detașabil ...
Astăzi, a existat o nevoie de a clarifica prețurile companiei de echipamente de diagnostic Launch. M-am dus la site-ul unui reprezentant în Rusia și aici, creșterea prețurilor pentru toate cele mai interesante poziții a fost de aproximativ 10%.
Pentru proprietarul oricărei tehnici! Fie că este un camion obișnuit sau camion, un iaht sau un echipament special. Momentul în care există o întrebare despre reparațiile curente sau majore ale motorului este bine cunoscut. Și înainte de a decide să ...
Senzor de batere 1) Generalități Senzorul de detonare convențional are o diafragmă (cu propria frecvență de oscilație în intervalul de frecvență de funcționare). Deoarece frecvența proprie a diafragmei coincide cu spectrul de frecvență al detonării, care transmite blocul de cilindru ...
Senzorul pentru temperatura bateriei Rezistența internă a bateriei și capacitatea acesteia de a primi curentul de încărcare depind de temperatura electrolitului. Temperatura prea scăzută sau înaltă a electrolitului conduce la o creștere a rezistenței sale interne și ...
Problema este că motorul de verificare se arde. Toyota Prius HNW20, respectiv descrierea erorii este preluată din manualul pentru această mașină.
Informațiile au fost obținute din surse deschise pentru Toyota Corolla. Scoateți supapa hidraulică a ansamblului de schimbare a fazei (VVTi). Măsurați rezistența dintre contactele 1 și 2 ale supapei VVTi, rezistența ar trebui să fie de 6,9-7,9 Ohmi la ...
Vrem să informăm vizitatorii site-ului nostru. Ceea ce este literalmente în această săptămână ne-am confruntat de două ori cu cazuri de fraudă potențială. Anume, am fost chemați de oameni din orașele rusești, cu o cerere de a merge vizibil ...
Trimiteți-le prietenilor: