Cum șoferii ucraineni remake mașinile pentru gaz

Cum șoferii ucraineni remake mașinile pentru gaz
Alimentarea cu propan-butan este de 2 ori mai ieftină decât benzina

În această săptămână, prețurile pentru benzinării din cauza căderii monedei naționale au ajuns deja 18 UAH / litru (o săptămână în urmă a fost de 16.8-17.2 UAH). În cazul în care dolarul continuă să crească, prețul ușor traversează marca psihologică de 20 UAH pe litru de A95. În acest context, prețul curent pentru gaz propan-butan - de la 7,5 până la 8,5 USD pe litru (în funcție de umplere) arata destul de bine, iar costurile pentru instalarea de echipamente de gaz cilindri (HBO), în valoare de 6-15 mii UAH. și de mai sus nu mai arata prea mare. În special utilizarea combustibililor alternativi, de asemenea, ajută la extinderea duratei de viață a motorului, mai puțin probabil să se schimbe uleiul de motor și lumânări pentru că gazul nu conține benzină de sulf inerent și particule nocive.







Pe de altă parte, consumul de combustibil atunci când funcționează cu combustibil gazos este puțin mai mare (până la 10%) în comparație cu benzina, iar HBO necesită costuri suplimentare pentru serviciu. Am aflat avantajele și dezavantajele tranziției.

Cum șoferii ucraineni remake mașinile pentru gaz

ALEGEȚI STO pentru INSTALARE

În Ucraina, instalarea HBO este efectuată de mii de SRT-uri, dar unele fac acest serviciu în condiții artizanale și în mod ilegal. Consecințele instalării analfabete - de la defecțiuni permanente la riscul unui incendiu în compartimentul motorului sau al exploziei în compartimentul de încărcare. Deci, asigurați-vă că pentru a cere postul de serviciu pentru a arăta de instalare a certificatului HBO, documentația de reglementare și tehnic pentru conversia (coordonate cu Ministerul de Interne și Ministerul Transporturilor) și documentul „Cu privire la aprobarea structurii vehiculului în raport cu siguranța rutieră.“

De asemenea, este de dorit (legea nu o cere), astfel încât STO să aibă certificate de la producătorii de echipamente pentru gaz-cilindri, ceea ce indică faptul că instalatorii master au fost pre-instruiți de aceștia.

SELECTAREA ACCESORIILOR PENTRU GAZ

Instalatori HBO oferă în mod obișnuit unui pasionat de mașină instalarea unui set de echipamente de la un producător - această opțiune este considerată cea mai bună, dar și cea mai scumpă. În medie, detaliile (fără muncă) pentru generația HBO I-III vor costa 4,5-5,5 mii UAH, și ținând cont de costul de conversie va ajunge la 9-11 mii UAH și mai sus. Componentele aceluiași producător funcționează absolut corect, deoarece acestea erau destinate inițial lucrărilor în comun.

A doua opțiune (mai economic - 6-7 mii UAH) - instalarea "colecției de Solyanka", care este, unitatea de control și reducere a unei firme, duzele - a doua, și balonul - a treia. Dacă aveți o mașină a unui model popular și instalatorul a pus deja astfel de seturi pe 10-15 (și mai multe) mașini, de dragul de a economisi 3-4 mii UAH, merită riscul. Dacă nu, este mai bine să nu riscați și să plătiți cu exactitate pentru calitate.

CUM SA LEGALIZA INSTALAREA HBO

După instalarea echipamentului de gaze, este necesar să se înregistreze procesul de transformare a mașinii în poliția rutieră. Pentru aceasta, trebuie să primiți certificatul de instalare HBO, certificatul de muncă efectuat, pașaportul tehnic, pașaportul civil și codul. Poliția rutieră trebuie să solicite reînmatricularea automobilului în legătură cu conversia și să treacă pașaportul tehnic. În schimb, va fi emis un nou, unde există deja o notă că mașina este echipată suplimentar cu un HBO. Costul total al acestei operațiuni este de aproximativ 400 UAH, iar operațiunea durează doar câteva ore.







Rețineți că reînmatricularea vehiculelor se efectuează acum în orice MREO, indiferent de locul de înmatriculare al transportului sau al șederii conducătorului auto. Este necesară efectuarea acestei proceduri în termen de 10 zile de la instalare.

Ce trebuie să faceți în cazul în care creșterea nu este înregistrată

Cât de des trebuie să vă descurcați?

Ca orice alt echipament HBO, are nevoie de întreținere periodică. La fiecare 15 000 km este necesară schimbarea filtrului de gaze (100-150 UAH), verificați etanșeitatea sistemului și reglați-l (acest serviciu costă 100 UAH). este la fiecare 30 000 km necesară pentru a curăța duza de gaz (150 USD), iar la fiecare 60 000 km - pentru a dezasambla reductorul de gaz pentru verificarea stării membranei (200 USD) și, dacă este necesar, schimbați-l (kit de reparare costă aproximativ 400 USD).

Rețineți că HBO este predispus la rupere în cazul încălcării regulilor de funcționare. Deci, șoferii trebuie să înceapă de fiecare dată pe benzină și să aștepte o încălzire completă a mașinii, apoi să treacă sistemul la gaz. Dacă acest lucru nu se face, reductorul eșuează. Din păcate, datorită acestei caracteristici, gazul practic nu este utilizat de șoferi în timpul iernii care călătoresc pe distanțe scurte.

Cum șoferii ucraineni remake mașinile pentru gaz
Faceți clic pe imagine pentru a mări

EXPLOZIILE ȘI FIRILE SUNT REZULTATUL NEGLIJENȚEI

Sunt cunoscute cazuri de aprindere și chiar explozii de mașini cu HBO, dar sunt izolate. Faptul este că propan-butanul nu diferă în proprietățile sale de benzină, iar un cilindru în portbagajul unei mașini este fabricat din oțel de înaltă calitate de 3-4 mm grosime și nu explodează nici măcar cu un accident grav. Toate cazurile cunoscute de explozii și incendii sunt asociate cu eșecul HBO și întreruperea funcționării. Deci, unii șoferi elimină în mod special limitatorul din rezervor, astfel încât acesta să fie umplut complet, și nu 80%.

Cum șoferii ucraineni remake mașinile pentru gaz

ALEGEREA CILINDERULUI: CILINDERUL ESTE UN COMPACT "TABLET"

Toate, fără excepție, instalatorii HBO oferă o gamă de două tipuri de cilindri în formă: cilindrice sau toroidale (sub formă de tabletă). A doua opțiune pare a fi preferată, dar rețineți că este pusă în locul unei roți de rezervă, dar trebuie încă să fie stocată undeva. Dacă atașați un cilindru cilindric la spatele canapelei din spate, există atât un loc de schimb în trunchi, cât și un loc de rezervă. Dar acest lucru este posibil numai dacă nu trebuie niciodată să îndoiți spătarul pentru a transporta lungimile.

Cum șoferii ucraineni remake mașinile pentru gaz

CARTUȘELE DE DIESEL NU SE TRANSFER LA GAZ

Din punct de vedere tehnic, este posibilă o unitate HBO pentru un motor diesel (un astfel de sistem se numește motor diesel cu gaz). Dar aceste motoare nu au bujii: motorina se aprinde sub presiune, în timp ce benzina și gazul trebuie să fie aprinse. După conversie, se injectează mai întâi o cantitate mică de motorină în sistem, după care se aprinde gazul. Dar costul lucrărilor și piese de schimb va costa 30 mii UAH și mai sus, ceea ce face ca această conversie cost-eficiente numai pentru camioane și autobuze.

SERVICIU: ELECTRIC INSTEAD DE GASOLINĂ

Cum șoferii ucraineni remake mașinile pentru gaz
Instalarea motorului electric este comparabilă cu costul unui buget automat

În Ucraina, în acest an a apărut un nou serviciu: conversia unei mașini cu motor pe benzină sau diesel într-un vehicul electric. Ca și în cazul instalării HBO, pentru legalizarea unei astfel de conversii necesită înlocuirea pașaportului tehnic (până la 400 UAH). Dar costul minim de astfel de lucrări va costa aproximativ 7 mii dolari (aproximativ 150 mii UAH).







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: