Cum să conduci o mașină cu gheață

  • gheață negru
  • Mașina
  • Aptitudini ale conducerii sale

Controlul de întoarcere al mașinii va ajuta la frânarea intermitentă, așa-numitele "frâne de joc", aceasta este metoda folosită de maeștrii de conducere. Astăzi, tot mai multe mașini sunt echipate cu un sistem anti-blocare a frânării (ABS). Datorită acestui sistem, roata blocată în timpul mișcării este eliberată automat. Sunt incluse senzori speciali care nu permit blocarea completă a roților, astfel încât să rămână controlul asupra mașinii. Una dintre cele mai eficiente metode de frânare pe gheață este frânarea motorului.







Mai întâi, eliberăm alimentarea cu combustibil, nu eliberăm ambreiajul, apoi strângem din nou ambreiajul și pornim angrenajul coborât. Cu această acțiune, există o creștere a vitezei și o scădere a vitezei. Pentru a obține cel mai mare efect, se recomandă încetinirea ușoară. Chiar dacă știți foarte bine cum să conduceți teoretic o mașină în gheață, este încă important să exersați aceste cunoștințe în practică prin instruirea pe un teren de formare sau pe site-uri cu zăpadă rulată.







Vehiculele cu tracțiune față sunt mai previzibile decât tracțiunea cu gheață în condiții de gheață. Dacă, totuși, mașina se aruncă în locaș, nu este necesară agravarea situației și frânarea bruscă. De asemenea, frânarea de către motor poate duce la blocarea roților, transformând astfel volanul în direcția în care se deplasează mașina, indiferent de tipul de antrenare a mașinii. Este foarte important să vă concentrați vizual asupra punctului în care trebuie să ajungeți, și nu în punctul în care intră mașina dumneavoastră. Dacă este timpul să se concentreze, apoi să crească transmisia, aceasta va reduce încărcătura pe roți și, apăsând pe gazul pentru mașina cu tracțiune față și frâna, pentru tracțiunea pe spate se va ridica nivelul mașinii. Fiți atenți și atenți pe drumurile de iarnă.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: