Cronometru curea de transmisie - mitsubishi carisma

Cronometru curea de transmisie - mitsubishi carisma

Fig. 3.53. Cureaua de distribuție pentru sincronizarea motorului DOHC: 1 bolț, 9 N • m; 2 - un bolț, 25 N • m; 3 - o bridă de fixare a unui furtun de rapel hidraulic al unui sistem de direcție; 4 - un guler de prindere a unui furtun de rapel hidraulic al unui sistem de direcție; 5 - un bolț, 25 N • m; 6 - un bolț, 10-12 N • m; 7 - banda de ajustare a generatorului; 8-bolțuri, 49 N • m; 9 - un braț de sprijin pentru motor; 10 - o bridă de fixare a pompei servodirecției hidraulice a unui sistem de direcție; 11 - șurub, 9 N • m; 12 - un bolț, 49 N • m; 13 - șurub, 9 N • m; 14 - carcasa inferioară a unei curele de transmisie a gazelorспределительного mecanism; 15 - flanșă; 16 - bolț, 12-15 N • m; 17 - automată натяжитель o curea a unui mecanism de acționare газраспределительного mecanismul; 18 - o curea a unui dispozitiv de alimentare cu gazeспределительного mecanism; 19 - bolț, 44 N • m; 20 - bolț, 48 N • m; 21 - dispozitivul de tensionare a curelei de distribuție și ansamblul brațului; 22 - carcasa de sus a unei centuri a unui motor de alimentare cu gazeспределительного mecanismul







5. Scoateți șurubul și scoateți consola 3 (Figura 3.53) de la furtunul servodirecției.

6. Întoarceți un bolț și scoateți un guler 4 elemente de fixare ale unui furtun din rampa hidraulică a unui sistem de direcție.

7. Întoarceți șuruburile și scoateți lama de reglare 7 a generatorului.

8. Întoarceți șuruburile și scoateți carcasa superioară 22 o centură a unui mecanism de antrenare газраспределительного.

9. Întoarceți șuruburile și scoateți carcasa inferioară 14 o centură a unui mecanism de antrenare газраспределительного.

10. Scoateți flanșa 15.

11. Întoarceți șuruburile și scoateți un braț de 10 elemente de fixare ale pompei servodirecției hidraulice a unui sistem de direcție.







12. Întoarceți șuruburile și scoateți un braț de sprijin 9 al motorului.

14. Deplasați rola de tensionare în direcția săgeții și strângeți șurubul de fixare (Figura 3.60).

15. Asigurați-vă că toate marcările de aliniere sunt aliniate.

16. Reglați tensiunea curelei de distribuție, care rotiți arborele cotit 1/4 rotație invers acelor de ceasornic, iar apoi returnați-l la poziția sa inițială, după ce a transformat sensul acelor de ceasornic, și asigurați-vă că toate mărcile de sincronizare sunt aliniate.

Cronometru curea de transmisie - mitsubishi carisma

Fig. 3.61. Reglarea tensiunii unei centuri de alimentare cu gazeспределительного mecanismul: 1 - fixarea unui bolț; 2 găuri pentru pin; 3 - instrument special MD998767; 4 - rola de tensionare

17. Slăbiți rola bolț de tensionare și, trage centura folosind un instrument special și o sincronizare cheie dinamometrică și apoi se strânge șurubul la 2,5-4,0 N • m (fig. 3.61).

Când strângeți șurubul de blocare, asigurați-vă că rola de tensionare este în acest moment staționară.

18. Scoateți știftul de fixare (Cheie Hex 2 mm) de la dispozitivul de tensionare automat. Asigurați-vă că bolțul este îndepărtat cu ușurință.

19. Răsuciți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic cu 2 rotații, așteptați cel puțin 5 minute, asigurați-vă că știftul de poziționare poate fi de asemenea ușor îndepărtat sau introdus în orificiul dispozitivului automat de tensionare.

Chiar dacă știftul de aliniere nu este instalat în găurile aliniate, este suficient dacă proeminența tijei din întinzătorul este în intervalul 3,8-4,5 mm.

20. Dacă proeminența nu corespunde valorii nominale, repetați operațiile de tensionare a centurii. Asigurați-vă că toate marcările de aliniere sunt aliniate.

Cronometru curea de transmisie - mitsubishi carisma

Fig. 3.52. Aranjamentul unei flanșe: și - o parte frontală a motorului; 1 - o roată a unui arbore cotit; 2 - un arbore cotit; 3 - flanșă

21. Instalați flanșa așa cum se arată în Fig. 3.52.

22. Instalați elementul de protecție inferior.

23. Stabiliți un braț de sprijin pentru motor.

24. Montați roata arborelui cotit.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: