Salam, necredincios)
Kharyay în Krișna a restului.
Timp de cinci luni, Sobolok a mâncat 68.000 de ruble (verificările de la stațiile de benzină sunt stocate în compartimentul torpedoului).
Pe calculatorul de parcurs, cifra este de 9500 km.
Folosind o busolă și un telescop, am calculat debitul mediu.
Tambur împușcat ... 17,8l / 100km.
Despre kilometraj.
Raportul dintre oraș / autostradă = 70% / 30%. Conducerea pe autostrada Cruising presupune 90-100 cu tranziții la 110-120 pentru depășiri pensionat pe motorină Kruzak / Safari și tineret în pseudo-mașini cu motoare de motociclete (FIT / Wits / martie / ochi). Nu cresc viteza de mai sus, deoarece 90 km / h = 3000 rpm si 120 km / h = 4500 rpm. Și ceva îmi spune că inginerii din dezvoltarea UMZ-4216 nu se așteptau să funcționeze în aceste game. Este probabil ca în acest punct, supapa de oprire a face orice altceva mișcarea și doar atârnă în poziția deschisă și motorul comută în modul de împingere reactivă furnizate numai de presiunea pompei de combustibil și aprinderea combustibilului pentru a topi pereții cilindrului)))) Un arbore cotit devine bara de torsiune și poate efectua până la 90 de grade de torsiune. masina de Sam la acest punct se duce la planor, ca sentimentul că roțile din față nu atinge solul și merge strict pentru 2 sm.kv. patch-uri de contact ale roților din spate cu suprafața drumului.
În oraș, exploatarea este departe de a fi măsurată. Cred că dacă te-ai dus la un flux sobolek întotdeauna strict 60 kmh, fără încetiniri și accelerări, s-ar putea întâlni consumul de 12-13 litri. Dar nu a avut noroc, a ajuns la Vladivostok. Apropo, se deplasează departe de subiect, o lună în urmă, a zburat în Maaaskvu, există, de asemenea, distractiv pe drum))))) Moțiunea merge, de asemenea, prin alternarea „gaz la podea“ / „frână de derapaj“. Și m-am gândit că ar fi mai ușor acolo, mai moale sau ceva de genul ăsta. Deși există deja podeaua de la Vladivostok, probabil, de ce motorul este atât de dureros familiar)
În orașul nostru, plus în plimbare rushes sălbatice sunt adăugate și SOPKI. Pentru a vă deplasa de la loc la loc în dealul Sobolka cu corpurile sale grase de aproximativ 2,5 tone este în continuare divertisment. Cuplajul și motoarele nu se pot bucura deja. In condusul uscat pornește și o bate cu o pereche de găleți de lumină nefiltrată pe 92nd. O manevră ascunde și curge de la orice atingere, ca un student pedagogic.
Este atât de ghinionist Sobolk, așa că mă răznește pe mine și pe zor, ca nemulțumit de viața unei femei)))
Deși pentru toate avantajele sale, poate și ierta, aduce beneficii de multe ori (spre deosebire de femei)))
La toată scrisoarea și la bei sub copac!
Pret de emisiune: 68 000 ₽ Kilometraj: 9500 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Dar numai în viață nu există numai linii drepte de asfalt neted.
Există drumuri și drumuri de țară, în cazul în care se potrivesc ca o femeie plină de farmec într-o toaletă rurală, pași cu atenție. În acest moment, sable nu încetinește nici măcar.
Există urcușuri sălbatice pe treceri, unde snopii încearcă să rupă variatorul cu torsiune sălbatică. Sabla vine murmurând în mod murdar vechiul diciglom, doar că nu încetinește, rezolvă cuplul.
În apărarea proprietarilor săraci și ușor jigniți ai minimaquelor, am un singur lucru de spus: eu însumi vreau Nisan Liaf. Dar nu pentru că nu am bani pentru o majesta cu 4,0 litri de V8, dar pentru transport ieftin în jurul orașului pentru afaceri pe plămân. Fac un calcul în ceea ce privește costurile forței de muncă pentru profit, deci lyaf este un lucru. DAR! Aceasta ar trebui să fie al doilea, al treilea automobil. Dar nu singurul și luat pe credit.
A lua o mașină mică la un copil mic este adecvată. Fetele ca mini mimimi.
Tipul adult pe "*" este asemănător pedofiliei. Eu am văzut o pâlnie cântărind sub 150 de ani, care stăteau în marș. Îmi pare rău pentru izvoare și amortizoare. Și atunci oamenii ăștia spun că în martie Walkerul e rahatul ...
în martie totul este bine.
pe viață, chiar legată de fits, a fost 2 și mulțumită. Garnitura principală din mașină. Desigur, se potrivesc și gazul nu compară nimic - mașini diferite de fapt.
Am auzit că lrul tău nu e deloc la modă. Tazy este?
Volanul din stânga este în afara modului ... a fost. Acum sancțiunile.
Timp de un an pe drumuri a apărut atât de multe industrii auto autohtone, groază) Tot mai mulți bărbați se freacă la sable în parcări și benzinării. Se pun întrebări, toată lumea este interesată, se pregătește))
Bineînțeles, în timp ce toate acestea sunt noi. Japonezii predomină, iar gazul / vasele se tem. Dar, cu hobby-ul nostru local de a repara autovehicule japoneze cu piese de schimb chinezești, în curând, yap-ul va dispărea. Și mașinile noi sunt importate doar de fanii disperați care încă mai cred în "calitate japoneză"))))
Doar mult acum. Da, eu însumi, un lucru păcătos, uitați-vă la Iksrey pentru soția lui))))
Cu această criză va dura câțiva ani și va fi egal în flota Vladivostok cu întreaga țară)))) Ei bine, în cazul în care numai Kruzak 80th va rămâne o amintire a trecutului, iar cei care prin anii 150-200 putregai))
Potrivit este bun, nu sunt multe locuri bolnave. Mașina este modernă. Dacă vă place și da pe rute, atunci există un loc de a fi! Mult noroc.
Am un grant. Cu cadre denyushkoy.
Kruzaki tu în fiecare familie, după părerea mea)))) Femeile europene te putrezesc repede?
Da, avem copii care tocmai au cumpărat un kruzak. Restul prafului din ochi a permis, cumpăra două sute dintr-o ipotecă de 50 de ani și trăiesc în hotel)
Dar mulți bătrâni kruzaki se ocupă de pescuit și muncă.
Ei bine, și în orașul nostru cruzacul nu este un lux, ci un mijloc de transport, într-un sens literal. Drumurile sunt rupte în jetoane, este dificil de a conduce vehicule civile)
Inginerii stopudov au calculat viteza de 90 km / h
Și vreau să cred că cineva se aștepta la ceva, dar nu a pus-o la vedere))
Și cele 3.000 de revoluții ale mele călătoresc cu 80 km / h. Consumul este cam la fel.
Da, nu poate fi. La mnya cel mai mare reductor de tractoare, nu poate fi mai rău)
Cel mai probabil și aveți același lucru. El doar se întoarce deloc. 80 km este de aproximativ 2700 baht
Senzorul de viteză în timpul grefelor tale. Același lucru este la 3000 la o viteză de 80 km / h.
Mai exact, am rulat la această viteză.
Nu pot avea cele mai mici rapoarte de transmisie?
GPS arată ce?
Nu am un GPS ((Nu pot spune nimic.
Și cele 3.000 de revoluții ale mele călătoresc cu 80 km / h. Consumul este cam la fel.
La mine aproximativ 87 km / h la 3000 mai devreme a fost) înainte de instalarea de roți a crescut
www.drive2.ru/l/9195095/
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: