RU - Teritoriul Stavropol (26)
Prietenul tău a călătorit singur. Și în firmă a condus foarte mult, pe scurt mașina este o remiză. Și atitudinea este potrivită. Le-a condus la maxim. Ca și în acea glumă despre lanțul de găurit japonez. Într-o altă companie, câteva canale. Au început să repare peste 60 de mii.
În alegerea mea atunci când cumpăr o mașină în sine, și aceste statistici afectate. În cazul în care kilometrajul este mai mare de 200 de mii cu cea mai barbară exploatare, atunci într-o singură mână puteți conta pe o operațiune lungă și fără probleme.
# 38 sergejj
RU - regiunea Pskov (60)
# 39 matiziescho
RU - regiunea Tambov (68)
Sunt de acord cu 100%. Pentru a-mi prea curând 10 va bate, alerga 245000. Uleiul nu mănâncă, combustibilul nu mănâncă. Partea inferioară a ușii sa umflat și arcul din spate s-a rotit. Fundul este în stare perfectă. Și asta e pe un corp galvanizat. De exemplu, OPEL mai scump putreaza mai repede.
# 40 FANTASTRON
Nu am o mașinăRU - Teritoriul Stavropol (26)
"Partea inferioară a ușilor sa umflat și arcul din spate s-a rotit." Boala clasică a clasicilor sovietici. Toate datorită sistemului de ventilație neîntemeiat al cabinei. Pătrunde înăuntru. Prin urmare, este necesar să fixați arcurile, ușile din spate, cu nouya. Acest lucru este la minim. Și la maxim - ca pe Zhiguli - moscoviți. Ie tot înăuntru. Este mai bine să se înmoaie vara, călcâiul fierbinte pe fierul fierbinte. Sau dacă există o posibilitate atunci în camera de uscare.
Trimiteți acest subiect:
- 7 pagini
- ← ←
- 1
- 2
- 3
- 4
- →
- Ultima »
- Nu puteți începe un subiect nou.
- Nu puteți răspunde la acest subiect
Ștergeți mesajul
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: