Micul Cadillac CTS extern nu sa deosebit de Caddy, dar nu putem spune la fel despre "umplutura" interioara. Întreaga mașină este construită pe platforma GM Sigma, care a fost proiectată special pentru Cadillac. Lumina, dar în același timp un corp cu rezistență ridicată din oțel zincat și suspensie independentă - acestea sunt principalele caracteristici ale designului noului automobil.
Cadillac CTS astăzi
Cu toate acestea, în ciuda lungimii, Cadillac-ul celei de-a treia generații a devenit oarecum mai mic. Datorită acestui fapt, silueta sedanului a devenit mai sportivă și mai impetuoasă.
Diferențele globale în aparență acolo, designerii pur și simplu colțuri netezite, Cadillac a adaugat un minimum de eleganță, design-a schimbat partea din spate și partea din față a corpului, precum și schimba înclinarea parbrizului, care a afectat în mod semnificativ aerodinamica. Calitățile distinctive pot fi numite un capăt masiv, o capotă largă, o grilă mare și o nouă lumină față și spate. Suprafața capotei este delimitată de linii cu vyshtampovkami și coaste. Pe scutul mare al grila falshradiatorului se află emblema Cadillac.
Noul spoiler creează forță suplimentară pentru apăsarea roților motoare, astfel încât să puteți utiliza toate caracteristicile motorului. Mulți numesc Cadillac CTS o nouă generație de mașini moderne aristocratice. Aspectul nobil sedan sublinia smalțului elegant culori: alb argintiu, lumina, argint întuneric, aur, albastru, albastru, bronz, rosu, gri închis, negru sau chiar diamant negru.
Salonul a devenit mult mai confortabil și mai spațios. Panoul ergonomic și scaunele noi creează o atmosferă de confort și confort, asigurând o mișcare ușoară la orice distanță. Pentru decorarea interioară s-au folosit numai materiale de înaltă calitate, inclusiv piele, aluminiu, fibră de carbon și specii rare de arbori. Clientul poate alege una din opt optiuni distincte de stil salon.
În plus, salonul are acum un sistem multimedia cu funcția de sprijinire a gesturilor. Șoferul Cadillac primește un volan multifuncțional cu reglare electrică și jantă încălzită. Un ecran cu capacitatea de a selecta informațiile de ieșire este proiectat pe parbriz.
modele sedan noi echipate cu sistem Magnetic Ride Control, cu care puteți controla rigiditatea amortizoarelor în timp real, sistem de nivelare automată a corpului, precum și schimbările în rigiditatea direcție. Sedanul are 10 airbag-uri, precum și un sistem care monitorizează îndeaproape dacă șoferul a adormit la volan. Există, de asemenea, un sistem de opțiuni pentru prevenirea coliziunilor din spate și frontal.
Toate roțile sunt echipate cu frâne cu discuri ventilate și roțile de pe producătorii de axe fata au stabilit mecanisme de Brembo, care au primit de mare căptușeală și cel mai recent sistem de răcire. Sistemul de frânare este suplimentat cu o frână de parcare cu control electronic.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: