Pentru a aprinde amestecul de aer-combustibil din mașini sunt bujii. Și starea lor este foarte importantă, pentru că ele sunt lucrarea întregului sistem de motorizare. Și nu este trist, dar lumânările devin deseori lipsite de valoare. Principalul motiv pentru aceasta este combustibilul de calitate scăzută, care este vândut la stațiile de alimentare cu combustibil.
Cum înțelegeți că lumânările au devenit nepotrivite? Cel mai vechi simptom al unei probleme este problema cu pornirea motorului. De asemenea, erorile sunt indicate prin întreruperi în funcționarea motorului la ralanti și creșterea consumului de combustibil. Și, în anumite situații, eșecul lumanarilor duce la incapacitatea mașinii de a lucra.
Pe baza experienței și experienței conducătorilor auto, au fost evidențiate cele mai simple recomandări în alegerea bujiilor. Urmând-le, veți face alegerea potrivită, ceea ce vă va asigura o viață mai lungă a lumanarilor. Când doriți să cumpărați un set de lumânări pentru început, utilizați catalogul, care se află în fiecare magazin specializat. Este important să se țină seama de faptul că fiecare marcă de lumânări este potrivită pentru un anumit tip de motor. Astfel de seturi diferă între ele în cantitate, materialul de la care sunt făcute electrozii și numărul de calcul.
Există un test prin care puteți identifica lumânările reale sau cele false. Pentru început, trebuie să discerneți cu atenție. După aceea, încercați să deșurubați inelul de etanșare care se află pe firul lumanării. Într-un produs contrafăcut de calitate scăzută, aceste inele sunt foarte subțiri și pot fi îndepărtate cu ușurință, fără instrumente.
Dacă trebuie să schimbați lumânările, încălziți pre-motorul pentru o perioadă scurtă de timp. Această metodă, datorită creșterii temperaturii, asigură extinderea canalelor în care sunt instalate lumânările. Acest lucru va simplifica foarte mult procedura de înlocuire a acestora. De asemenea, este necesară pregătirea tuturor instrumentelor necesare. Aceasta este o cheie specială pentru lumânări, mijloace lichide pentru lucrul cu racorduri filetate, un marcator. Doar mai bine să recuperezi mai mult și cleștii.
Mai întâi scoateți firele de lumânare. Ele sunt plasate într-o ordine condiționată și nu pot fi încălcate. Prin urmare, îndepărtarea firelor le așternează marcatorul, care ar fi apoi adăugat în aceeași ordine. Pentru a elimina firele este necesar foarte precis, cazuri, că firul este rupt într-un loc de fixare la un sfeșnic sunt frecvente. Acest tip de probleme poate fi eliminat cu ajutorul cleștelor.
Când deșurubați lumânările, faceți-o fără probleme. Nu faceți mișcări sau eforturi bruște. Când lumanarea nu poate fi deșurubată fără probleme, este mai bine să umpleți firul cu un instrument special. Așteptați câteva minute. Pentru a facilita munca, puteți încălzi puțin motorul.
Examinează lumânările pe care le-ai luat. Prin starea lor, este posibil să se determine probleme mai grave în funcționarea motorului mașinii. În funcție de culoarea luminii, puteți determina corectitudinea sistemului de combustibil ca întreg. Dar dacă găsiți strope albe pe izolator, atunci aceasta indică coaserea firelor cu tensiune ridicată. Dacă totul este în ordine atunci lumânarea poate avea un electrod defect, dar lumânarea în sine nu are nici un prejudiciu. Pentru ea, culoarea maro inchis este normala. În toate celelalte situații, este posibil să se ia în considerare perturbații în funcționarea motorului și a sistemului de injecție.
Inversați lumânările în ordine inversă. Înainte de a le pune în loc, se recomandă ca firul să fie tratat cu un lichid special. Lumânările vor fi mai ușor de răsucite. Strângerea necorespunzătoare a lumanarilor este de departe cea mai frecventă problemă. Aceasta duce la spargerea izolatorului din porțelan. Aceasta, la rândul său, contribuie la faptul că gazele din cilindru se deplasează la suprafață prin canalul pentru lumânare. Ca rezultat, lumânarea devine repede inutilizabilă.
Mai întâi răsuciți lumânările, după ce trebuie să fie strânse. Faceți acest lucru pentru tasta 20 la 25 de grade. Această strângere este considerată corectă.
Interval de înlocuire a lumanarilor
Mulți oameni se întreabă cât de des trebuie să schimbe lumânări. Dar nimeni nu numește termene precise. Acesta este un proces complet individual, care depinde de calitatea combustibilului și de motorul propriu-zis.
De exemplu, pentru un motor cu sistem electronic de injecție, înlocuirea lumanarilor se face în funcție de kilometraj. Faceți asta pentru fiecare 15 - 18 mii de kilometri. Dar la motoarele cu carburatoare - după 10 - 12 mii de kilometri. Și în sistemele în care injecția directă a lumanii este supusă înlocuirii la fiecare kilometru de kilometraj. Lumânările se uzează mai repede în sistemele cu un singur foc. Aici, înlocuirea are loc nu mai târziu de 10 mii de kilometri.
Trimiteți-le prietenilor: