Care este diferența dintre o sticlă auto?
Sticla asupra tehnologiei stalinitei este stinsă la temperaturi substanțial ridicate (650-680 ° C), urmată de o răcire rapidă și uniformă. Acest tratament permite obținerea unui strat de suprafață din sticlă cu rezistență la căldură, rezistență și siguranță în timpul funcționării sau ruperii. Dacă se rupe încă, nu va dăuna persoanei, pentru că se va prăbuși în bucăți mici cu muchii tăiate. Proprietățile de mai sus contribuie la utilizarea pe scară largă a acestor ochelări în industrie, militare și probleme medicale.
Uneori aceste ochelari sunt utilizați în spitalele de psihiatrie. Destul de des atunci când construiesc case cu ferestre panoramice. În industria automobilelor: geamurile din spate și laterale ale mașinii sunt fabricate folosind această tehnologie. Pentru a învăța cu ușurință sticlos-stalinită, trebuie doar să acordați atenție marcajului. Pe aceste pahare se scrie fie litera mare a alfabetului englez "T", fie întregul cuvânt "Tempered", ceea ce înseamnă "sticlă închisă".
De asemenea, trebuie remarcat faptul că ferestrele laterale, realizate prin tehnica stalinitei, au o tentă de nuanță de fabricație de cinci procente, sunt absolut incolore și atermale. Dacă trebuie să determinați umbra exactă pentru a înlocui sticla, hârtia albă trebuie plasată sub acest geam. Dacă pe hârtie apare o nuanță verde sau albastră, atunci geamul cu tonifiere este instalat pe mașină și este necesar să găsiți această nuanță pentru ao înlocui. Dacă vă pierdeți alegerea geamului care se potrivește cu mașina dvs., consultați experții de la world-autoglass.ru. ei cunosc afacerea lor, acesta este cazul atunci când hobby-ul tău preferat este combinat cu munca, doar într-o astfel de tandem poți conta pe calitatea europeană și a atitudinii conștiincioase față de munca ta.
Următoarea tehnologie este triplex. Sticla constă din mai multe straturi lipite împreună de conținut organic sau silicat. Lipirea se face prin încălzire și presare simultană.
Ochelarii triplex sunt utilizați în geamurile clădirilor și la asamblarea vehiculelor. Ele sunt rezistente la impacturi puternice, au proprietăți cum ar fi absorbția zgomotului și termoreglarea. Atunci când sticla este ruptă, fragmentele rămân aderente la o peliculă specială, aplicată în scopuri de siguranță.
Înainte de punerea în funcțiune a sticlei, acesta este supus unor teste diferite. Fiecare geam este verificat pentru rezistență la impact și lumină, în special la undele de radiație, rezistența la umiditate și căldură, precum și la multe alte lucruri. Această sticlă triplex de calitate are anumite dimensiuni și un tratament perfect.
Într-o mașină, cel mai adesea această tehnologie este utilizată pentru a produce numai un parbriz. De asemenea, are o tentă de cinci procente, dar există deja trei nuanțe: verde, albastru și bronz. Cu toate acestea, este permisă și sticla incoloră. Uneori, pe aceste ochelari este permisă o bandă largă de protecție împotriva soarelui, cel mai adesea este gri închis, uneori bronz, albastru sau verde.
Pe lângă sticlă-stalinită, triplexul are propriile semne. De obicei este în colțul din dreapta jos al paharului și conține următoarele informații:
1. Data fabricării.
3. Standardele prin care a fost fabricat acest geam.
4. Informații succinte despre producător.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: