Tiger (râu)

Lungimea Tigrului este de aproximativ 1900 km. Zona bazinului este de 375.000 km² [3]. în timp ce aproape jumătate din teritoriul său (≈ 175 milioane km²) se află în Irak [9]. Sursa este în Taurul de Est (estul Turciei). Râul traversează platoul Jezira și o mare parte a câmpiei Mesopotamiei. Nu departe de Basra. orașul Qurnah (sud-estul Irakului), Tigru și Eufrat apă și coaguleze sub numele Shatt flux al-Arab în Golful Persic [10] [3]. În general, teritoriul bazinului râului Tigris se caracterizează printr-o mare varietate de peisaje naturale [9].







Conform evidențelor Pliny și a altor istorici antice, Eufratul avea inițial o ieșire la mare separat de Tiger [13].

Pe malul Tigrului este Bagdad. capitala Irakului. Pe ambele maluri ale Shatt al-Arab este orașul portuar Basra. În cele mai vechi timpuri, pe malurile Tigrului, au existat numeroase orașe mari din Sumer, care și-au folosit apele pentru a iriga câmpurile. Dintre acestea, Ninive este cunoscută. Ctesiphon și Seleucia. Orașul Lagash. a fost alimentat cu apă Tiger printr-un canal săpat aproximativ 2400 î.Hr. e.

Afiliere administrativ-teritorială

În primele 407 km curge prin Turcia, apoi pe 42 km de-a lungul graniței dintre Siria și Turcia, apoi 5 km de-a lungul graniței siriene cu Irakul [3]. Restul de 1.418 km se află în Irak.

Curent înalt

River provin de la o altitudine de 1250 m, ieșind din lacurile de munte Xazar [4] (Xazar-Gel, Golcuk [3]) în marca armeana districtului Maden. (parte din valea Elazig din Turcia), numită Didgele [4]. De la sursă se revarsă spre sud-est de-a lungul defileului Madone [4]. schimbând numele în Maden după trecerea orașului cu același nume. apoi se întoarce spre est și se varsă în rezervorul Kralkizi care presupune de numele Tiger sud-vest de Dicle. la aproximativ 30 km de la izvoarele Eufrat [14]. Mai departe de sat Scurta descriere: 5 fluxuri în principal spre sud-est. Imediat după fuziune cu Dibni aflux (ușor la est de tangenta) blocuri Tiger un Dicle baraj hidroelectric. de la acesta la Diyarbakir direcția principală a curentului este sudul. La nord de orașul Diyarbakir, Tigrul intră în câmpia Diyarbakir. care este o depresiune vastă intermontană, delimitată în vest de munții Karadzhaly-Dag. iar în est, prin pintenii Taurului estic. După confluența Tigrului pentru Batman din nou în munți și trece prin partea de jos a defileului, formând o multitudine de praguri și praguri. Mai mult, după ce a depășit munții Madian și pintenii munților Jung-Dag. Tiger atinge un platou El Jazira Nord Mesopotamia [3].







Din cele mai vechi timpuri, tigrul a servit ca o importantă arteră de transport în regiune, acoperită în cea mai mare parte de deserturi. Navele cu pescaj mic pot călători în Bagdad, dar sunt necesare plute pentru transportul din amonte spre Mosul.

Generalul Francis Chesney a remorcat două vapoare pe uscat prin Siria în 1836 pentru a studia posibilitatea unei rute pe uscat și râu în India. și a demonstrat că râul este potrivit pentru navigație. În 1861, societatea comercială Lynch Brothers a fondat compania de navigație Eufrat și compania de navigație Tigris Steam Navigation Company. Până în 1908, compania avea la dispoziție zece vaporizatoare. Iahturile cu aburi au fost utilizate în mod activ pentru călătoriile adânci în țară către Uru și Ctesiphon în epoca turismului arheologic.

După primul război mondial, utilizarea râurilor a scăzut în mod semnificativ ca urmare a finalizării căii ferate Basra-Bagdad-Mosul, care a preluat o mare parte din marfă.

Reglementarea și calitatea apei

Pentru a furniza apă regiunilor aride și semi-deșertice situate lângă valea râului, există numeroase diguri în Irak și Turcia pe Tigris. Ele sunt rezultatul încă în curs de desfășurare de transformare pe scară largă a sistemului de Tigru și Eufrat râul, care a început în secolul XX, după ce a primit cea mai mare dezvoltare în a doua jumătate a secolului XX, atunci când din cauza creșterii economice de la al doilea război mondial și o creștere a cererii de apă pentru alimentarea cu energie și apă . În același timp, crearea continuă a barajelor mari de cascada este cauza multor conflicte transfrontaliere, eliminarea, care depinde în mare măsură de dezvoltarea de metode pentru solutia de management integrat al resurselor de apă [9].

Harta cu localizarea barajelor construite și planificate pe tigris în Irak







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: