De fapt, vreau să înțeleg - ce este viteza atât de dăunătoare pentru motoare mari.
Este clar că supapele nu mai funcționează în mod normal, dar ce altceva există?
Poate amestecul nu arde complet? - Apoi UOZ poate fi mărită (ce fir este un sistem electronic)
sau puteți să epuizați amestecul astfel încât să ardă mai repede.
Poate că vor apărea niște procese fizice cu metal? (în locurile de frecare ale pistonului și blocului)
Singurul motiv pentru care nu se recomandă răsucirea motorului STANDARD este suspendarea supapelor (aproximativ 7-8 mii de rotații). Nu văd alte contraindicații.
11 ani pe forum
Otto Frija
_________________
Toyota - conduce un vis.
Zhiguli - controlează realitatea.
11 ani pe forum
acolo în special se spune:
Astfel, în ultimii ani, sistemul de producție în masă cu supapă de distribuție controlată, iar multe companii fabricarea de motoare cu suficiente mecanisme eficiente de reglementare a acestora (Honda, Toyota, BMW, etc). Cea mai mare funcționalitate a impactului asupra performanțelor motoarelor este un sistem cu sistem de acționare cu supapă electromagnetică și control electronic.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: