Accelerarea particulelor în Tevatron are loc în mai multe etape. În prima etapă de 750 keV, pre-acceleratorul accelerează ionii de hidrogen încărcați negativ. Ionii zboară printr-un accelerator liniar de 150 de metri (linac), accelerând particule cu un câmp electric alternativ, la o energie de 400 MeV. Apoi ionii trec prin folia de carbon, pierd electroni, iar protonii zboară deja în Booster.
Tevatron accelerează protoni și antiprotoni la o energie de 980 GeV, aceasta înseamnă că energia cinetică a particulei este de 1000 de ori mai mult decât greutatea lor, iar rata este aproape egală cu valoarea maximă în natură - viteza luminii. Tevatron este o mașină de tip coliziune. Acest lucru înseamnă că protoni și antiprotoni sunt zboară în direcții opuse și se ciocnesc în mai multe puncte ale inelului de accelerare, în care particulele sunt aranjate detectori. În total, în tunelul Tevatron sunt instalate două detectoare. Cu ajutorul acestor detectori, doctrina învață despre ceea ce sa întâmplat în timpul unei coliziuni.
Oamenii de știință cred că fenomenul de detenție poate fi legat de structura spațiului nostru. În prima jumătate a secolului al XX-lea, a fost observat procesul de așa-numită anihilare. Atunci când o particulă se ciocnește cu un anticrist, ambele dispar după ce au lăsat doar două cuante de energie sub forma a doi fotoni. Mai târziu, prin utilizarea acceleratoarelor, sa descoperit că fotonii cu energie înaltă sunt capabili să producă din spațiul gol (din vid) particule diferite. În lipsa acestor experimente a devenit clar că spațiul în sine are o anumită structură. Prin comunicarea energiei cu vidul, putem produce particule din acesta. Pentru a studia această structură, avem nevoie de un accelerator mai puternic. Un astfel de accelerator este aproape construit în inima Europei la Geneva. El numește "Large Hadron Collider" sau "LHC (Large colluder hadron)
Coagulatorul cu mari adormi
„>
Trimiteți-le prietenilor: