Sunt viteze mari ale motorului periculoase pentru operarea de mare viteză, consecințele depășirii

În general, astăzi, călătoresc în jurul Moscovei. Ca rezultat: Telecentrul "Ostankino", semafor, roșu, alături de mine VAZ-2111. Ne-am uitat unul la altul și ponyaslos :) On Green a început svizgom (scuze pentru masina a devenit chiar), ei bine, apoi la 130 la strada Botanica, dviglo răsucite undeva la 4.5-5,000. Voi. Asta e interesant, decât cherevato? Și oricum, câte sunt cele mai bune pentru a porni motorul? P.S. Cel de-al 11-lea nu mi-a prins, deși la începutul fumului de sub roțile ei, fie că a căzut bine :)))







Stratrakerom vrei să fii sigilat? Apoi schimbați urgent mașina.

Îmi amintesc excesul de 70 km / oră - privarea deliberată a drepturilor. Mai rău, dacă cineva este păcălit de tine. Vei suferi - este vina ta, dar dacă altcineva - nu e în nimic este de vină.

Este plină de uzură accelerată, lamă crescută cu ulei. Vă recomandăm cu insistență să verificați acest lucru pe un drum de țară fără autovehicule.

Alexey aka ALER.

Tu poți să alergi cu ce viteză. 10-14 km pe oră, probabil?

Un ter imaginat decât cherevato dacă accelerați la 30-40 km.ch în 8 secunde.

Și pentru un motiv de a face rău pentru dvigla. nu este dăunător.

Am un prieten în Sklif, un chirurg. spune că în fiecare noapte de astfel de zboruri de noapte aduce ambalate într-o pungă de teflon. și de obicei spune una până la două. un raiser = două pachete.







În general, complotul este că, dacă resursa este interesată de astfel de moduri de operare, conduceți adesea atât de des. de aici rezultă că motorul 100% vă va supraviețui.

Și ai nevoie de ea.

Am o masina de teren si un al doilea motor Mercedes de 4 litri. Și apoi am observat când am pornit la semafor și dacă în apropiere există un fel de nouă, atunci pentru ea problema vieții și a morții de a depăși la început. Și nu am observat imediat, prietenul meu a atras atenția. Sunt încă pe secundă, fără să mă grăbesc să merg și e pe a cincea pedală pe podea. Care este captura nu este înțeleasă?

Cred că acesta este un set de oameni chtoto chtoli. Este păcat că oamenii suferă uneori de acest tip

M-am mutat abrupt la 5 adesea la 6 mii până când nimic nu s-a întâmplat așa cum Dumnezeu nu sa întâmplat.
un minus de petrol se înnegrește foarte repede, deși nu mănâncă.
și încă o dată minus benzenul zboară într-o țeava.

și la lumina, uneori, foarte bine hottsa dviglo că la noi aproape doi litri eto nu zubilo 1,3nu nakraynjak1,5
și este amuzant să le privim

Este amuzant :) Avem 1.7 litri și 79 cai pentru o astfel de vacă. Nu va fi de ajuns
Și eu conduc motorul meu în mod regulat până la 4 mii. Mai rar. În acest mod, uleiul ar trebui turnat peste 150 gr undeva în două săptămâni. Mănâncă totuși. dar nu prea mult.

Crocodil, ridicat, Yokohama Geolandar M / T 30 / 9.5 / r15
Cu sinceritate, Alexander aka Pilot 4x4
Comunicare-89163378040

Niva 4x4 / Technics Niva / Secțiunea tehnică generală / Sunt viteze mari periculoase pentru motor? Funcționarea la viteză mare, consecințe ale depășirii vitezei admise







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: