La toți producătorii de baterii scrieți perioada de garanție: 12, 24, 36, 40 luni, ceea ce înseamnă perioada de garanție a funcționării
și nimic mai mult!
Înlocuirea bateriei în magazine se produce numai în cazul respingerii din fabrică, în timp ce bateria nu poate fi înlocuită dacă a epuizat resursele înainte de expirarea perioadei de garanție.
Resursa depinde de mai mulți parametri: condițiile climatice, marca automobilului, numărul de kilometri "înfășurat", de la generator și de la dvs. personal.
Ce este căsnicia în fabrică:
1. Ruperea legăturilor interne din cauza imposibilității:
- ruperea nervurilor între plăci;
- ruperea legăturilor dintre bănci;
- Nu tăiați burdurile (adică deschideți bornele).
2. Scurt circuit al plăcilor în absența plăcilor de vărsare și de deformare în bancă.
Cardul de garanție este completat la vânzare. Acest cupon presupune că bateria poate avea un defect de fabricație care nu a fost găsit la sfârșitul ciclului său de producție. Iar imediat ce acest defect de producție este detectat (cu ajutorul specialiștilor punctului de garanție), această baterie trebuie înlocuită în intervalul de timp prescris.
Garanția nu este stabilită pentru alți indicatori ai duratei de viață a bateriei (calendarul resurselor și resursele prin kilometraj, uzură, natura scăderii performanței și reducerea performanțelor etc.), deoarece nu puteți controla funcționarea autovehiculului și întreținerea bateriilor.
Specialiștii disting între defectele de fabricație (asociate cu fabricarea bateriei) de la bateriile operaționale, iar garanția este acordată doar primei. Prin urmare, cuponul de garanție se aplică numai la o baterie cu defect de fabricație care nu a fost detectată în secțiunea de control atunci când a fost fabricată. O astfel de baterie în vânzare este neglijabilă. Toate bateriile "sănătoase de la naștere" din cardul de garanție nu sunt necesare!
- culoarea electrolitului sa schimbat,
- nivelul scăzut al electroliților (plăcile sunt goale),
- densitatea electrolitului nu corespunde normei,
- există daune mecanice,
- echipamentul electric defect, atunci o astfel de baterie nu acceptă schimbul.
Aici vă puteți baza doar pe loialitatea vânzătorului. Deoarece concurența pe piață este ridicată, unele firme, în prezența unor astfel de defecte, întâlnesc clienții și pentru a salva imaginea lor oferă diferite opțiuni de compensare, chiar înainte de schimbarea bateriei eșuată pentru una nouă. În același timp, firmele încearcă să își reducă riscurile și costurile, pentru care oferă diverse servicii gratuite sau cu plată pentru întreținerea și întreținerea bateriei pe toată perioada de garanție.
Ce AKB servește de mult timp?
Răspunsul este simplu: cumpărați baterii în care veți primi bateria potrivită pentru o anumită mașină, precum și diagnosticarea și întreținerea periodică a bateriei.
Conceptul de "diagnosticare și întreținere" include:
l. Diagnosticarea stării bateriei:
- verificați capacitatea de încărcare a bateriei,
- verificarea curentului de pornire al acumulatorului,
- Măsurarea densității electrolitului în fiecare bancă,
- verificați bateria pentru auto-descărcare.
2. Întreținerea bateriei:
- încărcarea bateriei descărcate (ciclism dacă este necesar),
- reumplerea apei distilate,
- egalizarea densității electrolitului prin metoda electrică,
- plăci desulfat, dacă este necesar,
- curățarea bateriilor de acumulator de praf și murdărie care elimină scurgerile de curent pe carcasa acumulatorului,
- striparea terminalelor de oxizi, care îmbunătățește contactul și previne pierderea caracteristicilor starterului,
- verificarea și curățarea orificiilor de ventilație ale dopurilor, ceea ce reduce riscul de rupere a carcasei de la presiune excesivă cu evoluție abundentă a gazului,
- diagnosticarea echipamentelor electrice auto.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: