În această vară sa planificat eliminarea panoului pentru a rezolva astfel de întrebări:
1. Uită-te la starea cablajului și pune-l cu un pachet, pe fishechkah, fire de lungime dorită către consumatori, pe care el la pus pe sine. Apoi, totul a traversat și uneori a răsunat.
2. Zgomot scut motor (din cabina), panoul de zgomot (. Opelevskie etc staivt sa razgandit cand a vazut direct ca atare: nu funcționează invers și nu este necesar să se arate mai mult și personalizate).
3. Asigurați amplificatorul pe picioarele pasagerului din față. Lipiți toate bornele conectate la acesta. Apoi, când tocmai a stat sub covor, uneori a rămas în cale și din cauza vibrațiilor au existat cazuri în care firele au căzut.
4. Set Espa cu donatorul. (Lever Pinion granat. Se pare că sunt așa-numita) fereastra Set modul inteligent de ridicare (ridicare căzut de pe Pandora PWM 210).
5. Și pentru a obține suplimentare. firele în ușă în rezervă, puneți firele pentru ușile din spate pentru a face un semnal pentru 4 uși.
6. Apăsați butoanele Ass pentru radio și faceți butonul să oprească amplificatorul și luminile de navigație.
Asigurați-vă lumina de semnalizare a ventilatorului (au existat cazuri în care nu a fost inclus din vreun motiv).
Planurile sunt planuri, iar impulsul la acțiune este ridicat de Moskkvich însuși: începeți, încălziți, activați dimensiunile, activați mai aproape și standul mașinii. repetați procedura - aceeași poveste. A fost remarcată cu mult timp în urmă, dar sa manifestat de două ori pe an și, brusc, se părea la fel de brusc că totul a continuat.
Deci, decizia a fost luată și demararea a început. Firește, chiar și în ciuda unui șir de fire non-standard, panoul a fost îndepărtat rapid.
La început am fost fericit că am găsit cauza problemei luminii - releul meu, descărcând contactele contactului de aprindere. există o conexiune la răsucire și, întrucât la acel moment nu era convenabil să se facă toate acestea, izolarea a dispărut. Am izolat totul. Dar apoi sa întâmplat din nou. Am rezolvat această problemă în timp ce am eliminat cablajul din ondularea din plastic. Ce-mi doresc tuturor :)
Apoi, astupați STP aur. Au fost necesare 3 foi pe scut și un tunel. Pe podea, am avut deja o vibrație. În cazul în care zgomotul de construcție autocolant lipit de parbriz 5 mm. Pe partea de sus a CTP, de asemenea, este o construcție un cm pentru adezivul 88.
Dar, după cum o înțeleg, este mai ușor să cumperi niște spleneri decât un astfel de zgomot. La începutul acestei etape am făcut o fixare pentru amperi la 3 puncte.
Mi-a placut cum poti apasa firele in directia corecta cu ajutorul unor piese mici de STP.
Apoi am dezasamblat complet panoul și am adunat din mormanul meu de alte panouri donatoare de ardor.
În cazul în care în articulații a fost spuma de cauciuc lipit auto-adeziv anti-script. șuruburi mici înlocuite cu paress modern, cu pucul, învelit cu punctul adeziv (unele șuruburi, de asemenea, este răsucit cu un adeziv. Șansa ca ceva se va întoarce foarte minim. deșurubează samommu instrumentul obișnuit nu este de obicei o problemă)
În cele din urmă și-a pus propria torpedou. Și a existat o idee pentru a fixa capacul compartimentului torpedoului. Când o închideți, există o călătorie liberă. Firește de la acest zgomot. Am avut radiatoare și de aici a trebuit să închid torpedoul apăsând butonul și apăsând-o strâns pe panou. Soluția este argila epoxidică. Facem mai mult un cârlig, îl ștergem cu un dosar, iar capacul este închis prin presarea obișnuită și strâns la garniturile de cauciuc obișnuite. O minune, dar drăguță. (Această tuning a fost deja testată și un alt moscovit). Și, în același timp, și-a rupt pielea purpurie și a acoperit-o.
nu alegerea completă a panourilor
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: