Rostekhnadzor a recunoscut proiectul rafinăriei de petrol Primorsky (NPZ), împotriva căreia au intervenit cercetători și ecologiști din Orientul Îndepărtat. care nu îndeplinesc cerințele de mediu, site-ul oficial al agenției.
Primorye Ecologistii s-au opus construirea unei rafinarii de pe coasta Mării Japoniei la Capul Elizarova aproape de Nakhodka. În opinia lor, traseul rafinarie propus va cauza daune ireparabile rezervei marine „East Bay“, prin care a păstrat apele de coastă din Golful Petru cel Mare, a redus în mod semnificativ potențialul de agrement al apelor de coastă pentru populația din Orientul Îndepărtat Rus.
„Rostekhnadzor a confirmat concluzia negativă a comisiei de experți a expertizei ecologice de stat a părții off-shore a documentației de proiectare a proiectului de rafinărie Primorsky și a admis că documentația de proiectare nu îndeplinește cerințele de mediu ale ordinului corespunzătoare a fost semnat de către conducerea agenție.“, - a spus într-o declarație.
După cum a declarat președintele RIA Novosti, organizația ecologică BROC, faimosul ecologist și scriitor litoral Anatolie Lebedev, apoi Rostekhnadzor a dat o concluzie negativă - un caz unic.
„Examinarea documentației Rostekhnadzor includ un terminal marin, consumul de apă de apă de mare și dispersarea eliberarea efluentului epurat. Este o acută deschisă pentru întrebarea Primorie de amplasarea unei rafinării de petrol în apropierea orașului Nakhodka și marine de rezervă. În cazul în care un terminal marin în forma sa actuală este inacceptabilă, există o problemă pentru întreprindere . cu transportul produselor finite dacă acesta va trece prin portul de petrol existente în Kozmino sau constatări prin Est, sau vor fi luate în considerare o altă opțiune - Necunoscut despre“, - a spus ecologist.
Anterior, șeful filialei din Extremul Orient al Academiei Ruse de Științe (FEB RAS), Academician Valentin Sergienko a scrie scrisoare președintelui RAS Academicianul Iuri Osipov, în care a cerut să atragă atenția Guvernului RF asupra faptului că, în conformitate cu oamenii de știință din Orientul Îndepărtat, din punctul de vedere al siguranței mediului și fezabilitatea economică este mai bine poziționată Primorsk rafinărie est de portul Vostochny - în nedecorticat Prudiha și terminalul petrolier - în Golful Krakovka sau în partea de est a Golfului Nakhodka.
Această opțiune, conform oamenilor de știință din Far Eastern, ia în considerare regimul hidrologic și condițiile meteorologice din partea estică a golfului Petru cel Mare, ceea ce va permite rafinăriei să se afle la o distanță sigură de zonele rezidențiale din Nakhodka. Un alt motiv pentru transferul rafinăriei Primorsk la Prudicha este că în acest caz va fi situat în imediata vecinătate a porturilor și căilor ferate care operează deja.
Acest lucru, în conformitate cu ecologiștii, va reduce în mod semnificativ probabilitatea de accidente și de a asigura siguranța mediului în zonele marine de coastă. De asemenea, în cazul unei deversări de petrol, toată poluarea va fi efectuată de curentul Primorsky spre partea deschisă a Mării Japoniei.
Ei, ca și oamenii de știință ai FEB RAS, au ajuns la concluzia că cea de-a doua opțiune este cea mai potrivită pentru amplasarea unui obiect periculos pentru mediu.
La un moment dat, am cumpărat un bloc de camere pe anunț înapoi prin firma pe care am fost angajată.
În EAO, vânătoarea de fazani este deschisă de la 11 11 17 la 26 11 17. Prețul 1500 fre. pentru cei care se află în.
Pt, Sor, fier. Preț de 15 mii de ruble.
Un astfel de titlu va atrage mai multă atenție!
Până în anul trecut, în bar.
Cumpara Dural D16 nu este recoace (greu) cu grosimea de 1 mm (optiune - pana la 1,5 mm)
Dimensiunea.
Bună ziua. Cineva a venit cu MIAC
Informație medicală-analitice.
De fapt, în baia clădirii noi trebuie să faci un pieptene. Care producător trebuie să aleagă și unde.
Trimiteți-le prietenilor: