Atunci când cumpără o mașină nouă nu dau o reducere plăcută, nu covorașe nimic. Nissan pe Volokolamke a fost foarte supărat. La prima vizită, în 20 de minute. excursie, a cumpărat un nou Nissan x-trail (nou). A fost o întrebare despre plăcerile mici, sub formă de reduceri sau cadou de tip - covoare, protecția carterului etc. Au refuzat totul. În același timp, în același majore, când am cumpărat un Jaguar pe șoseaua de centură din Moscova (costul adevărului de 6 milioane de ruble), am primit un al doilea set de roți cu anvelope de iarnă. Când ați cumpărat un BMW gt un trunchi a fost prezentat. Da, costul mașinii era diferit, dar nu i-am iertat roțile. Ne pare rău, enervant și nu plăcut. Timp de 4 ani, 12 milioane au fost atribuite acestei companii + servicii. Probabil, puteți obține deja o bază de date cu clienți obișnuiți și într-adevăr nu regretați covorașele pentru 4000.
M-am ocupat de maiorul Volvo. Acum încerc să le evit. Odată ce au trecut prin TO. Nimeni nu sa oferit să se uite la predare. Apoi sa dovedit că a apărut o dentă decentă pe ușă și au cerut bani pentru reparații. În cele din urmă, corectat, dar cât de mult nervii cost cu o schimbare de comunicare cu managerii de niveluri diferite. Încă o dată, mașina sa desprins pe drum, numită Volvo On Call, transferată maiorului. A comunicat, a vorbit cu angajatul lor și nu a ajuns la o decizie de a mă aduce la serviciu. El a insistat că aveți nevoie de o cartelă Volvo Premium, care este dată tuturor cumpărătorilor, dar este necesar să le arătați. Nici măcar nu-mi amintesc dacă era, poate acasă. I-am cumpărat o mașină de la ei, ei dau un card tuturor, adică știu sigur că am eu-o, dar până acum nu voi arăta că va fi purtat. Marasmus. Ca urmare, am sunat înapoi la Volvo On Call, cerut să se conecteze cu un alt dealer. Au cerut doar unde am fost și o oră mai târziu a venit camionul de remorcare. Acum sunat din nou de la acest maior, mi-a amestecat numele. Totul este într-un fel conturat în ele.
Astăzi au venit SMS-uri de la ei despre Sandero noi și cadouri valoroase atunci când cumpără. Amintiți-vă imediat cum a cumpărat acum 2 ani în New Riga, părintele Sandero în max. nu numai că tentația revendicată a fost absentă, dar a mers la urechi, că acest tip de filtru și nu este vizibil (deși într-o mașină cu polarizare este perfect de remarcat), deci nici niște stinkers de brad nu au fost prezentate. Nu voi cumpăra nimic de la ei.
După cumpărarea de la ei, mașina a fost contactată de două ori. Primul senzor de presiune a anvelopei a încetat să funcționeze a doua zi după cumpărare, a spus imediat managerului, a fost de acord că mașina va fi privită. Dar aici sarbatorile de Anul Nou au venit, in general, nu au fost luate imediat. Ei, de asemenea, nakosyachili în plus - pereobuli masina, fără participarea lor. Când au venit pentru inspecție, ne-au spus, desigur, că ne-am învinovățit, senzorii au fost detașați când și-au schimbat pantofii. Nici apelul, nici acordul de a veni la inspecție imediat după achiziționarea oricărui rol nu au jucat. După 4 ore de așteptare, am întors mașina cu senzorii de lucru, repararea, desigur, a fost plătită din buzunar. A doua oară când au venit să-și schimbe pantofii. Prieteni, dacă nu ai unde să-ți dai 5 ore de viață - cafeaua din Major este cel mai bun loc. Nu pot lucra mai repede. Toată lunga. Dar cel mai interesant lucru sa dovedit mai târziu. Am decis să mergem la un alt dealer și, din nou, acești senzori blestemați. Sa dovedit că ne-au pus în tei! Aceasta este, de la bun început au mințit, nu au vrut să remedieze problema sub garanție, au jurat cu noi și au învinuit că și-au schimbat încălțămintea cu alții. Asemenea este un oficial care se respectă de sine și dealeri clienți. Fii atent, deși argumentele nu funcționează pentru ei - ca răspuns la o rudeness.
Îmi voi spune povestea pe scurt. O lună aștepta să se întoarcă mâna peste mașină. La livrare a fost promis că în termen de o săptămână piese de schimb vor veni, deoarece mai mult de 70% este disponibil în depozit. Părțile au mers efectiv 1,5 luni, apoi un lucru, apoi altul. În fiecare săptămână au fost anunțați apelanții în ce etapă a reparării. Restante pentru reparații 1 lună. Mașina a fost dată imediat, când m-am întors la avocații de asigurări. La primirea documentelor, reparațiile costă 220 mii de ruble. La depunerea unei plângeri la procuratură și după ancheta procuraturii, o scrisoare a venit din asigurare și a fost deja indicat acolo că repararea costa 44 mii de ruble. Nu le credeți.
Sa întors la acest salon pentru a face o demolare, când mașina a fost întoarsă, au spus că este necesar să se schimbe aproape o jumătate de mașină și ea nu are nici 2 ani! Ponoraspaskazali ororile de tot felul, în general, chiar și un pic și mașina, conform lor, m-aș destrăma. Dupa ce le-am spus despre coc, personalul a pierdut clar interesul pentru mine, dar a fost recomandat sa fie reparati! Care a fost surpriza mea, că în cabina unui alt dealer oficial, aceste probleme nu au fost nici măcar detectate, iar când le-am raportat, angajații au fost extrem de surprinși. Aceeași poveste sa întâmplat când deja, neavând încredere în nimeni, mi-a arătat mașina în salonul 3!
Toate feedback-ul pozitiv este scris de angajații înșiși 100%. O persoană obișnuită care cumpără o mașină nu va căuta locații în care să lase un sfat, deoarece a fost bine întreținută la salonul auto. Dar când toți oamenii răi urcă pe internet și toată lumea scrie acolo și totul este divizat, este psihologia unei persoane. Așa că toate recenziile negative sunt adevărate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: