Revizuirea și reglarea farurilor

A existat un moment în care mi se părea că, prin inspecțiile respective, am fost călărit și trebuia să trec singur.
Primul lucru care apare este setarea farurilor pentru autoturismele drepte.






S-au găsit mai multe moduri de modificare, tk. despre cumpărarea de blocuri de faruri noi și nu merge - este scump.
Iată câteva dintre ele:
1 - Instrumentul de corecție a autocolantului de pe geamul farului.
2 - Autocolant pe paharul farului. Începutul articolului.
3 - Deconectarea antenei și în cazul în care lampa eșuează, adăugând altele noi. A doua jumătate a articolului.
4 - Scoateți capacul lămpii de pe fustă și rotiți-l și fixați-o într-un fel. La fel și prietenul meu la Mazda MPV.
Am citit toate astea și am ales opțiunea 3.
Din fericire sa dovedit că becul nu eșuează, tk. farul are un flanc.
Deja pregătit să taie lujerii așa cum mi-am dat seama, și am decis să doar ori, dar cu siguranță încă mai trebuie să se aplece sau rupe un pic mustață (fig. 1).

Ce mi-a dat asta:
Pro:
1. Becul este așezat ferm.
2. Sa întâmplat (cred că a fost un accident), dar gaura în care se află suportul pentru lămpi nu este închisă de antenele lămpii și nu interferează cu suportul.
3. În cazul în care lampa arde, apoi achiziționarea unui nou și petrece 2 minute pentru a se aplece antene pe ceva solid, aveți posibilitatea să-l inserați în loc de o arsă.
contra:
1. Dacă este rău sau nu este bine să îndoiți antenele, atunci lampa este dificil de pusă cu precizie și chiar și mai dificilă pentru ao scoate.






2. Lampa nu poate fi rotită pentru ajustare.

Luminile Ajustate ar trebui să ilumineze marginea drumului pe dreapta, nu orb din sens opus nu orbească în fața oglinzii și merge pentru a ilumina farurile proprietarului rutier.
Pentru a fi necesar, rotiți becurile, setați unghiurile de abatere de-a lungul verticalei și orizontale.
Cum să porniți becurile pe care le-am descris deja.
Unghiul la care limita superioară a luminii farului trebuie deflectat este scris pe partea superioară a farului. Mai exact, acesta nu este un unghi, ci un procentaj. Am un procent de 1,3%
Esența sa este aceea că farurile trebuie să strălucească de 0,013 ori mai mici decât distanța față de obiectul iluminării. Pur și simplu acest lucru: mare piciorul distanța până la perete, pe care lumina farurilor, ipotenuza este linia de la farurile la limita superioară a fasciculului de lumină pe perete, dar piciorul mic - Aceasta este înălțimea peretelui, și că ar trebui să fie reglementate. Am o înălțime de 65 mm, la o distanță de 5 m de perete. A se vedea figura 5.
Unghiul în plan vertical este reglat de un șurub (Figura 3).
Unghiul în plan orizontal ar trebui să fie 0% sau 0 grade, care este același, adică farul trebuie să strălucească direct în fața acestuia (figura 3)

După configurare, există o altă opțiune pentru verificare.
Puneți cărămida pe drum și conduceți aproximativ 55 de metri (în funcție de înălțimea farului de la sol). Cărămida trebuie să fie luminată de limita superioară a fasciculului de lumină. Dacă vă deplasați mai departe, cărămida ar trebui să oprească iluminarea

informații bune, cel mai important, totul este detaliat și disponibil

nu-l consideri nemulțumit, dar nu există astfel de informații detaliate cu privire la înființarea de ceață pe forestier

Există o altă cale. Desfaceți doar becul. Figura 4 arată clar că bilele antenei sunt introduse în sloturile inelului plastic al carcasei farurilor. Cu ajutorul unor ajustări simple asemănătoare unui burghiu, se fac noi tăieturi. Dintre minusuri, această operațiune este mult mai consumatoare de timp, și apoi ai nevoie pentru a îndepărta praful de pe farurile aspirator sau cineva trebuie să mențină aspiratorul în timpul tăierii. De fapt, prezența unui exercițiu. Tech. inspecția se face fără probleme (în lumină).

Undeva în subiectul din piese de schimb au vândut eurofari către FORIC. 8)

Și am pus lămpi pregătite. Pe ei adevărul este scris, care este făcut în Germania, dar FIG știe că poate și China. Apropo, în China, de mult timp facem deja lămpi speciale pentru dreptaci. Dacă sunteți interesat, pot să iau cutia de la aceste lămpi și să le scot.
După înlocuirea și reglarea pe instrument, fasciculul de întâlnire este normal. Pe de altă parte, există o mică mișcare întunecată în mijloc, dar nu critică. Verificat.
În Akadem, acest "serviciu" costă 800 de ruble.

scump 8) avem 500.
Am dat 700 - 200 pentru 2 becuri (Osram, Germania Tipo), nu mi-am stricat lămpile.

Articole similare

• Schemă independentă de reglare a luminii farurilor motocicletelor

• Instalarea xenonului 5000k în înlocuirea farurilor cu șoc în lămpi cu halogen în ptf

• Fa-vă trei modalități de a înlocui uleiul într-o pompă

Trimiteți-le prietenilor: