Istoria acestei mașini este povestea unui tânăr care, cu câțiva ani în urmă, a decis să cumpere cu orice preț prețul BRDM-2 de amfibieni, pentru a se deplasa singur în Crimeea (inclusiv trecerea străzii Kerci). Acum vă voi arăta ce sa întâmplat în cele din urmă.
Demilitarizată (adică fără turelă și mitralieră), "mizeria" a fost cumpărată de la Ministerul Apărării din Belarus, după care sa dovedit că înainte de realizarea visului este încă foarte departe. În primul rând, cerințele rusești de demilitarizare s-au dovedit a fi mai stricte, ceea ce a dus la o interferență serioasă în caroserie. Intervenția necesară și carburantul 140 V8 GAZ-41, șasiul, transmisia și direcția și electricianul.
O parte din lucrare a fost făcută de către proprietarul însuși, o parte din acesta fiind acordată contractorilor. Cea mai dificilă lucrare a fost legată de perfecționarea corpului. Deci, acoperișul a fost tăiat, suprastructura a fost instalată, ceea ce a permis creșterea volumului cabinei. Ferestrele au fost tăiate, geamurile au fost introduse, o acoperământ a fost făcută pe acoperiș. Ei bine, și salonul în sine și instalarea de echipamente suplimentare, așa cum ați înțeles deja, prietenii mei au făcut-o. Faceți imediat o rezervare, totul era în limitele unui buget moderat - și scopul de a face o limuzină cu un interior de pe pielea tânărului alpaca nu a fost.
Cu toate acestea, sa dovedit (în opinia mea) foarte interesant.
În exterior, masina este similară cu cea convențională BRDM-2, numai cu suprastructura și roțile de la BTR-80.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: