Am fugit iRobot Dirt Dog aproape în fiecare zi pe un covor cu o grămadă medie timp de 2,5 ani, perii brusc au încetat să mai lucreze. Am dezasamblat cutia de viteze a robotului aspiratorului la modulul periei. Erau unelte din plastic, ale căror dinți au fost șterse de la o operație atât de grea. Am încercat să găsesc aceste unelte prin intermediul magazinelor online, dar nu am găsit nimic, vindeau angrenaje în întregime și, în opinia mea, nu erau atractive. Da, schimbarea unui material plastic cu celălalt este impracticabilă (la fel, în cele din urmă se întâmplă același lucru). În mod ideal, ele vor fi înlocuite de cele metalice, care vor fi aproape eterne. Căutările din rețea nu au dat rezultate deosebite. Uneltele necesare, cel puțin cu parametrii aproximați (și cel mai important cu aceleași diametre, astfel încât să nu se modifice cutia de viteze a robotului) nu au fost găsite. Nu vorbesc despre pasul dinților, care va depinde de viteza de rotație a uneltelor și, în consecință, de periile. Pasul tuturor treptelor de viteze din cutia de viteze trebuie să fie același! Trei trepte din șase, câte unul, în trepte și în diametru, ca și reductorii de la șurubelnițe (TOTAL, INTERSKOL, etc.) - aparent standardul. Doar ele au o grosime mai mică și nu se potrivesc în robotul aspiratorului, dar nu este greu să o rezolvi. Pentru a face acest lucru, introduceți în interiorul angrenajelor, potrivite pentru diametru, un șurub cu cap rotund și fixați pinionul cu o piuliță. Apoi, capătul lung al șurubului este fixat în șurubelniță, apăsăm butonul de pe el și coiem grosimea suplimentară a angrenajului, în jurul acestui șurub. Același lucru pe care îl facem și cu partea din spate (dezasamblați, întoarceți și strângeți angrenajul cu cealaltă parte). În fotografia superioară din stânga treapta de viteză înainte de procesare și în dreapta după.
Dar cu alte 3 au existat probleme. Nu se pot găsi diametrele și pașii necesari. Cel mai important lucru în cutia de viteze robot a aspiratorului a fost de a transfera rotația de la motorul blocului de perii la periile înseși și că direcția de rotație a acestuia corespundea celei dorite. În căutarea uneltelor, el a mers pe piața UNON, să se prăbușească, dar există și un deficit acolo. În cele din urmă, am cumpărat ceea ce era și chiar un motor reversibil cu reductor RD-09 încorporat, pentru "donare". Din aceasta, am scos ulterior uneltele. Reducer de curățare robot, sau mai degrabă
Am schimbat-o cu trepte noi. A trebuit să îndepărtez puțin din plastic în interiorul reductorului, pentru că Uneltele ar fi lovite de dinții peretelui carcasei și găuri găurite pentru arborii de viteze noi. Pentru a menține plasticul mai lung și găurile nu se extind, am aplicat bucșele de la nituri (care sunt folosite la nituri), îngrijit tragând din ele tije interne. Ele pot fi forate la diametrul dorit, pentru arborii uneltelor. Cuiele, acele de tricotat și cilindrii metalici similari pot fi utilizați ca arbori, după ce au tăiat piesele necesare de-a lungul lungimii. Și chiar diametrul lor poate fi redus dacă este necesar. Fixați o șurubelniță în cartuș și folosiți un fișier sau un șmirghel
aduceți la diametrul necesar. A apărut o altă problemă - cum să conectați uneltele de viteză cu perii? Periile trebuie îndepărtate cu ușurință și rapid, astfel încât să poată fi curățate de praf și păr, care sunt înfășurate pe ele. Pentru o perie mare, am folosit un plastic vechi uzat uneltele, sau mai degrabă miezul său este topit la uneltele de metal acest plastic cu un canal pătrat în centru. Pentru o perie mai mică, conexiunea a diferit. pentru că Am luat pinionul cu o treaptă superioară, am văzut fotografia 1 de pe ea, am întors dosarul, am format o fotografie hexagonală2
În peria în care se alătură pinionului, am văzut o articulație plastică pătrată și am forat o gaură. În această gaură, am înșurubat acest tip de șurub cu un hexagonal intern.
De asemenea, am schimbat puțin acest bolț - am redus diametrul capului cu o șurubelniță și o fișă și, de asemenea, l-am scurtat prin tăierea filetului în exces. Și din partea firului, am forat o gaură de trecere pentru spirala de sârmă, pe care atârnă părul periei. Toate acestea au fost super-lipite și sa obținut o conexiune fiabilă detașabilă, mult mai sigură decât cea din fabrică. Cele mai importante sunt două trepte de viteză, care andocare cu periile, iar restul uneltelor aranjate astfel încât peria se rotește în direcția opusă față de celălalt, și apoi trebuie să fora găuri noi pentru carcasa arborelui. Unele dintre uneltele a trebuit să se adapteze, sau mai degrabă a văzut pe piesele în exces. vezi fotografia. Iată un set de trepte de viteză în cutia de viteze a robotului. Și ca o compensație pentru grosimea lor (sunt de două ori mai subțiri) au folosit șaibe. Partea inferioară este un pinion mic tăiat, filetat și fixat cu clești pe spiță. Specia însăși din celălalt capăt a fost tratată cu un fișier care a format un hexagon, ca arborele original. Am un astfel de reductor pentru un aspirator robot. pentru că Am reproiectat robotul, periile au început să se rotească în direcția greșită, ceea ce este necesar pentru colectarea gunoiului. Făcând firele de pe motor, le-am schimbat și totul a funcționat așa cum ar trebui! Toate acestea scriu pentru a fi revizuite așa cum am făcut și că veți avea modalități de a rezolva aceste probleme și că puteți face reparații minunate ale aspiratorului robot. Îndrăzniți și veți reuși!
Mai mult interesant
- reparați aspiratorul robot faceți-l singur, sfaturi, idei.
- O lanternă care lucrează la căldura mâinii.
- Imprimanta de buzunar
- Super material care este mai puternic decât grafen și diamant.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor:
