Raportați înlocuirea ceasului pe tahometru cu un ceas

Vroiam să fie un tahometru cu o oră ca asta

Am găsit echipamentul necesar, ceva ce prietenii i-au condus pe Lehin86. Am găsit ceva la dezmembrare.

În general, nu puteți să luați un tablou de bord cu un tahometru și să puneți în funcțiune gadgeturile. Dar aparatele mele folosite nu erau proaspete, iar lectometrele pe kilometraj au vrut să le părăsească, în general mi-am dorit singurul meu tahometru!







Aruncăm o grămadă de donatori, alegem ceva mai potrivit

Dezasamblam dispozitivul, scoatem carcasa din spate într-un cerc de șuruburi sub stea, rămâne o placă cu senzori. Deșurubăm cele trei șuruburi din spatele ceasului și le scoatem. Totuși trebuie să scoateți senzorul de temperatură a lichidului de răcire. Pentru partea stângă a plăcii a fost „gol“ Din moment ce nu vor trebui să fie sudat în cazul meu 6 picioare de contact otpayanyh cu donator ordonat: 4 picioare cu 2 picioare și tahometru sub ceas, apoi au o săgeată verde







Și aceasta este aceeași pe spate, 4 sub tahometru și 2 sub ceas

Piesele de pe placa de bază și găurile erau deja acolo, rămânând doar să lipsească picioarele în aceste locuri.

După aceasta a început asamblarea ordonată, în primul rând răsucire ceas-te pe cele 2 șuruburi, următorul lucru ar fi de 2 picioare sunt incluse în picioare de contact, apoi fixați în sine tahometru, doar în căutarea pentru picioare. Ei bine, asta-i tot!

Oh, da, asta ar fi ceasul aprins, care ar lucra la iluminarea lor, trebuie sa lipiti un fel de jumper, pe aceste contacte







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: